Technis ve Siemens'ten Vectron Lokomotifleri İçin Bakım Ortaklığı - RayHaber Alman teknoloji devi Siemens Mobility ve demiryolu servis sağlayıcısı Technis, Fransa demiryolu pazarında gelecekte işletilmesi planlanan Vectron lokomotifleri için yerel ve güçlü bir bakım kapasitesi oluşturmak amacıyla stratejik bir ortaklık anlaşmasına imza attı. Yapılan resmi anlaşmaya göre Siemens Mobility, çok yönlü

Fransa'da Yüksek Hızlı Tren Devri: TGV-M Resmi Pazar Onayını Aldı - RayHaber Fransa’nın yeni nesil yüksek hızlı treni TGV-M (Avelia Horizon), yolcu taşımacılığına başlamadan önceki en kritik virajı başarıyla döndü. Avrupa Birliği Demiryolları Ajansı (ERA) tarafından verilen resmi pazar onayı, TGV INOUI hizmetlerinin 2026 yılının sonlarında başlamasından önce aşılması gereken son

RER NG Treni, Paris Ulaşımında Yeni Bir Dönem Başlattı - RayHaber Île-de-France bölgesindeki ulaşım ağının modernizasyonunda tarihi bir eşik daha aşıldı. Alstom tarafından üretilen “Yeni Nesil” (RER NG) çift katlı trenlerin 100. ünitesi, 21 Mayıs’ta yolcularıyla buluştu. İlk seferini Chelles-Gournay istasyonundan gerçekleştiren bu özel tren, Paris ve çevresindeki bölgesel demiryolu taşımacılığına

Fransa’nın Yeni Hız Treni TGV M İçin Geri Sayım Başladı - RayHaber Avrupa Demiryolları Ajansı (ERA), TGV-M için gerekli olan pazarlama iznini resmen onayladı. Alstom ve SNCF Voyageurs iş birliğiyle geliştirilen yeni nesil TGV INOUI trenleri, Eylül ayında yolcularıyla buluşmadan önce Fransız demiryolu ağında kapsamlı bir ön ticari işletme sürecine giriyor. Stratejik

Avrupa Lojistik Ağında Demiryolunun Payı Güçleniyor - RayHaber Avrupa’nın önde gelen intermodal lojistik operatörlerinden CargoBeamer, Fransa’nın kuzeyi ile güneyi arasındaki yarı römork taşımacılığına yönelik artan talebi karşılamak amacıyla stratejik bir adım attı. Calais ve Perpignan terminalleri arasındaki tren seferlerinin sıklığı haftalık dört gidiş-dönüşten altı sefere çıkarılıyor. Bu hamle, Birleşik Krallık ile

Güney Alpler Demiryolu Projesi 2029’da Tamamlanacak - RayHaber Güney Fransa’nın ulaşım omurgasını oluşturan demiryolu hattı için hazırlanan Güney Alpler Demiryolu Performansı projesi resmi olarak kamuoyu görüşüne sunuldu. SNCF Réseau ve SNCF Gares & Connexions ortaklığında yürütülen bu süreç; bölge sakinlerinin, yolcuların ve yerel yetkililerin projeye aktif katılımını sağlamayı hedefliyor. Projenin Kapsamı ve

Alstom’dan Demiryollarında Vahşi Yaşamı Koruyan Akıllı Sistemler - RayHaber Sürdürülebilir mobilite dünyasının lider ismi Alstom ve İsveçli teknoloji girişimi Flox Intelligence, demiryolu ağlarını daha güvenli hale getirecek çığır açan bir ortaklığa imza attı. Yapay zeka tabanlı bu yeni teknoloji, İsveç demiryollarında yürütülen kapsamlı saha testlerinde vahşi yaşamla çarpışma riskini minimize etme

Alstom’dan Demiryollarında Vahşi Yaşamı Koruyan Akıllı Sistemler - RayHaber Sürdürülebilir mobilite dünyasının lider ismi Alstom ve İsveçli teknoloji girişimi Flox Intelligence, demiryolu ağlarını daha güvenli hale getirecek çığır açan bir ortaklığa imza attı. Yapay zeka tabanlı bu yeni teknoloji, İsveç demiryollarında yürütülen kapsamlı saha testlerinde vahşi yaşamla çarpışma riskini minimize etme

