VIA Rail’den Çocuk Hastalarına Üç Yıl Ücretsiz Tren Yolculuğu Desteği - RayHaber Kanada’nın ulusal yolcu demiryolu işletmecisi VIA Rail, çocuk hastanelerinde tedavi gören hastalar ve ailelerinin sağlık hizmetlerine erişimini kolaylaştırmak amacıyla yeni bir sosyal destek programı başlattı. Kanada Çocuk Hastaneleri Vakıfları ile yapılan üç yıllık ortaklık kapsamında, Ontario ve Quebec eyaletlerindeki

VIA Rail, Toronto Bakım Merkezi’nin Modernizasyonunu Tamamladı - RayHaber Kanada’nın yolcu demiryolu işletmecisi VIA Rail, federal hükümet tarafından finanse edilen 310 milyon Kanada doları tutarındaki Toronto Bakım Merkezi modernizasyonunu tamamladı. Dört yıl süren ve bütçesi aşılmadan bitirilen proje kapsamında tesise ağır bakım ekipmanları, genişletilmiş çalışma alanları ve erken arıza tespitine yönelik

Ontario Northland’dan 2027 İçin 60 Bin Travers ve 96 Bin Fit Ray Alımı - RayHaber Ontario Northland Ulaşım Komisyonu (ONTC), demiryolu hatlarının yenilenmesi kapsamında 60 bin adet sert ağaç travers ve 96 bin fit sürekli kaynaklı ray (CWR) tedariki için iki ayrı ihale duyurusu yayımladı. 29 Ekim 2026’da ilan edilen ihalelerde,

Ontario’dan Beton Demiryolu Travers Fabrikasına 1 Milyon Dolar Destek - RayHaber Kanada’nın Ontario eyaleti, North Bay kentinde kurulacak beton demiryolu traversi üretim tesisi için 1 milyon Kanada doları yatırım desteği sağlayacak. Kuzey Ontario Miras Fonu Kurumu (NOHFC) aracılığıyla aktarılacak finansmanla mevcut bir bina yenilenecek, üretim ekipmanları alınacak ve pazarlama faaliyetleri yürütülecek.

Kanada’da Yük Treninde Kaza: Kanola Yüklü Dört Vagon Raydan Çıktı - RayHaber Kanada’nın Saskatchewan eyaletinde, Kenaston yakınlarında meydana gelen demiryolu kazasında kanola yüklü dört yük vagonu raydan çıktı. 12 Ekim Pazartesi sabahı yaşanan olayda herhangi bir yaralanma bildirilmezken, Kanada Ulusal Demiryolu (CN) kazanın nedenini araştırmaya başladı. İlk açıklamalara göre olayda tehlikeli

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati

CN’den Batı Kanada Tahıl Taşımacılığında Yeni Rekor - RayHaber Kanadalı demiryolu şirketi CN, Batı Kanada’dan Temmuz-Eylül 2026 döneminde 7,94 milyon ton tahıl taşıyarak üçüncü çeyrek rekoruna imza attı. Şirketin ulaştığı bu hacim, 2020 yılında kaydedilen 7,48 milyon tonluk önceki rekoru geride bıraktı. Üçüncü çeyrek, iki farklı hasat yılının verilerini kapsadı. Temmuz ayı

Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir - RayHaber Kanada Parlamento Bütçe Sorumlusu, ülkenin doğu koridorunda planlanan Alto yüksek hızlı tren projesinin maliyetini 75 milyar ila 113 milyar Kanada doları arasında hesapladı. Analizin üst sınırı, hükümet tarafından daha önce açıklanan 60 milyar ila 90 milyar dolarlık tahminin üzerine

Alberta’dan Calgary-Edmonton Yüksek Hızlı Tren Hattı İçin Özel Sektör Hamlesi - RayHaber Kanada’nın Alberta eyaleti, Calgary ile Edmonton arasında planlanan yüksek hızlı tren hattı için özel sektörden teklif almaya hazırlanıyor. Eyalet yönetimi, bu sonbaharda başlayacak ihale sürecinde projenin mümkün olan en düşük düzeyde kamu yatırımıyla gerçekleştirilmesini hedefliyor. Calgary-Red Deer-Edmonton koridorunu kapsayan girişimin

