Avustralya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi Yönetimine Demiryolu Uzmanı Atandı haber by railsistem - Eylül 13, 20260 Avustralya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi Yönetimine Demiryolu Uzmanı Atandı – RayHaber Avustralya’da Newcastle-Sydney yüksek hızlı tren projesinin en önemli aşamalarından biri olan tren ve sistem paketinin geliştirilmesi sürerken, Yüksek Hızlı Tren Otoritesi’nin yönetim kuruluna demiryolu araçları ve sistem entegrasyonu alanında deneyimli Christopher Rayner atandı. Rayner’ın yanı sıra Profesör Eva Hanly de kurul üyeliğine getirildi. Atamalar, kurumun ilk yüksek hızlı trenlerini tedarik etmek üzere üç aday grubunun belirlenmesinden 22 gün sonra yapıldı. Rayner Demiryolu Araçları Konusunda Deneyimli İngiliz demiryolu yöneticisi Christopher Rayner, demiryolu araçları, işletim sistemleri ve sistem entegrasyonu alanlarındaki çalışmalarıyla öne çıkıyor. Kariyerinde İngiltere’nin Yüksek Hızlı Tren 2 (HS2) projesi ile Yüksek Hızlı Tren 1’in işletme ve bakım sistemlerinin geliştirilmesinde görev alan Rayner, yüksek hızlı demiryolu projelerinin teknik ve operasyonel boyutlarında deneyim kazandı. HS2’nin 2017 tarihli yönetim kurulu toplantı tutanaklarında Rayner’ın Demiryolu Operasyonları Genel Müdürü olarak görev yaptığı ve demiryolu araçları ihalesine ilişkin çalışmalara katıldığı görülüyor. Kurulun o dönemde tren ihalesi için dört aşamalı bir değerlendirme çerçevesinin esaslarını onayladığı, bakım unsurunun finansmanına yönelik çalışmaların ise sözleşme imzalanmadan önce sürdürülmesinin planlandığı belirtiliyor. Tren Ve Sistem Paketinde Üç Aday Yarışıyor Avustralya’nın yüksek hızlı tren programında hazırlanan tren ve sistem paketi yalnızca trenlerin satın alınmasını kapsamıyor. Paket içerisinde trenlerin tedariki, demiryolu sistemlerinin tasarımı ve teslimi, depo ile operasyon kontrol merkezinin inşası, koridor boyunca entegrasyon, test ve devreye alma çalışmaları bulunuyor. Geliştirme Aşaması için Alstom/UGL Ortak Girişimi, ARC Ortak Girişimi ve Hitachi Rail STS Australia olmak üzere üç aday belirlendi. Bu şirket grupları Avustralya’nın ilk yüksek hızlı trenlerini ve bunlarla bağlantılı sistemleri tasarlamak ve geliştirmek için yarışacak. Hükümet, Geliştirme Aşaması tamamlanıp karar süreci sonuçlanıncaya kadar büyük ölçekli bir inşaat sözleşmesi imzalamayacak. Sonraki aşamada üç adaydan biri seçilerek trenlerin, deponun ve ilgili sistemlerin tesliminden sorumlu olacak. Yönetim Kurulu Yeniden Beş Üyeye Ulaştı Eva Hanly ve Christopher Rayner’ın atanmasıyla Yüksek Hızlı Tren Otoritesi’nin yönetim kurulu, yasada öngörülen beş kişilik tam yapısına yeniden kavuştu. 2022 Yüksek Hızlı Tren Otoritesi Yasası kapsamında kurul bir başkan ve dört üyeden oluşuyor ve tüm üyeler hükümet tarafından atanıyor. Haziran ayında Jill Rossouw başkanlık görevine üç yıllığına yeniden atanırken Ian Hunt iki yıllığına, Dyan Perry ise altı aylığına kurul üyeliğine döndü. Eylül ayındaki yeni atamalarla birlikte kurulun beş koltuğu da doldurulmuş oldu. Yeni görev dağılımında Rossouw başkan olarak üç yıl, Hunt iki yıl ve Perry altı ay süreyle görev yapıyor. Hanly’nin görev süresi üç yıl, Rayner’ın görev süresi ise iki yıl olarak belirlendi. Hanly’den Altyapı Ve İşletme Deneyimi Kurula atanan Profesör Eva Hanly de uzun yıllara dayanan altyapı deneyimiyle dikkat çekiyor. Hanly’nin ulaşım, madencilik ve enerji sektörlerinde karmaşık altyapıların tedariki, teslimi ve işletilmesi alanlarında 30 yılı aşkın kariyeri bulunuyor. Daha önce Squadron Energy’de CEO olarak görev yapan Hanly, Worley, Transurban ve Origin bünyesinde de üst düzey sorumluluklar üstlendi. Halen Yeni Güney Galler Üniversitesi’nde Mühendislik Uygulamaları Profesörü olarak görev yapan Hanly, aynı zamanda TAFE NSW Danışma Kurulu’nda direktörlük yapıyor. Geliştirme Aşamasında Kritik Süreç Yeni yönetim üyelerinin göreve başlaması, Avustralya’nın yüksek hızlı tren programında tren ve sistemlerin seçimine ilişkin çalışmaların devam ettiği bir döneme denk geldi. Rayner’ın demiryolu araçları ve sistem entegrasyonu konusundaki geçmişinin, önümüzdeki dönemde yürütülecek tren ve sistem paketi çalışmalarına doğrudan ilgili bir uzmanlık sağladığı görülüyor. Hanly üç, Rayner ise iki yıllık görev süresiyle yönetim kurulunda yer alacak. Bu süreçte Newcastle-Sydney yüksek hızlı tren projesinin Geliştirme Aşaması devam edecek ve üç aday arasından nihai seçime yönelik çalışmalar sürdürülecek. Kaynak= https://rayhaber.com/2026/09/avustralya-yuksek-hizli-tren-otoritesi-yonetimine-demiryolu-uzmani-atandi/ Paylaşmak Güzeldir... Facebook üzerinde paylaş (Yeni pencerede açılır) Facebook X'te paylaş (Yeni pencerede açılır) X Bluesky'da paylaş (Yeni pencerede açılır) Bluesky X'te paylaş (Yeni pencerede açılır) X Nextdoor'da paylaş (Yeni pencerede açılır) Nextdoor LinkedIn'de paylaş (Yeni pencerede açılır) LinkedIn Mastodon'da paylaş (Yeni pencerede açılır) Mastodon WhatsApp'ta paylaş (Yeni pencerede açılır) WhatsApp Pinterest'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Pinterest Threads'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Threads Telegram'da paylaş (Yeni pencerede açılır) Telegram Reddit'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Reddit Tumblr' da Paylaş (Yeni pencerede açılır) Tumblr Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı gönderin (Yeni pencerede açılır) E-posta Daha fazla Yazdır (Yeni pencerede açılır) Yazdır Bunu beğen:Beğen Yükleniyor... İlgili Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on Pinterest Share Share on LinkedIn Share Share on Digg Share Send email Mail