Paris Banliyö Hattında Geleceğin Trenleri Raylara İniyor - RayHaber Fransa’nın başkenti Paris ve çevresindeki toplu taşıma ağının en hayati damarlarından biri olan RER B hattı, tarihi bir modernizasyon sürecinden geçiyor. Avrupa’nın en yoğun kentsel demiryolu koridorlarından biri olarak bilinen bu hatta hizmet verecek olan yeni nesil MI20 trenleri, üretim sürecinde kritik

Güney Fransa’nın Demiryolu Vizyonu Yeniden Şekilleniyor - RayHaber Güney Fransa’nın ikonik kıyı şeridinde ulaşımı kökten değiştirecek olan Provence-Côte d’Azur (LNPCA) hattı projesi, Avrupa’nın en iddialı demiryolu modernizasyon hamlelerinden biri olarak öne çıkıyor. Marsilya, Toulon ve Nice koridorunu kapsayan bu devasa proje, sadece kapasite artırımı değil, aynı zamanda güvenilirlik ve sürdürülebilirlik odaklı

Alstom, Montbard’da ARGOS Dijital Sinyalizasyon Sistemini Devreye Aldı - RayHaber Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünya lideri olan Alstom, Fransa’nın demiryolu altyapısını modernize etme yolunda kritik bir kilometre taşını geride bıraktı. Dijon yakınlarındaki Montbard tesisinde, yeni nesil ARGOS bilgisayarlı sinyalizasyon sistemi başarıyla devreye alındı. SNCF Réseau ile gerçekleştirilen inovasyon ortaklığının bir

Fransa’nın İlk Bağımsız Hızlı Tren İşletmecisi Velvet’ten Büyük Lansman - RayHaber Fransa’nın ilk bağımsız yüksek hızlı tren işletmecisi Velvet, ilk tren setini La Rochelle’de tanıtarak sektörde tarihi bir adım attı. Alstom’un Bellevue tesislerinde düzenlenen törende, markanın kimliğini yansıtan yeşil ve lila renkli modern tren seti kamuoyuna sunuldu. Eski SNCF yöneticisi Rachel

SNCF, Poitou-Charentes Demiryolu İçin 965 Milyon Euroluk İhale Açtı - RayHaber Poitou-Charentes bölgesindeki TER hizmetlerinin geleceği netleşti. 2023 yılında başlatılan kapsamlı ihale süreci sonucunda sözleşme SNCF Voyageurs şirketine verildi. Aralık 2027’de başlayacak olan bu stratejik anlaşma, toplamda 10 yıllık bir işletme süresini kapsıyor. Bölgesel Rekabetin İlk Adımı: Altı Kritik Hat Nouvelle-Aquitaine ulaşım portalı,

Renfe’nin Geri Çekilmesi Talgo ve Le Train İş Birliğini Tehlikeye Atıyor - RayHaber Avrupa yüksek hızlı demiryolu pazarında dengeler değişiyor. İspanyol ulusal demiryolu operatörü Renfe’nin, Fransa pazarına yönelik genişleme planlarını süresiz olarak durdurma kararı, sektörde domino etkisi yarattı. Bu kararın en büyük mağdurlarından biri, İspanyol tren üreticisi Talgo ile Fransız operatör

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/fransada-tgv-pazarinda-tarihi-kirilma-le-train-sahneye-cikiyor.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="Fransa’da TGV Pazarında Tarihi Kırılma: Le Train Sahneye Çıkıyor - RayHaber" title="Fransa’da TGV Pazarında Tarihi Kırılma: Le Train Sahneye Çıkıyor" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1268518" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/fransada-tgv-pazarinda-tarihi-kirilma-le-train-sahneye-cikiyor/fransada-tgv-pazarinda-tarihi-kirilma-le-train-sahneye-cikiyor-2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Fransada-TGV-Pazarinda-Tarihi-Kirilma-Le-Train-Sahneye-Cikiyor.jpg?fit=892%2C513&ssl=1" data-orig-size="892,513" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Fransa’da TGV Pazarında Tarihi Kırılma: Le Train Sahneye Çıkıyor" data-image-description="Fransa’da TGV Pazarında Tarihi Kırılma:

