AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, TBMM Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) Komisyonu toplantısında Türkiye’nin demiryolu yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Doğu-batı ulaşım bağlantısının güçlendirilmesi gerektiğini belirten Karaman, Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattının bir an önce hayata geçirilmesi çağrısı yaptı. Karaman ayrıca Erzincan-Trabzon-Rize demiryolu projesinin de gerçekleştirilmesi gerektiğini ifade etti.

Demiryolu Yatırımlarının Millî Politika Olarak Sürdürülmesi Gerektiğini Vurguladı

4 Kasım 2026 tarihinde düzenlenen TBMM KİT Komisyonu toplantısında konuşan Karaman, yaklaşık 13 yıl Demiryolları Genel Müdürlüğü görevinde bulunduğunu hatırlattı. Demiryollarının Cumhuriyet’in ilk dönemlerinde olduğu gibi bugün de önemli bir devlet politikası niteliği taşıdığını söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde AK Parti hükümetleri döneminde demiryolu yatırımlarının hız kazandığını belirten Karaman, bu alandaki çalışmaların siyasi görüş ayrılıklarının ötesinde, bütün partilerin desteklemesi gereken millî bir konu olduğunu dile getirdi.

Türkiye’nin yüksek hızlı tren işletmeciliğinde önemli bir noktaya geldiğini kaydeden Karaman, geçmişte ray ihtiyacını karşılamakta zorlanan ülkenin bugün kendi rayını ve demiryolu malzemelerini ürettiğini, hatta yurt dışına ray ihraç ettiğini ifade etti.

Marmaray, Başkentray, İZBAN, EGERAY ve GAZİRAY gibi projelerin yanı sıra Pekin-Londra demiryolu bağlantısının Türkiye’nin uluslararası ulaşım ve lojistik ağındaki konumunu güçlendirdiğine dikkat çeken Karaman, demiryollarının küresel ticaret açısından taşıdığı öneme işaret etti.

Yüksek Hızlı Tren Projelerinde Çalışmalar Sürüyor

Türkiye’de hizmete giren ve yapımı devam eden hızlı tren projelerine de değinen Karaman, Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya ve Ankara-Sivas hatlarının tamamlanarak yolcu taşımacılığına açıldığını hatırlattı.

Karaman, yapım çalışmaları devam eden projeler arasında Karaman-Ulukışla, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule ve Kırıkkale-Çorum hızlı tren hatlarının bulunduğunu belirtti. Söz konusu projelerin en kısa sürede tamamlanması için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars Hattı İçin Çağrı

Türkiye’nin demiryolu ağının geleceğine ilişkin iki önemli projeye dikkat çeken Karaman, bunlardan ilkinin Basra Körfezi’nden Avrupa’ya uzanması planlanan Kalkınma Yolu hızlı tren projesi, diğerinin ise Edirne’den Kars’a kadar ülkeyi batıdan doğuya bağlayacak hızlı tren hattı olduğunu söyledi.

Kalkınma Yolu Projesi’nin yatırım programına alındığını belirten Karaman, bu projenin tamamlanmasının Türkiye’nin kuzey-güney demiryolu bağlantısını güçlendireceğini ifade etti.

Doğu-batı güzergâhındaki bağlantının tamamlanması için Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars hattının bir an önce inşa edilmesi gerektiğini vurgulayan Karaman, Erzincan-Trabzon-Rize demiryolu projesinin de hayata geçirilmesi çağrısında bulundu.

Karaman, konuyla ilgili değerlendirmesinde, “Ayrıca elbette Erzincan-Trabzon-Rize hattı da yapılmalıdır” ifadelerini kullandı.

Hedef Türkiye’nin Dört Bir Yanını Hızlı Trenle Bağlamak

Türkiye’nin 86 milyon vatandaşının demiryolu ulaşımından yararlanabileceği kapsamlı bir ağ oluşturmayı hedeflediğini belirten Karaman, yatırımların ülkenin farklı bölgelerine ulaşmasının önemini vurguladı.

Konuşmasının sonunda demiryolu projelerinin siyasi irade, siyasi partiler ve TBMM’nin ortak desteğiyle ilerlediğini ifade eden Karaman, Türkiye’nin dört bir yanını demiryolu ağıyla buluşturacak yatırımların kararlılıkla sürdürülmesi gerektiğini söyledi.