Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk milli elektrikli hızlı trenine dair heyecan verici gelişmeleri paylaştı. Dinamik fren testlerinde daha önce 225 kilometre hıza ulaşan trenin, son test süreçlerinde 240 kilometre hıza ulaştığını açıklayan Uraloğlu, projenin başarıyla ilerlediğini vurguladı.

Kritik Sistemlerde ASELSAN İmzası

Bakan Uraloğlu, trenin performans kriterlerinin titizlikle incelendiğini belirterek; hız, fren ve sürüş güvenliği tam not alana kadar testlerin süreceğini ifade etti. Trenin kalbi sayılan “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Cer Sistemi”, ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve milli olarak tasarlandı. 8 araçtan oluşan ve alüminyum gövde yapısına sahip olan bu setler, en ileri teknolojik donanımlarla birleştirildi.

Yüksek Konfor ve Erişilebilirlik Standartları

577 yolcu kapasiteli milli hızlı tren, sadece hızıyla değil yolcu konforuyla da öne çıkıyor. Tren içerisinde tam otomatik iklimlendirme, modern mutfak bölümleri ve otomatlar yer alıyor. Engelli vatandaşların ihtiyaçlarını da gözeten tasarımda; iki özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalye kullanımına uygun asansör sistemleri bulunuyor.

Bakan Uraloğlu, “Trenlerimizi yüksek konfor ve inovasyon ile hem mevcut hem de gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık,” diyerek Türkiye’nin demiryolu vizyonunun altını çizdi.