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla

Kanada'da Hudson Körfezi Demiryolu İçin Kapasite Artırma Çalışması Başladı - RayHaber Kanada’nın kuzeyindeki demiryolu altyapısının daha ağır trenlere ve Churchill Limanı’na yönelik artan yük trafiğine hazırlanması amacıyla yeni bir kapasite çalışması başlatıldı. SYSTRA Canada tarafından yürütülecek çalışma kapsamında Hudson Körfezi Demiryolu koridorunun mevcut kapasitesi incelenecek ve ihtiyaç duyulan altyapı yatırımları belirlenecek. SYSTRA

CN Hibrit Lokomotif Filosunu Büyütüyor - RayHaber Kanada Ulusal Demiryolu Şirketi (CN), daha sürdürülebilir ve verimli demiryolu operasyonları hedefiyle yürüttüğü hibrit lokomotif programında yeni aşamaya geçti. Hâlihazırda üç hibrit-elektrikli depo lokomotifi test edilirken, iki lokomotifin daha 2026 yılının sonuna kadar dönüştürülmesi planlanıyor. Dönüşümlerin tamamlanması halinde CN’nin hibrit lokomotif programındaki toplam ünite sayısı

Alto Yüksek Hızlı Tren İçin Talep Rakamları Ortaya Kondu - RayHaber Kanada’da Toronto ile Quebec City arasında planlanan Alto yüksek hızlı tren projesine yönelik destek kampanyası, hattın ihtiyaç duyacağı yolcu talebinin zaten mevcut olduğunu savundu. Go Alto tarafından yayımlanan analizde, koridor boyunca her gün yüz binlerce kişinin otomobil, uçak ve mevcut

Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor - RayHaber *]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id="request-WEB:83565861-f701-45a2-83ba-0af282cd0715-44" data-turn-id-container="request-WEB:83565861-f701-45a2-83ba-0af282cd0715-44" data-testid="conversation-turn-34" data-turn="assistant"> Kanada’da planlanan yüksek hızlı tren ağı kapsamında faaliyet gösteren Alto, Ontario eyaletindeki Kingston kentinde bir istasyon kurulması ihtimalini değerlendirmeye aldı. Ancak yolcu hakları savunucuları, yeni hattın mevcut VIA Rail ağıyla yeterince entegre olmaması durumunda

Kanada'da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı - RayHaber *]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id="request-WEB:83565861-f701-45a2-83ba-0af282cd0715-43" data-turn-id-container="request-WEB:83565861-f701-45a2-83ba-0af282cd0715-43" data-testid="conversation-turn-32" data-turn="assistant"> Kanada’nın Ontario eyaletinin kuzeybatısında etkisini sürdüren geniş çaplı orman yangınları, demiryolu ulaşımını da olumsuz etkiledi. VIA Rail, Toronto ile Winnipeg arasında sefer yapan Canadian treninin 26 Temmuz tarihli yolculuğunun Toronto-Winnipeg bölümünü iptal etti. Normal şartlarda Toronto’dan

Kanada Demiryolu Devi CN'den Yüzde 11'lik Gelir Artışı - RayHaber Artan Tahıl Ve Enerji Taşımalarıyla Gelirlerini Yüzde 11 Artıran CN, 2026 Yılına İlişkin Büyüme Tahminlerini Yukarı Yönlü Revize Etti Kanada’nın en büyük demiryolu şirketlerinden CN (Canadian National Railway), 2026 yılının ikinci çeyreğinde güçlü finansal sonuçlara imza attı. Şirket, 30 Haziran 2026 tarihinde

Alto ve TRCA Arasında Tarihi Yüksek Hızlı Tren Mutabakatı - RayHaber Kanada’nın ilk yüksek hızlı tren ağının geliştirilmesi sürecinde çevresel sürdürülebilirliği güvence altına almak amacıyla önemli bir ortaklık çerçevesi kuruldu. Kanada federal kamu kuruluşu Alto ile Toronto ve Bölge Koruma Kurumu (TRCA), projenin ekolojik planlama standartlarını belirleyecek kapsamlı bir mutabakat zaptı

CN Kısa Hat İş Ortağı Ödülü SRY Demiryolu Şirketinin Oldu - RayHaber CN Kısa Hat İş Ortağı Ödülü’nün 2025 yılı kazananı, CN tarafından Brandon Rudnikoff Yılın Kısa Hat İş Ortağı Ödülü’nün sahibi olarak seçilen Southern Railway of British Columbia Ltd. (SRY) oldu. Ödül, ilkbaharda Chicago’da düzenlenen CN Kısa Hat Konferansı sırasında

