Fransa’nın Occitanie bölgesindeki Montréjeau-Luchon güzergahında yolcu hizmeti yeniden başlatıldı. Bu gelişme, bölge sakinlerinin ve turistlerin güney Fransa’nın doğal güzellikleri arasında tekrar trenle seyahat etmelerine olanak sağlıyor.

36 kilometrelik bölgesel hat, ilk olarak 1873 yılında açılmıştı. 19. yüzyılın sonlarına doğru Paris’i doğrudan Luchon’a bağlayarak termal kaplıcaları ve kayak merkezlerine ziyaretçi çekmeye başlamıştı. Ancak 1980’lere gelindiğinde demiryolu altyapısı bozulmaya başlamış, Haziran 2013’teki şiddetli selden sonra SNCF, rayların güvenli olmayan durumu nedeniyle faaliyetleri askıya almıştı.

Yeniden Yapılanma ve Hizmet İyileştirmeleri

2019 yılında hattın yönetimi, projeye 72 milyon dolar yatırım yapan Occitanie bölge yetkililerine devredildi. Büyük ölçekli yeniden yapılanma çalışmaları, üç istasyonda iyileştirmeler ve 25 hemzemin geçitte güvenlik sistemlerinin kurulumunu içeriyordu. Yaklaşık 250 profesyonelin katıldığı proje, 2025 yazında tamamlandı.

Yolcu hizmeti artık her gün, her yönde altı seferle faaliyet gösteriyor. Trenler Montréjeau ile Luchon arasındaki mesafeyi sadece 35 dakikada kat ederken, otobüsler yaklaşık 55 dakika sürüyor. Rota, yol boyunca üç ara durak içeriyor. Bu sayede seyahat süresi önemli ölçüde kısalıyor ve yolculara daha konforlu bir ulaşım imkanı sunuluyor.

Hat, 320 kilometre uzunluğundaki büyük Toulouse–Tarbes–Pau–Bayonne demiryolu hattına bağlanıyor. Bu entegrasyon, bölgesel hareketliliği iyileştirirken turizm gelişimini de destekliyor.

Yerel sakinler, hattın yeniden açılışını şenlikli etkinliklerle kutladı. Hem yolcular hem de yetkililer, Güney Occitanie’nin sürdürülebilir kalkınması için demiryolunun önemini vurguladı. Bu proje, hem yerel ekonomiye canlılık katması hem de çevre dostu ulaşım seçeneklerini teşvik etmesi açısından büyük önem taşıyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/06/fransada-tarihi-demiryolu-hatti-yeniden-canlandi/