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/akiemden-demiryolunda-152-milyar-euroluk-yesil-adim.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="Akiem’den Demiryolunda 1,52 Milyar Euro’luk Yeşil Adım - RayHaber" title="Akiem’den Demiryolunda 1,52 Milyar Euro’luk Yeşil Adım" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1268208" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/akiemden-demiryolunda-152-milyar-euroluk-yesil-adim/akiemden-demiryolunda-152-milyar-euroluk-yesil-adim-2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Akiemden-Demiryolunda-152-Milyar-Euroluk-Yesil-Adim.jpg?fit=1060%2C581&ssl=1" data-orig-size="1060,581" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Akiem’den Demiryolunda 1,52 Milyar Euro’luk Yeşil Adım" data-image-description="Akiem’den Demiryolunda 1,52 Milyar Euro’luk Yeşil Adım- – Avrupa demiryolu dünyasının

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/alstom-hidrojen-tren-teknolojilerinde-gucunu-artiriyor.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="Alstom Hidrojen Tren Teknolojilerinde Gücünü Artırıyor - RayHaber" title="Alstom Hidrojen Tren Teknolojilerinde Gücünü Artırıyor" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1268198" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/alstom-hidrojen-tren-teknolojilerinde-gucunu-artiriyor/alstom-hidrojen-tren-teknolojilerinde-gucunu-artiriyor-2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Alstom-Hidrojen-Tren-Teknolojilerinde-Gucunu-Artiriyor.jpg?fit=791%2C456&ssl=1" data-orig-size="791,456" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Alstom Hidrojen Tren Teknolojilerinde Gücünü Artırıyor" data-image-description="Alstom Hidrojen Tren Teknolojilerinde Gücünü Artırıyor- – Demiryolu teknolojilerinde sürdürülebilirlik odaklı dönüşüm, Alstom’un son

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/fransada-hizli-tren-hemzemin-gecitte-kamyona-carpti.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="Fransa’da Hızlı Tren Hemzemin Geçitte Kamyona Çarptı - RayHaber" title="Fransa’da Hızlı Tren Hemzemin Geçitte Kamyona Çarptı" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1267114" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/fransada-hizli-tren-hemzemin-gecitte-kamyona-carpti/fransada-hizli-tren-hemzemin-gecitte-kamyona-carpti-2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Fransada-Hizli-Tren-Hemzemin-Gecitte-Kamyona-Carpti.jpg?fit=899%2C541&ssl=1" data-orig-size="899,541" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Fransa’da Hızlı Tren Hemzemin Geçitte Kamyona Çarptı" data-image-description="Fransa’da Hızlı Tren Hemzemin Geçitte Kamyona Çarptı- – Fransa’nın kuzeyinde, demiryolu

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/alstom-demiryolunda-hidrojen-teknolojisini-guclendiriyor.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="Alstom, Demiryolunda Hidrojen Teknolojisini Güçlendiriyor - RayHaber" title="Alstom, Demiryolunda Hidrojen Teknolojisini Güçlendiriyor" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/alstom-demiryolunda-hidrojen-teknolojisini-guclendiriyor-1.jpg 993w, http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/alstom-demiryolunda-hidrojen-teknolojisini-guclendiriyor.jpg 678w, http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/alstom-demiryolunda-hidrojen-teknolojisini-guclendiriyor-2.jpg 768w" sizes="(max-width: 678px) 100vw, 678px" data-attachment-id="1251834" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/alstom-demiryolunda-hidrojen-teknolojisini-guclendiriyor/alstom-demiryolunda-hidrojen-teknolojisini-guclendiriyor/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Alstom-Demiryolunda-Hidrojen-Teknolojisini-Guclendiriyor.jpg?fit=993%2C560&ssl=1" data-orig-size="993,560" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Alstom, Demiryolunda Hidrojen Teknolojisini Güçlendiriyor" data-image-description=" – Akıllı ve sürdürülebilir mobilite dünyasının

