Siemens Mobility’nin ÖBB için geliştirdiği yeni Railjet M, uluslararası demiryolu fuarı InnoTrans’ta dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Alpler içi uzun mesafe seferleri için tasarlanan elektrikli çoklu ünite, yüksek yolcu kapasitesi, konfor ve dijital teknolojileri bir araya getiriyor.

Siemens Mobility’nin Mireo platformu temel alınarak geliştirilen trenin ek ünitelerle testleri Almanya’daki Wegberg-Wildenrath Test Merkezi’nde devam ediyor. ÖBB, 2023 yazında imzalanan çerçeve anlaşma kapsamında Mireo platformuna dayalı toplam 100 elektrikli çoklu ünite sipariş etti. Bu trenlerin 31’i Railjet M konfigürasyonunda bulunuyor. Railjet M’lerin 2028’de hizmete alınması planlanıyor.

Railjet M Alpler İçin Tasarlandı

ÖBB-Holding AG CEO’su Andreas Matthä, demiryolu ulaşımına yönelik talebin sürekli arttığını belirterek yeni trenlerle kapasiteyi artırmaya odaklandıklarını ifade etti. Matthä, Railjet M’nin Alpler içi güzergahlar için özel olarak geliştirildiğini ve yolculara daha yüksek kapasite ile konfor sunacağını söyledi.

Siemens Mobility CEO’su Michael Peter ise Railjet M’nin yüksek kapasite ve seyahat konforunun yanı sıra dijital teknolojilerle yüksek kullanılabilirlik ve güvenilirlik sağladığını belirtti.

160 Kilometre Hıza Ulaşacak

Yaklaşık 106 metre uzunluğundaki Railjet M, Mireo platformunun özelliklerini taşıyor. Trenler saatte 160 kilometre hıza ulaşabilirken, en gelişmiş tren koruma sistemlerinden biri olan ETCS ile donatılıyor.

Trenin işletme verimliliği ve yüksek kullanılabilirliği için dijital teknolojilerden yararlanılıyor. Sürekli çalışan araç içi kendi kendine teşhis sistemi, bakım ihtiyacının erken aşamada belirlenmesine ve bilgilerin güvenli radyo bağlantısı üzerinden servis merkezlerine iletilmesine imkan sağlıyor.

Mireo platformunun hafif yapısı ise enerji tüketiminin azaltılmasına ve demiryolu altyapısındaki aşınmanın sınırlandırılmasına katkı sağlıyor.

Özel Bojiler Yolcu Konforunu Artırıyor

Railjet M, Mireo platformu temel alınarak tek araç konseptiyle geliştirildi. Tren için Graz’daki Siemens Boji ve Pantograf Yetkinlik Merkezi’nde geliştirilen ağırlık ve alan optimizasyonlu bojiler kullanılıyor.

Bu tasarım, tren içerisinde daha fazla alan oluştururken yolcu konforunun artırılmasına katkı sağlıyor. Aynı zamanda Alp demiryolu hatlarının zorlu koşullarında operasyonel güvenilirlik ve ekonomik verimlilik hedefleniyor.

Eksi 25 Derecede Test Edildi

Railjet M’nin zorlu hava koşullarındaki performansı da kapsamlı testlerden geçirildi. Tren, Viyana’daki dünyanın en büyük iklim-rüzgar tünelinde gerçekleştirilen testlerde eksi 25 dereceye kadar düşük sıcaklıklara, yapay kar yağışına ve yüksek rüzgar hızlarına maruz bırakıldı.

Testlerin amacı, trenin yoğun don ve Alp ikliminin zorlu şartlarında güvenilir şekilde çalışmasını doğrulamak oldu. Araçların testleri halen Wegberg-Wildenrath’taki Siemens Test Merkezi’nde sürdürülürken, program kapsamında birçok önemli aşamanın tamamlandığı belirtildi.

257 Yolcu Kapasitesi Bulunuyor

Railjet M’nin iç mekanında 27 birinci sınıf, 188 ikinci sınıf ve 42 katlanır koltuk olmak üzere toplam 257 yolcu kapasitesi bulunuyor. Tasarımda erişilebilirliğe de öncelik verilirken alçak tabanlı girişler ve platform ile tren arasındaki boşlukları kapatmaya yönelik kayar basamaklar kullanılıyor.

Büyük bagaj ve spor ekipmanı taşıyan yolcular için bölümlerde geniş bagaj rafları bulunuyor. Çok amaçlı alanda 14 bisiklet yeri ile 54 çifte kadar kayak ve snowboard taşıma kapasitesi sunuluyor.

Aileler İçin Özel Alan Tasarlandı

Trende atıştırmalık ve içecek otomatlarının bulunduğu bir ikram alanının yanı sıra çocuk sineması ve oyun alanı içeren özel bir aile bölümü de yer alıyor.

Mobil sinyal geçirgen camlar ve Railnet portalına erişim sağlayan yüksek performanslı Wi-Fi sistemi sayesinde yolculuk sırasında bağlantının korunması hedefleniyor. Böylece Railjet M, uzun mesafeli Alp güzergahlarında kapasite, konfor, erişilebilirlik ve dijital hizmetleri bir arada sunan yeni nesil bir tren olarak konumlandırılıyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/09/obb-railjet-m-dunya-promiyerini-innotrans-2026da-gerceklestirdi/