Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu.

Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor

Plasser Diagnostics’ten sorumlu Stefan Damm’ın verdiği bilgilere göre, yeni iş biriminin merkezinde İtalyan Plasser iştiraki DMA Srl bulunuyor. Bölüm, Plasser organizasyonundaki farklı şirket ve faaliyetlerin katkısıyla oluşturuldu.

Yeni yapılanma, geliştirme ve satıştan servis ve teknik desteğe kadar şirketin tüm ölçüm teknolojisi portföyünü tek çatı altında topluyor. Halen yaklaşık 20 farklı ölçüm sisteminden oluşan portföy, yalnızca ray bakım makineleriyle sınırlı kalmıyor.

Ölçüm Sistemleri Farklı Demiryolu Araçlarına Uygulanıyor

Plasser Diagnostics tarafından geliştirilen sistemler, yüksek hızlı trenler de dahil olmak üzere çok çeşitli demiryolu araçlarında kullanılabiliyor. Bu kapsamda Hindistan’da saatte 300 kilometreye varan hızlarda çalışan yüksek hızlı trenler için geliştirilen uygulamalar da bulunuyor.

Sistemlerin büyük bölümü, ölçüm sırasında elde edilen verilerin toplanmasının yanı sıra analiz ve değerlendirme süreçlerini de otonom şekilde gerçekleştirebiliyor. Böylece demiryolu altyapısına ilişkin ölçümlerin daha kapsamlı biçimde değerlendirilmesi amaçlanıyor.

Küresel Filodan Elde Edilen Veriler Kullanılıyor

Stefan Damm’a göre Plasser Diagnostics’in önemli avantajlarından biri, Plasser & Theurer’in dünya genelinde kullanılan ray bakım makinelerinden elde ettiği geniş deneyim. Şirket, farklı ülkelerdeki demiryolu ağlarında gerçekleştirilen operasyonlardan elde edilen verilerden ve uzmanlık birikiminden yararlanıyor.

Bu yaklaşım, ölçüm teknolojilerinin farklı demiryolu altyapılarındaki koşullara uyarlanmasına ve elde edilen verilerin daha etkin kullanılmasına imkan sağlıyor.

UnimatExpress Sürekli Sıkıştırma Ve Stabilizasyon Sağlıyor

Fuarda Plasser & Theurer’in ray bakım teknolojilerindeki iki yeni çözümü de açık hava sergi alanında ziyaretçilere gösterildi. Bunlardan biri UnimatExpress 2X-4×4 Dynamic oldu.

Makine, düz hatların yanı sıra makaslarda da sürekli iki traversli sıkıştırma ve stabilizasyon işlemi gerçekleştirebiliyor. Teknolojinin, ray kalitesinin korunmasına katkı sağlaması ve bakım için gereken süreyi azaltması hedefleniyor.

BallastMaster 410 Balast Kullanımını Azaltıyor

Fuarda sergilenen bir diğer yeni makine olan BallastMaster 410 ise 10 metreküp kapasiteli balast silosuyla çalışıyor. Otomatik dolum seviyesi izleme sistemi bulunan makine, ihtiyaç duyulan noktalara hedefli balast dağıtımı gerçekleştirerek yeni balast gereksiniminin azaltılmasını amaçlıyor.

Plasser & Theurer’in “Tek Geçiş Teknolojisi” olarak adlandırdığı çözüm kapsamında balast dağıtımı, profil oluşturma ve süpürme işlemleri tek bir operasyon içinde gerçekleştiriliyor. Böylece bakım çalışmalarında verimliliğin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi hedefleniyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/09/plasser-theurerden-innotrans-2026da-yeni-ray-bakim-teknolojileri/