Günümüz dünyasında yükselen enerji maliyetleri, giderek sıkılaşan sürdürülebilirlik hedefleri ve raylı sistem filolarından beklenen on yıllar boyu sürecek yüksek güvenilirlik, demiryolu işletmecilerini “değer” tanımını yeniden yapmaya zorlamaktadır. Artık bir trenin başarısı sadece satın alma fiyatıyla değil, tüm yaşam döngüsü boyunca sunduğu performans ve ekonomik sürdürülebilirlikle ölçülmektedir. Bu noktada Toplam Sahip

Avrupa’nın iki dev başkenti Paris ve Berlin arasındaki demiryolu ulaşımı, kısa bir duraklamanın ardından yeniden canlanıyor. Avusturya Devlet Demiryolları’nın (ÖBB) geçtiğimiz Aralık ayında sürpriz bir kararla çekildiği güzergahı, özel demiryolu operatörü European Sleeper devraldı. 26 Mart itibarıyla seferlerine başlayan bu hat, Avrupa’daki gece treni ağının sürdürülebilirliği açısından kritik bir dönemece

Avrupa’nın iki dev başkenti Paris ve Berlin arasındaki demiryolu ulaşımı, kısa bir duraklamanın ardından yeniden canlanıyor. Avusturya Devlet Demiryolları’nın (ÖBB) geçtiğimiz Aralık ayında sürpriz bir kararla çekildiği güzergahı, özel demiryolu operatörü European Sleeper devraldı. 26 Mart itibarıyla seferlerine başlayan bu hat, Avrupa’daki gece treni ağının sürdürülebilirliği açısından kritik bir dönemece

Fransa ve İsviçre arasındaki demiryolu ulaşımının bel kemiği olan TGV Lyria ortaklığı, stratejik bir kararla 2032 yılına kadar uzatıldı. İsviçre Federal Demiryolları (SBB) ve Fransız Ulusal Demiryolları (SNCF Voyageurs) arasında imzalanan bu anlaşma, 45 yılı geride bırakan tarihi bir iş birliğini geleceğe taşıyor. SBB CEO’su Vincent Ducrot ve SNCF Grubu

Fransa’nın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Air France, multimodal taşımacılığın dünyadaki en başarılı örneklerinden biri olan Brüksel–Paris Air&Rail hizmetinin 25. yılını kutluyor. 2001 yılında hayata geçirilen bu yenilikçi model, Brüksel-Midi/Zuid İstasyonu ile Paris Charles de Gaulle (CDG) Havalimanı arasındaki yüksek hızlı tren hatlarını hava yolu ağıyla birleştirerek seyahat sektöründe yeni

Fransa’nın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Air France, multimodal taşımacılığın dünyadaki en başarılı örneklerinden biri olan Brüksel–Paris Air&Rail hizmetinin 25. yılını kutluyor. 2001 yılında hayata geçirilen bu yenilikçi model, Brüksel-Midi/Zuid İstasyonu ile Paris Charles de Gaulle (CDG) Havalimanı arasındaki yüksek hızlı tren hatlarını hava yolu ağıyla birleştirerek seyahat sektöründe yeni

Fransa’nın demiryolu piyasasına taze bir soluk getiren açık erişim operatörü Le Train, hizmet ağını stratejik bir hamleyle genişletiyor. 2020 yılında Batı Fransa’daki bölgesel şehirleri birbirine bağlamak amacıyla kurulan şirket, artık rotasını başkente çevirdi. Altyapı yöneticisi SNCF Network ile imzalanan çerçeve hat erişim sözleşmeleri doğrultusunda, Paris artık Rennes ve Bordeaux ile

Fransa demiryolu işletmecisi SNCF, 2026 yaz sezonu için merakla beklenen bilet satış sürecini başlattı. SNCF Connect üzerinden yürütülen satışlar; TGV INOUI, OUIGO ve INTERCITÉS ağlarını kapsayarak yolculara geniş bir yelpazede seyahat imkânı sunuyor. 11 Mart itibarıyla başlayan süreçle birlikte, TGV INOUI için Fransa ve Avrupa genelinde rezervasyonlar açılırken; TGV Lyria