DHL, Formula 1 Lojistiğinde Demiryolu Dönemini Başlattı - RayHaber Formula 1’in resmi lojistik ortağı DHL Group, taşımacılık sektöründe karbon ayak izini radikal biçimde azaltacak tarihi bir adıma imza attı. Şirket, Kuzey Amerika 2026 sezonu kapsamında, yarış ekipmanlarını karayolu ve havayolu yerine demiryolu ile taşıyarak bir ilki gerçekleştirdi. Miami ile Montreal arasındaki

Kanada'da Raylarda Büyük Felaketin Eşiğinden Dönüldü - RayHaber Kanada Ulaşım Güvenliği Kurulu (TSB), 14 Mart 2024’te Ontario, Burlington’daki Aldershot istasyonunda meydana gelen ve 400’den fazla yolcunun hayatını tehlikeye atan olayla ilgili kapsamlı soruşturma raporunu yayınladı. İki banliyö treninin kafa kafaya çarpışmaktan son anda kurtulduğu olay, Kanada demiryolu ağındaki fiziksel güvenlik kontrol

Oakville GO İstasyonu'nda Dev Genişleme - RayHaber Metrolinx, 15 milyar Kanada doları değerindeki devasa GO Genişletme programı kapsamında Oakville GO istasyonundaki yenileme çalışmalarını resmen başlattı. Nüfus artışı ve yükselen yolcu talebine yanıt vermeyi amaçlayan bu proje, banliyö demiryolu altyapısını modernize etme çabalarının kritik bir ayağını oluşturuyor. Toronto’daki Union İstasyonu’ndan sonra ağın

Kanada Demiryolu Taşımacılığı Grev Baskısıyla Karşı Karşıya - RayHaber Kanada demiryolu devi Canadian Pacific Kansas City (CPKC), yaklaşık 300 sinyal ve iletişim işçisinin 31 Mayıs sabahı greve çıkmasıyla kritik bir sürece girdi. Uluslararası Elektrik İşçileri Kardeşliği (IBEW) Konsey No. 11 üyelerinin şirketin son sözleşme teklifini reddetmesiyle başlayan eylem, demiryolunun Kanada operasyonlarını

CPKC Grev Kararı Sonrası Lojistik Sektörü Harekete Geçti - RayHaber Canadian Pacific Kansas City (CPKC), Uluslararası Elektrik İşçileri Kardeşliği (IBEW) üyelerinden 72 saatlik grev bildirimi aldığını duyurdu. Kanada demiryolu taşımacılığında işçi görüşmeleri yeni bir baskı sürecine girerken, olası grev eylemi 31 Mayıs Pazar günü başlayabilir. IBEW Kanada Sinyal ve İletişim Konseyi No.

Niagara Demiryolu Müzesi’nde 2026 Sezonu - RayHaber Ontario’nun demiryolu mirasını yaşatan en önemli duraklarından biri olan Niagara Demiryolu Müzesi, 29. sezonuna büyük yeniliklerle başladı. Fort Erie’deki 21 Warren Caddesi’nde tamamen gönüllülerin emeğiyle faaliyet gösteren müze, bu yıl özellikle Temmuz ayında ziyarete açılması planlanan devasa bir maket demiryolu projesine odaklanmış durumda. Müzenin

Kanada’da LPG İhracatına Yönelik Yeni Demiryolu Terminali - RayHaber Kanada’nın enerji ve lojistik devleri Canadian National (CN), Keyera Corp. ve AltaGas Ltd., Alberta’nın enerji ihracat kapasitesini kökten değiştirecek stratejik bir iş birliğine imza attı. Alberta Koridoru İhracat Demiryolu Terminali Projesi olarak adlandırılan bu devasa girişim, Fort Saskatchewan’daki propan ve bütan ürünlerini

Kanada Demiryollarından Evsizliğe Karşı Dev Fon Taahhüdü - RayHaber Kanada Ulusal Demiryolu (CN), evsizlikle mücadelede devrim niteliğinde bir adım atarak “Railroaders for Change” girişimini hayata geçirdi. Şirket, önümüzdeki on yıl boyunca evsizliği önleme çalışmalarına toplam 100 milyon Kanada doları tutarında fon sağlayacak. Bu taahhüt, kurumsal sosyal sorumluluk projelerinde uzun vadeli ve

Kanada Güçlü Geçiş Kartı’na Ücretsiz Park ve Demiryolu Desteği - RayHaber Kanada federal hükümeti tarafından yürütülen ve seyahat severlerin yüzünü güldüren Kanada Güçlü Geçiş Kartı (Canada Strong Pass) 2026 programı, gezginlere bu yaz ülkeyi çok daha düşük maliyetlerle keşfetme fırsatı sunuyor. 19 Haziran – 7 Eylül tarihleri arasında geçerli olacak yaz

