Alman demiryolu kiralama şirketi SRI Rail Invest, filosunu genişletmek ve kullanım esnekliğini artırmak amacıyla Siemens ile bir adet Vectron Dual Mode lokomotif için anlaşma imzaladı. 248 223-0 çalışma numarasını taşıyacak lokomotifin teslimatının 2027 yılının sonu veya 2028 yılının başında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Şirket, siparişi 26 Ekim 2026’da duyururken sözleşmenin maliyetine, imza tarihine ve lokomotifin hangi hatta kullanılacağına ilişkin bilgi paylaşmadı. Yeni lokomotif için SRI Rail Invest renklerini taşıyan bir tasarım görseli de yayımlandı. Simon Wijnakker tarafından hazırlanan tasarımda arka planın yapay zekâ ile oluşturulduğu belirtildi.

Hem Elektrikli Hem Dizel Çalışabilecek

Vectron Dual Mode lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında çalışabilecek şekilde tasarlandı. Havai hat bulunan güzergâhlarda elektrik enerjisiyle hareket eden araç, elektrifikasyonun bulunmadığı kesimlerde dizel güce geçebiliyor.

Bu özellik sayesinde yük taşımacılığı yapan işletmelerin hat değişimlerinde lokomotif değiştirmesine gerek kalmıyor. SRI Rail Invest de yeni alımıyla müşterilerine daha esnek kiralama seçenekleri sunmayı ve lokomotif filosunun kullanım alanlarını genişletmeyi hedefliyor.

Siemens, Vectron Dual Mode modelini 2018 yılında Almanya’daki yük taşımacılığı ihtiyaçlarına yönelik olarak tanıttı. Modelin ilk tanıtımında 15 kV AC elektrik sisteminde çalışabilme, 90 metrik ton ağırlık ve saatte 160 kilometre azami hız özellikleri açıklanmıştı.

SRI’nin Lokomotif Filosuna Yeni Seçenek

Demiryolu işletmecilerine lokomotif ve tren kiralama hizmeti veren SRI Rail Invest’in 2026 yılı envanterinde 146, 151, 185 ve 187 sınıflarından toplam 20 lokomotif ile bir çift katlı tren bulunuyor.

Şirketin dizel ekipmanları ise dört adet 187 TRAXX AC3 sınıfı lokomotifle sınırlı. Bunlardan üçü 2025 yılında LTE’den devralındı. Son kilometre taşımacılığında kullanılan bu lokomotiflerde küçük bir Deutz dizel motoru yer alıyor. Dördüncü lokomotif 187 323 ise Haziran 2026’da filoya katıldı. SRI, bu aracı CER Cargo Traction’dan kiralayarak 1435-rail şirketine alt kiralama yoluyla tahsis ediyor.

Vectron Dual Mode ise mevcut TRAXX AC3 lokomotiflerinden farklı olarak elektriksiz hatlarda dizel işletim için tasarlanmış bir seçenek sunuyor.

Akiem Ve DB Cargo’dan Daha Büyük Siparişler

Vectron Dual Mode modeline yönelik ilgi yalnızca SRI Rail Invest ile sınırlı değil. Demiryolu kiralama şirketi Akiem, Haziran 2025’te Siemens’e 10 lokomotiflik kesin sipariş verirken, 40 araç için de opsiyon hakkı elde etti. İlk teslimatların 2026’nın son çeyreğinde yapılması planlanıyor.

DB Cargo da 2020 yılında Siemens ile 400 adede kadar lokomotifi kapsayan bir çerçeve anlaşması imzaladı. Şirket, aynı yıl eylül ayında 100 adet lokomotif siparişi verdi. Ocak 2022’de ise DB Cargo ve DB Bahnbau Grubu ortaklaşa 50 lokomotif daha sipariş etti. Bu araçların 46’sı DB Cargo, dördü ise DB Bahnbau Grubu için ayrıldı.

Paribus Rail Investment Management da 2021 yılında 30 adede kadar Vectron Dual Mode lokomotifini kapsayan bir çerçeve anlaşmasına imza attı. İlk aşamada yedi lokomotif için sipariş süreci yürütüldü.

SRI Rail Invest’in tek lokomotiflik yeni siparişi, Akiem ve DB Cargo gibi büyük ölçekli alımlarla karşılaştırıldığında sınırlı kalsa da şirketin filosunu farklı hat koşullarında kullanılabilecek araçlarla çeşitlendirme stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.