Günümüzde demiryolu endüstrisi, tarihinin en büyük dönüşümlerinden birini yaşıyor. Artan enerji maliyetleri, derinleşen iklim kaygıları ve değişen müşteri beklentileri, trenlerin tasarım felsefesini temelinden sarsıyor. Bir zamanlar projelerde “olması güzel bir yan özellik” olarak görülen enerji verimliliği, artık dünya çapındaki demiryolu projelerinde ihalelerin kazanılmasını sağlayan veya projeyi mali açıdan sürdürülebilir kılan

Akdeniz Koridoru ETCS projesindeki gecikme, İspanya ve Fransa arasında demiryolu entegrasyonu konusunda belirgin bir görüş ayrılığına yol açıyor. İspanya, koridorun kendi bölümünü ETCS sistemiyle birlikte 2030 yılına kadar tamamlamayı hedeflerken, Fransa tarafında durum oldukça farklı. Fransa bu kritik bağlantı hattında ETCS uygulamasını ancak 2042 yılına kadar planlıyor. Bu 12 yıllık

Fransa’nın Normandiya bölgesinde ulaşım standartlarını kökten değiştirecek stratejik bir adım atıldı. RATP Dev, “Étoile de Caen” ağı kapsamındaki demiryolu hizmetlerini yönetmek üzere geniş kapsamlı bir sözleşmeye imza attı. 10 buçuk yıl sürecek olan bu dev anlaşma, bölgedeki ulaşım kapasitesini artırmayı ve yolcu deneyimini modernize etmeyi hedefliyor. İşletme Takvimi ve Geçiş Süreci Resmi

Fransız ulusal demiryolu işletmecisi SNCF Voyageurs ve ulaşım otoritesi Île-de-France Mobilités (IDFM), banliyö ve bölgesel taşımacılığın geleceğini şekillendirecek tarihi bir adım attı. 300 adetten fazla çift katlı elektrikli tren setini (EMU) kapsayan Z2N NG projesi için resmi ihale süreci başlatıldı. Toplam değeri 8 milyar Euro’yu aşan bu çerçeve anlaşması, Avrupa’nın

Sürdürülebilir mobilite lideri Alstom, İsveçli girişim şirketi Stilfold ile yürüttüğü yenilikçi iş birliğini stratejik bir seviyeye taşıyor. Başarıyla tamamlanan pilot projenin ardından iki şirket, “endüstriyel origami” olarak adlandırılan benzersiz eğri bükme yöntemini tren bileşenlerine entegre etmek için yeni bir safhaya geçti. Bu teknoloji, çelik levhaların kontrollü bir şekilde katlanmasına dayanarak

Fransa’nın ulusal demiryolu işletmecisi SNCF Voyageurs, yüksek hızlı tren ağını modernize etme yolunda dev bir adım daha attı. Yönetim kurulu, Alstom tarafından geliştirilen yeni nesil Avelia Horizon (TGV) trenlerinden 15 adet daha sipariş verilmesini onayladı. Yaklaşık 600 milyon euro değerindeki bu yatırım, Avrupa çapındaki operasyonel kabiliyeti artırmayı ve sürdürülebilir mobilite

Uluslararası hızlı tren taşımacılığının dev ismi Eurostar, 2025 yılını rekor bir büyümeyle kapattı. Şirketin paylaştığı son verilere göre, yıl boyunca taşınan toplam yolcu sayısı

Fransa’da 13 Ocak Salı günü, demiryolu sektöründe faaliyet gösteren CGT-Cheminots ve SUD-Rail sendikalarının çağrısıyla grev dalgası başlıyor. Ancak ulusal demiryolu işletmecisi SNCF, bu eylemin yolcular üzerindeki etkisinin sınırlı kalacağını öngörüyor. Yapılan açıklamalara göre, yüksek hızlı trenler (TGV InOui ve Ouigo) ile Intercités seferlerinin büyük ölçüde normal seyrinde devam etmesi planlanıyor. Bölgesel