Kanada Güçlü Geçiş Kartı’na Ücretsiz Park ve Demiryolu Desteği - RayHaber Kanada federal hükümeti tarafından yürütülen ve seyahat severlerin yüzünü güldüren Kanada Güçlü Geçiş Kartı (Canada Strong Pass) 2026 programı, gezginlere bu yaz ülkeyi çok daha düşük maliyetlerle keşfetme fırsatı sunuyor. 19 Haziran – 7 Eylül tarihleri arasında geçerli olacak yaz

Kanada Limanlarında Demiryolu Odaklı Büyük Dönüşüm - RayHaber Kanada’nın Batı Kıyısı’ndaki stratejik ticaret noktalarından biri olan Fraser Surrey terminali, lojistik operasyonlarını devrim niteliğinde değiştirecek yeni bir yatırım aşamasına geçti. Küresel lojistik devi DP World, terminalin demiryolu kapasitesini artırmak için 13,3 milyon Kanada doları tutarında bir finansman sağladı. Bu yatırım, Liman Otoritesi

Kanada’nın Alto Yüksek Hızlı Tren Programında Yeni Dönem - RayHaber Kanada’nın ulaşım altyapısında milat sayılacak Alto yüksek hızlı tren programı, uzun süredir devam eden kavramsal tartışmaları ve hazırlık aşamalarını geride bırakarak somut bir uygulama sürecine girdi. ABD Yüksek Hızlı Tren Konferansı’nda (USHSR) yapılan açıklamalar, projenin artık federal onaylı bir “erken geliştirme”

VIA Rail 2025 Raporu: Gelirlerde Artış ve Finansal Dönüşüm - RayHaber VIA Rail’in geçen hafta yayımlanan 2025 yılı faaliyet raporu, şirketin mali yapısındaki belirgin değişimleri ve gelecek stratejilerini gözler önüne serdi. Progressive Railroading’in aktardığı verilere göre, demiryolu şirketi bir önceki yıla oranla gelirlerini %7,7 artırarak 36,8 milyon Kanada dolarına ulaştırmayı başardı.

Kanada’nın Ulusal Demiryolu Operatörü Gelirlerini Artırdı - RayHaber Kanada’nın ulusal demiryolu operatörü VIA Rail, 2025 mali yılına ait verilerini paylaştı. Rapora göre şirket, yolcu trafiğinde istikrarlı bir seyir izlerken gelirlerinde kayda değer bir yükseliş elde etti. 1 Ocak – 31 Aralık 2025 tarihleri arasında 4,4 milyon yolcu taşıyan operatör, bu alanda

Demiryolu Devi CPKC İlk Çeyrekte 3,7 Milyar CAD Geliri Açıkladı - RayHaber CPKC, 2026 yılı birinci çeyrek sonuçlarında trafik hacmindeki %2’lik artışa rağmen gelirlerinde düşüş yaşadı. Şirketin gelirleri, 2025’in aynı dönemine göre %2 azalarak 3,7 milyar Kanada dolarına geriledi. Aynı süreçte taşıma hacmi ise 54,7 milyar gelir ton-mil seviyesine ulaştı. Finansal Göstergeler

Alto, Toronto’da İkinci İstasyonu Açmayı Değerlendiriyor - RayHaber Kanada’nın ulaşım geleceğini şekillendirecek olan 1.000 kilometrelik devasa yüksek hızlı tren projesinde önemli bir gelişme yaşanıyor. Projenin liderliğini üstlenen kamu kuruluşu Alto, Toronto şehir merkezinin dışında stratejik bir noktaya ikinci bir istasyon eklemeyi planlıyor. Şehir Merkezi Tünelleri ve Zaman Yönetimi Alto CEO’su Martin Imbleau’nun açıklamalarına

Kanada’da Demiryolu Lojistiğinde Kritik Gelişme - RayHaber Kanada’nın inşaat ve lojistik sektörü stratejik bir hamleye hazırlanıyor. CGC Inc.‘in Alberta, Wheatland County’de inşa ettiği yeni alçıpan üretim tesisi, CPKC demiryolu ağına entegre şekilde hizmete girmeye gün sayıyor. 220.000 metrekarelik dev tesisin yaz aylarından önce açılması beklenirken, bu yatırımın Batı Kanada genelindeki üretim

