Avrupa’nın ulaşım altyapısında sürdürülebilirlik rüzgarları eserken, Romanya bu alanda tarihi bir adım attı. Siemens Mobility, Romanya Demiryolu Reformu Kurumu (ARF) ile ülkenin ilk hidrojenle çalışan tren filosunu teslim etmek üzere resmi sözleşmeyi imzaladı. Toplam 12 adet Mireo Plus H platformuna dayalı hidrojenli treni kapsayan bu anlaşma, sadece Romanya için değil, Doğu Avrupa genelinde demiryolu taşımacılığının karbondan arındırılması adına öncü bir proje olma niteliği taşıyor.

Doğu Avrupa’nın İlk Hidrojen Projelerinden Biri

2029 yılında yolcu hizmetine girmesi planlanan bu yeni filo, Romanya’daki yolcu hizmetlerinin modernizasyonunda kritik bir rol üstlenecek. Sözleşme, yalnızca araçların teslimatını değil, aynı zamanda Bükreş’te kurulacak özel bir depo üzerinden sunulacak 15 yıllık kapsamlı bakım ve onarım hizmetlerini de içeriyor. Siemens Mobility Raylı Sistemler CEO’su Andre Rodenbeck, bu teknolojinin elektriksiz hatlarda sıfır emisyonlu işletmeciliğe olanak tanıyarak Avrupa’nın “iklim nötr” mobilite hedefine ulaşmasında kilit rol oynayacağını vurguladı.

Mireo Plus H: Üstün Teknoloji ve Yüksek Verimlilik

Romanya için üretilecek trenler, Siemens’in başarısını kanıtlamış Mireo platformu üzerine inşa ediliyor. Mireo Plus H, hidrojen yakıt hücresi ve batarya enerji depolama sistemlerini bir araya getiren hibrit bir tahrik sistemine sahip. Sıfır Emisyon: Yakıt hücreleri hidrojeni elektriğe dönüştürürken dışarıya sadece su buharı salıyor. Enerji Geri Kazanımı: Rejeneratif frenleme sayesinde tren yavaşlarken oluşan enerji bataryalarda depolanıyor. Konfor ve Kapasite: Maksimum 120 km/sa hıza ulaşabilen iki vagonlu setler, 131 sabit ve 5 katlanır koltukla donatılıyor.

Dijital Bakım ve Güvenlik Standartları

Araçların güvenliği ve operasyonel devamlılığı için en modern teknolojiler devreye alınıyor. Trenler, Avrupa Birlikte Çalışabilirlik Standartları (ERTMS) ve PZB kontrol sistemleri ile donatılarak en yüksek güvenlik seviyesinde hizmet verecek. Ayrıca, Railigent X adlı dijital filo yönetim sistemi sayesinde trenlerin durumu anlık olarak izlenecek. Bu dijital çözüm, önleyici bakım yaparak arıza risklerini minimize edecek ve batarya ömrünü optimize edecek.

Sürdürülebilir Bir Gelecek İçin Dizelden Hidrojene

Bu yatırım, Romanya’nın eskiyen dizel motorlu vagonlarını emekli etme stratejisinin bir parçası. Yeni hidrojen trenleri, emisyonları tamamen ortadan kaldırmanın yanı sıra gürültü kirliliğini de ciddi oranda azaltacak. Siemens’in %25’e varan enerji tasarrufu sağlayan bu standartlaştırılmış platformu, hem ekonomik avantajlar sunuyor hem de Romanya’nın uzun vadeli iklim hedeflerini destekliyor. 2029 yılında raylara inecek olan bu 12 trenlik filo, bölgedeki yeşil ulaşım dönüşümünün en güçlü simgesi olmaya aday görünüyor.