İngiltere ve Fransa’yı denizin altından birbirine bağlayan stratejik Manş Tüneli’nde dün yaşanan elektrik arızası giderildi. Demiryolu operatörü Eurostar, kesintiye uğrayan Londra, Paris, Amsterdam ve Brüksel seferlerinin bugün itibarıyla yeniden başladığını duyurdu. Ancak şirket, operasyonların normale dönme sürecinde yolcuları olası aksaklıklar konusunda uyarmaya devam ediyor. Zincirleme Etki Riski Sürüyor Eurostar tarafından yapılan resmi

İngiltere ile Avrupa ana karasını birbirine bağlayan Manş Tüneli’nde meydana gelen teknik bir arıza, uluslararası demiryolu ulaşımını felç etti. Eurostar tarafından yapılan açıklamada, güç kaynağında yaşanan elektrik tedariki sorunu nedeniyle Londra, Paris, Amsterdam ve Brüksel arasındaki tüm tren seferlerinin ikinci bir duyuruya kadar iptal edildiği duyuruldu. Noel ve yılbaşı tatili

Demiryolu seyahati, 2026 yılında Avrupa genelinde büyük bir ivme kazanmaya hazırlanıyor. Hitachi Rail tarafından yapılan araştırmalar, yolcuların neredeyse yarısının önümüzdeki yıllarda treni daha fazla tercih edeceğini gösterirken, operatörler bu talebe beş yeni stratejik hat ile yanıt veriyor. Paris’in romantik raylarından İskoçya’nın tarihi kalelerine kadar uzanan bu yeni hatlar, sürdürülebilir ulaşımın

Alstom ve SNCF Voyageurs, yeni nesil TGV-M yüksek hızlı tren setlerinin Temmuz 2026’da hizmete girmesi için çalışmalarını hızlandırdı. Bu proje, Avrupa demiryolu standartlarında önemli bir adım teşkil ediyor. Onay Sürecinde Kritik Dönemeç Proje, bu hafta Avrupa Demiryolları Ajansı’na (ERA) yetkilendirme başvurusunun yapılmasıyla onay sürecinin son ve en kritik aşamasına girdi. Bu başvuru,

Fransa, başkent Paris’in kalabalığından ve turistik yoğunluğundan uzaklaşmak isteyenler için yepyeni ve heyecan verici bir hızlı tren rotası açmaya hazırlanıyor. Ülkenin iki “gölge başkenti” olarak nitelendirilebilecek Bordeaux ve Lyon şehirlerini birbirine bağlayacak olan bu hat, turistlere Fransa’nın gerçek dokusunu, üzüm bağlarını, tarihi sokaklarını ve zengin gastronomisini keşfetme fırsatı sunacak. Fransız demiryolu

Demiryolu modelciliği meraklıları, 8 ve 9 Kasım 2025 tarihlerinde Paris’in yaklaşık 60 kilometre doğusundaki Seine-et-Marne bölgesinde yer alan La Ferté-sous-Jouarre’da bir araya gelecek. Les Hameaux Fertois derneği tarafından, AMFI (Amicale des Modélistes Ferroviaires Indépendants) ile ortaklaşa düzenlenen bu 3. modelcilik fuarı, minyatür trenlere ve demiryolu dünyasına ilgi duyanlar için kaçırılmayacak

Avrupa Birliği’nde (AB) demiryolu yolcu taşımacılığı, 2024 yılında önemli bir ivme kazanarak yüzde 5,8 oranında artış gösterdi. Eurostat verilerine göre, toplam yolcu taşıma performansı 443 milyar yolcu-kilometreye (pkm) ulaşarak, veri toplama dönemi olan 2004 yılından bu yana kaydedilen en yüksek seviyeye çıktı. Yolcu Sayısında Almanya Zirvede Yolcu taşımacılığında mutlak sayılarla değerlendirildiğinde, ülkelerin