Kanada’da CN Kömür Treni Kazası İnceleme Altında - RayHaber Cumartesi sabahı, Kanada’nın Britanya Kolumbiyası eyaletine bağlı Lytton yakınlarında korkutan bir demiryolu kazası meydana geldi. Canadian National Railway (CN) işletmesine ait bir kömür treninin altı vagonu, Thompson Nehri boyunca uzanan hat üzerinde raydan çıktı. Railway Supply tarafından aktarılan bilgilere göre, olay Big

Kanada-Manitoba Demiryolu Anlaşması Projeleri Hızlandıracak - RayHaber Manitoba’daki büyük altyapı girişimlerinin geleceğini şekillendirecek kritik bir iş birliği anlaşmasına varıldı. Başbakan Mark Carney tarafından duyurulan bu yeni ortaklık, eyalet genelindeki stratejik projelerin çok daha hızlı ve verimli bir şekilde ilerlemesine olanak tanıyacak. Bu hamle Kanada’nın kuzey ticaret koridorlarını güçlendirmeyi hedefliyor. Sadeleştirilmiş Değerlendirme ve

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/via-rail-yatakli-vagon-filosunu-yeniliyor.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Yeniliyor - RayHaber" title="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Yeniliyor" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1268802" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/via-rail-yatakli-vagon-filosunu-yeniliyor/via-rail-yatakli-vagon-filosunu-yeniliyor-2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/VIA-Rail-Yatakli-Vagon-Filosunu-Yeniliyor.jpg?fit=954%2C563&ssl=1" data-orig-size="954,563" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Yeniliyor" data-image-description="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Yeniliyor- – Kanada’nın ulusal yolcu taşımacılığı şirketi VIA Rail,

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/via-rail-ve-septa-vagon-filolarini-yeniliyor.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="VIA Rail ve SEPTA Vagon Filolarını Yeniliyor - RayHaber" title="VIA Rail ve SEPTA Vagon Filolarını Yeniliyor" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1266952" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/via-rail-ve-septa-vagon-filolarini-yeniliyor/via-rail-ve-septa-vagon-filolarini-yeniliyor-2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/VIA-Rail-ve-SEPTA-Vagon-Filolarini-Yeniliyor.jpg?fit=946%2C565&ssl=1" data-orig-size="946,565" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="VIA Rail ve SEPTA Vagon Filolarını Yeniliyor" data-image-description="VIA Rail ve SEPTA Vagon Filolarını Yeniliyor- – Kanada merkezli VIA

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/via-rail-yatakli-vagon-filosunu-modernize-ediyor.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Modernize Ediyor - RayHaber" title="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Modernize Ediyor" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" data-attachment-id="1251642" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/via-rail-yatakli-vagon-filosunu-modernize-ediyor/via-rail-yatakli-vagon-filosunu-modernize-ediyor/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/VIA-Rail-Yatakli-Vagon-Filosunu-Modernize-Ediyor.jpg?fit=832%2C503&ssl=1" data-orig-size="832,503" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="VIA Rail Yataklı Vagon Filosunu Modernize Ediyor" data-image-description=" – Kanada’nın ulusal demiryolu yolcu operatörü VIA Rail, hizmet kalitesini

Kanada’nın ulaşım geleceğini şekillendirecek olan Québec City-Toronto koridoru projesinde beklenen karar açıklandı. Yapılan kapsamlı teknik ve ekonomik analizler sonucunda, yüksek frekanslı tren (HFR) seçeneği yerine Alto yüksek hızlı tren (HSR) teknolojisi tercih edildi. Federal hükümet yetkilileri, bu stratejik kararın temelinde altyapı gereksinimleri, seyahat süresi avantajları ve uzun vadeli ekonomik çarpan

Ontario eyaleti, ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktasına imza atarak Northlander yolcu treni hizmetinin geleceğini garanti altına aldı. Eyalet hükümeti, CN’nin (Canadian National) Newmarket Bölgesi’ndeki 205 kilometrelik demiryolu hattını satın alarak projede merkezi bir rol üstlendi. North Bay ile Washago arasında uzanan bu stratejik koridor, Toronto Union istasyonu ile Timmins-Porcupine

Ontario eyaleti, kuzey bölgelerini Toronto’ya yeniden bağlayacak olan efsanevi Northlander yolcu hizmetini başlatmak için dev bir adım attı. Rail Journal’ın verilerine göre eyalet, Canadian National’dan (CN) Washago ile North Bay arasındaki 205 kilometrelik hattı 138 milyon Kanada doları (100,7 milyon ABD doları) karşılığında satın aldı. Bu stratejik hamle, Toronto’yu Timmins