Fransa’da, Lyon-Avignon hızlı tren hattı, 27 Ekim 2025 sabah saatlerinden itibaren büyük bir aksama yaşadı. Fransız demiryolu şirketi SNCF, yaptığı resmi açıklamada, hattaki aksamanın nedeninin sinyal kablolarında kasıtlı olarak çıkarılan bir yangın olduğunu bildirdi. Bu sabotaj eylemi nedeniyle birçok hızlı tren seferi iptal edildi ve güzergahta önemli gecikmeler meydana geldi.  Sabotajın

Küresel demiryolu devi Alstom, Avrupa’daki yüksek hızlı demir yolundaki liderliğini pekiştiren stratejik bir anlaşmaya imza attı. Şirket, Eurostar ve SNCF Voyageurs ile 30 adet yeni nesil Avelia Horizon çok yüksek hızlı tren temini için 1,4 milyar avroluk dev bir sipariş kazandı. Bu sipariş, Alstom’un sürdürülebilir ulaşım inovasyonunda küresel liderliğini güçlendiriyor

SNCF Voyageurs, Güney Fransa genelinde Zou! bölgesel hizmetinin sağlanması, operasyonun genişletilmesi ve sürdürülebilir taşımacılığın teşvik edilmesi için Région Sud’dan 1,8 milyar avroluk (yaklaşık $1,96 milyar) önemli bir sözleşme kazandı. Bu 10 yıllık anlaşma, bölgenin demiryolu hizmetlerini modernize etme ve bölgesel hareketliliği güçlendirme taahhüdünün bir parçasıdır. SNCF Voyageurs Fransa’da Bölgesel Hareketliliği Güçlendiriyor SNCF

Eurostar, yeni çift katlı yüksek hızlı trenlerle Avrupa genelinde insanların demiryoluyla seyahat etme biçimini dönüştürmeyi hedefliyor. Şirket, bu büyük yatırımla ulaşım ağını genişletmeyi, yolcu sayısını önemli ölçüde artırmayı ve yeşil taşımacılığa olan bağlılığını pekiştirmeyi amaçlıyor. Bu stratejik adım, Eurostar’ın uluslararası yüksek hızlı demiryolu pazarındaki liderliğini güçlendirecek. Eurostar Filosunu ve Yolcu Kapasitesini

Demiryolu sektörünün önde gelen şirketlerinden Alstom, sürdürülebilirlik performansını değerlendiren EcoVadis tarafından üst üste ikinci kez Platin madalya ile ödüllendirildi. Şirket, 2025 değerlendirmesinde 100 üzerinden 93 puan alarak, dünya genelinde 130.000’den fazla şirket arasında en üst %1’lik dilimde yerini sağlamlaştırdı. Bu başarı, Alstom’un Kurumsal Sosyal Sorumluluk (KSS) ve sürdürülebilirlik alanındaki kararlılığını

Ulaştırma sektöründe yenilikçi çözümler sunma vizyonuyla yola çıkan Portalp Group, demiryolu taşımacılığının geleceğine odaklanan yeni iştiraki Portalp Railway’i kurduğunu duyurdu. Bu stratejik adım, demiryolu altyapılarında güvenliği, verimliliği ve yenilikçiliği artırma hedefiyle atıldı. Platform ekran sistemleri ve erişim kontrolleri gibi kritik alanlarda uzmanlaşan Portalp Railway, demiryolu taşımacılığında otomatik kapı sistemlerine odaklanarak

Alstom, akıllı ve sürdürülebilir ulaşımda küresel bir lider olarak, Avrupa Demiryolu Ajansı’ndan (ERA) ETCS Baseline 3 ile donatılmış Traxx Universal lokomotifi için aldığı tip onayıyla önemli bir başarıya imza attı. Bu onay, özellikle lokomotiflerin Almanya, Avusturya, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Lüksemburg, Macaristan, Hırvatistan, Slovenya ve Sırbistan gibi on Avrupa ülkesinde

Alstom, akıllı ve sürdürülebilir ulaşımda küresel bir lider olarak, Avrupa Demiryolu Ajansı’ndan (ERA) ETCS Baseline 3 ile donatılmış Traxx Universal lokomotifi için aldığı tip onayıyla önemli bir başarıya imza attı. Bu onay, özellikle lokomotiflerin Almanya, Avusturya, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Lüksemburg, Macaristan, Hırvatistan, Slovenya ve Sırbistan gibi on Avrupa ülkesinde

Fransa’da tren bileti başına 1 avro vergi getirilmesi önerisi, kamuoyunda ve sektörde geniş yankı uyandırdı. Amaç, aşırı yüklenmiş demiryolu ağının finansmanına katkı sağlamak olsa da, bu plan yolculara haksız bir maliyet yükü bindireceği gerekçesiyle protestolarla karşılandı. Destekçiler, verginin yıllık 800 milyon avroya kadar gelir getirebileceğini iddia ediyor. Artan Maliyetler ve Rekabet

Küresel demiryolu taşımacılığında lider konumda yer alan Alstom, Nisan-Haziran 2025 dönemine ait finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, bu çeyrekte 4,1 milyar avroluk yeni sipariş ve

İspanyol demiryolu taşıtları üreticisi CAF, Fransa’daki bölgeler için tren ve tramvay üretmek üzere 327 milyon dolar değerinde iki yeni sözleşme imzaladığını duyurdu. Bu anlaşmalar

Demiryolu sektörünün önde gelen şirketlerinden Alstom, İskandinavya’nın zorlu hava koşullarına dayanacak şekilde tasarladığı yüksek hızlı treni Avelia Stream Nordic X80 ile prestijli Red Dot

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel lider Alstom, demiryolu tarihinin en büyük buluşmalarından biri olacak “The Greatest Gathering” etkinliğinde sergilenecek son ve önemli bir

Fransa, demiryolu lojistiğinde çığır açabilecek bir teknoloji olan otomatik vagon bağlantı sistemini başarıyla test etti. Bu yenilikçi sistem, tren vagonlarını 120 km/s hıza kadar

Fransa’nın Occitanie bölgesindeki Montréjeau-Luchon güzergahında yolcu hizmeti yeniden başlatıldı. Bu gelişme, bölge sakinlerinin ve turistlerin güney Fransa’nın doğal güzellikleri arasında tekrar trenle seyahat etmelerine

Mühendislik şirketi SYSTRA, Fransa’nın tarihinin en büyük demiryolu inşaat projesi olacak Ligne Nouvelle Sud-Ouest (LNSO) projesini yürütmek üzere SNCF Réseau’nun bir yan kuruluşu olan

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya lideri Alstom, demiryolu tarihinin zenginliğini ve geleceğini kutlamak üzere Derby’de eşsiz bir etkinliğe ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. “En

Fransız demiryolu devi Alstom, Paris metropol alanının önemli ulaşım akslarından biri olacak ve Orly Havaalanı’nı Versailles’a bağlayacak yeni Hat 18’de hizmet verecek sürücüsüz metro

Fransız Ulaştırma Bakanlığı SNCF (Fransa Ulusal Demiryolları) ve İspanyol üretici CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) iş birliğiyle geliştirilen yeni nesil yüksek hızlı tren

Fransa’da demiryolu çalışanlarının ücret artışı ve daha iyi çalışma koşulları talebiyle başlattığı grev, ülke genelinde ulaşım sistemini olumsuz etkiliyor. Demiryolu sendikalarının çağrısıyla 5 Mayıs’ta

Fransa demir yollarında Mayıs 2025’te yaşanacak büyük çaplı grevler, ülke genelinde seyahat planlarını ciddi şekilde aksatacak ve demir yolu altyapısına yapılması planlanan kritik yatırımlarda

Fransa’nın demiryolu devi SNCF Réseau, yüksek hızlı tren hatlarının denetiminde yeni bir çağ başlatmaya hazırlanıyor. Şirket, verimliliği artırmak, bakım maliyetlerini düşürmek ve güvenliği en

FS Group, uzun bir aradan sonra Milano-Paris arasında yüksek hızlı tren seferlerini tekrar başlattı. Ağustos 2023’te yaşanan bir heyelan nedeniyle durdurulan rota, şimdi yeniden

Eurostar, Avrupa’daki yüksek hızlı tren seyahati konusunda sunduğu konfor ve hızla tanınan bir şirket olarak, bir adım daha ileri giderek Klarna ile ortaklık kurdu.