British Columbia’nın kuzeybatısında, CN Rail’e ait bir yük treninin Skeena Nehri kıyısında raydan çıkmasıyla başlayan temizlik çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Pazartesi günü meydana gelen olayda, bölgedeki aşırı hava koşullarının tetiklediği bir toprak kayması sonucunda tren raylardan savruldu. Kazanın ardından ortaya çıkan görüntüler, demiryolu güvenliği ve yerel ekosistemin korunması konusundaki

Kanada’nın ulaşım vizyonunu kökten değiştirecek olan Toronto-Québec City yüksek hızlı tren hattında önemli bir aşamaya geçildi. Alto ve özel geliştirme ortağı Cadence, projenin en kritik adımlarından biri olan aşamalı pazar araştırması sürecini resmen başlattı. Bu girişim, Kanada’nın orta kesimindeki kentsel merkezleri birbirine bağlayacak olan yaklaşık 1.000 kilometrelik devasa ağın tedarik

Kanada’nın ulaşım geleceğini şekillendirmesi beklenen Alto yüksek hızlı tren projesi, Toronto-Montreal-Quebec City koridorunda büyük bir heyecan yaratması gerekirken, şu günlerde ciddi bir muhalefet dalgasıyla boğuşuyor. Projenin kesin güzergahını belirleme çalışmaları devam ederken, kırsal topluluklar, çiftçiler ve yerel idareciler, demiryolu hattının bölgeleri üzerinde yaratabileceği olumsuz etkiler konusunda seslerini yükseltmeye başladılar. Tarım Sektöründen

Kanada Ulusal Demiryolu (CN), Amerika Birleşik Devletleri’nin kuruluşunun 250. yıl dönümünü kutlamak amacıyla başlatılan America250 etkinliklerine, rayların üzerinde hareket eden dev anıtlarla katılıyor. 4 Mart 2026 tarihinde duyurulan bu özel proje kapsamında, estetik ve tarihi derinliği birleştiren iki yeni anma lokomotifi resmi olarak hizmete girdi. Özel tasarımlarla boyanan bu lokomotifler,

Kanada’da ulaşım altyapısını devrimsel bir noktaya taşımayı hedefleyen Alto, yaklaşık 1.000 kilometre uzunluğundaki elektrikli hızlı tren koridoru için en büyük zorluğun “kış koşulları” olduğunu vurguluyor. Saatte 300 km hıza ulaşması planlanan trenlerin, Kanada’nın dondurucu soğuklarında, yoğun kar ve buz altında bile güvenilir kalması projenin merkezinde yer alıyor. Altyapı ve Katener Sistemlerinde

Kanada’nın ulaşım geleceği için tarihi bir adım niteliği taşıyan Québec City-Toronto yüksek hızlı tren hattı projesi, stratejik bir uygulama sürecine girdi. Proje yürütücüsü Alto, geniş bir planlama koridorundan netleşmiş bir güzergâha geçişin aşamalı olarak başladığını duyurdu. Teknik analizler, saha çalışmaları ve topluluk geri bildirimlerinin harmanlandığı bu süreç, ülkenin en yoğun

Kanada’nın demiryolu devleri Canadian National (CN) ve Canadian Pacific Kansas City (CPKC), 2025 yılını ticaret politikalarındaki sert değişimlerin gölgesinde tamamladı. ABD ticaret politikalarındaki belirsizlikler ve uygulamaya konulan yeni gümrük vergileri, her iki şirketin bilançosunda ciddi yaralar açsa da, lojistik devleri bu zorlu süreci gelir artışıyla kapatmayı başararak dikkat çekici bir

Demiryolu taşımacılığı dünyasında heyecan verici bir gelişme yaşandı. Progress Rail, dev demiryolu şirketi Canadian Pacific Kansas City (CPKC) ile 100 yeni yük lokomotifi teslimatına yönelik stratejik bir anlaşma imzaladı. Bu hamle, Kuzey Amerika demiryolu ağında hem operasyonel verimliliği hem de çevresel sürdürülebilirliği artırmayı hedefliyor. Muncie Tesislerinde Yerli Üretim ve Genişleyen Siparişler Anlaşma

VIA Rail Kanada’nın 2023 yılından bu yana Başkan ve CEO’luk görevini yürüten Mario Péloquin, 15 Ocak’ta emekli olacağını duyurdu. Demiryolu ve taşımacılık sektöründe 40 yılı aşkın bir tecrübeye sahip olan Péloquin, kariyerine 1980’lerde Canadian National’da tren sevk görevlisi olarak adım atmıştı. Başarılarla Dolu Bir Kariyer Yolculuğu Péloquin, kariyeri boyunca Transport Canada, Siemens

Demiryolu tarihinin en sarsıcı kazalarından biri olan Hinton faciası, aradan geçen onca yıla rağmen tanıkların zihninde ilk günkü tazeliğini koruyor. 8 Şubat 1986’da Alberta, Kanada’da bir yük treni ile yolcu treninin kafa kafaya çarpışması sonucu 23 kişi yaşamını yitirdi. Ancak olayı yaşayanlar için bu felaket, çarpışmanın gürültüsünden ziyade, sonrasında çöken

Demiryolu lojistiğinde verimlilik arayışı, dünya genelinde büyük çaplı vagon siparişlerini beraberinde getiriyor. Kanada, Güney Afrika ve Avrupa’daki operatörler filolarını genişletmek için milyarlarca dolarlık bütçeler ayırırken; Kazakistan gibi bazı bölgeler mevcut kapasitelerinin yeterli olduğunu savunarak bekleme moduna geçiyor. Kuzey Amerika ve Güney Afrika’da Büyük Ölçekli Alımlar Kanada Ulusal Demiryolu (CN), yatırım programı kapsamında

Kanada, ulaşım tarihinin en iddialı altyapı hamlesine hazırlanıyor. Toronto ile Quebec City arasındaki yaklaşık 1.000 kilometrelik koridorda kurulması planlanan Alto yüksek hızlı tren (YHT) ağı, ülkenin seyahat alışkanlıklarını kökten değiştirecek veriler sunuyor. Sızan son teknik belgelere göre bu yeni koridor, mevcut Via Rail hizmetlerinden çok daha yoğun ve verimli bir

Kanada ulaşım tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Toronto ve Québec City’yi birbirine bağlayacak olan devasa Alto yüksek hızlı tren hattı programında, ilk inşaat bölümü olarak Ottawa-Montréal hattı seçildi. Yaklaşık 200 kilometrelik bu güzergâh, ülkenin modern demiryolu vizyonunun temel taşı olacak. Neden Ottawa-Montréal Hattı Seçildi? Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, bu kararın Kanadalılar için

Quebec’in ikonik Gaspé Yarımadası demiryolu koridorunda yürütülen rehabilitasyon çalışmalarında kritik bir eşik daha aşıldı. 18 Aralık 2025 itibarıyla yapılan duyuruya göre, Caplan ile Port-Daniel-Gascons arasındaki yaklaşık 72 kilometrelik bölüm Aralık ayı başında resmen hizmete açıldı. 2010’lu yıllardan bu yana ray sorunları nedeniyle kapalı olan bu hat, Doğu Kanada’nın en güzel

Kanada, nihayet federal hükümetin Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylanan bir duyuruyla, ilk yüksek hızlı tren (YHT) hattı olan Alto‘nun başlangıcına hazırlanıyor. Yaklaşık 1000 km’lik Toronto-Quebec City koridorunun ilk aşaması olarak, yaklaşık 200 km uzunluğundaki Ottawa-Montreal bölümünün inşaatına başlanacak. Bu stratejik adım, Kanada’nın en önemli ekonomik merkezlerini birbirine bağlayacak ulusal bir yüksek

Kanada’nın ilk özel yüksek hızlı tren hattı olmaya hazırlanan Alto projesi, Toronto-Québec City koridoru üzerindeki seyahat alışkanlıklarını ve ekonomik faaliyetleri kökten değiştirmeyi amaçlıyor. Merkezi Ontario ve Quebec olsa da, projenin inşaat, operasyon ve tedarik zincirleri aracılığıyla sağlanan faydaların, Kanada’nın ulusal ekonomisine yayılarak ülke genelinde hissedilmesi bekleniyor. Alto’nun Beklenen Ekonomik Etkisi Alto koridoru

BNSF Railway, demiryolu güvenliği alanında Kuzey Amerika için bir ilke imza attı. Şirket, dijital güvenlik sistemi olan Pozitif Tren Kontrolü (PTC) teknolojisini sınır ötesine, Kanada’ya genişleterek, Seattle, Washington ile Vancouver, Britanya Kolombiyası arasındaki kritik rotaya bu sistemi tam olarak entegre eden ilk demiryolu oldu. Güvenlik ve Verimlilik Artıyor BNSF Railway’in bu son

Metrolinx, Ontario’nun genişleyen bölgesel ağı boyunca daha hızlı, daha güvenilir çift yönlü demiryolu hizmeti sağlamak amacıyla Kitchener Hattı’nda önemli iyileştirmeler gerçekleştiriyor, altyapıyı ve servis aralıklarını genişletiyor.  Amaç, güney-orta Ontario bölgesinde ekonomik büyümeyi hızlandıran, topluluklara hizmet eden ve günlük hareketliliği artıran sürdürülebilir ve entegre bir ulaşım sistemi inşa etmek. Kitchener Hattı Yükseltmeleri

Kanada’nın ulusal demiryolu şirketi Via Rail, Quebec City-Windsor koridorunda yaşanan rekor düzeydeki uzun gecikmeler nedeniyle büyük bir mali ve operasyonel zorlukla karşı karşıya. Şirket, bu gecikmelerden etkilenen yolculara şimdiye kadar 31 milyon dolar değerinde seyahat çeki ödemek zorunda kaldı. Bu tutar, 2024 yılındaki toplam gelirin yaklaşık %7’sine tekabül ederek sorunun

Demiryolu teknolojilerinde dünya lideri Alstom, Quebec eyaletinin Saint-Bruno-de-Montarville kentindeki bölge merkezi ve tren geliştirme tesisi (TDS) için 150’den fazla yeni pozisyon açıldığını duyurdu. Bu genişleme, şirketin Kuzey Amerika’daki stratejik büyüme hedeflerini ve yerel uzmanlığa olan yatırımını yansıtıyor. Yeni işe alımlar, şirketin kilit departmanlarında görev alacak profesyonelleri kapsayacak. Açılan pozisyonlar; mühendislik, tedarik,

Kanada’da faaliyet gösteren küresel demiryolu ve mobilite devi Alstom, Ulusal Hakikat ve Uzlaşma Günü öncesinde, ülkenin Yerli Halklarına yönelik kapsamlı bir taahhüt açıkladı. Şirket, Kanada genelindeki operasyonlarında hakikat, uzlaşma ve adalet arayışına aktif olarak katkıda bulunacağını duyurdu. Yıl Boyu Sürecek Eğitim ve Ortaklıklar Alstom’un taahhüdü, yalnızca sembolik bir duruş olmanın ötesinde, somut

Kanada’nın Ontario hükümeti, 2012’de seferleri durdurulan Northlander yolcu treni hizmetini yeniden başlatmak için önemli bir adım attı. Bu çabaların en sonuncusu, North Bay Demiryolu Baypası adı verilen 982 metrelik yeni bir hattın inşasının tamamlanması oldu. 5,7 milyon Kanada dolarına mal olan bu hat, Northlander seferlerinin yoğun North Bay istasyonundan bağımsız

Kanada Ulusal Demiryolları (CN), son Üç Yıllık Demiryolu Ağı Planı güncellemesinde, yüksek bakım maliyetleri ve operasyonel zorluklar nedeniyle önemli BC Demiryolu güzergahlarını durdurma planlarını

VIA Rail Canada, Halifax İstasyonu’nun yenilenmesini ve simgesel tren hattı The Ocean’ın 100 yılı aşkın kesintisiz hizmetini büyük bir gururla kutladı. Şirket, bu önemli

VIA Heritage Train, Toronto Bakım Merkezi’nde ilk resmi görünümünü gerçekleştirdi. Etkinlikte, VIA Tarih Derneği (VHA) tesisin 40. yıl dönümünü kutladı ve gelecekteki yıl dönümü

Montreal, eskiyen demiryolu filosunu modern, yakıt tasarruflu ve çevre dostu alternatiflerle değiştirmek amacıyla Siemens Mobility’ye 10 adet Charger lokomotif için sözleşme verdi. Bu anlaşma,

Kanada’nın ulusal demiryolu şirketi VIA Rail, Unifor sendikası ile ulusal operasyonlarında görevli 2.400 çalışanını kapsayan ve olası bir grevi önleyen geçici bir anlaşmaya vardı.

Kanada’nın ulusal yolcu demiryolu taşımacılığı şirketi VIA Rail Canada, 2024 yılında kayda değer gelir ve yolcu artışları bildirdi. Aynı zamanda, ülkenin demiryolu ağını ve

Kanada’nın en büyük demiryolu şirketi Canadian National Railway (CN), 2025 yılının ilk çeyreğinde kaydettiği etkileyici finansal sonuçlarla dikkat çekti. Şirket, bu dönemde yıllık bazda