Hindistan Demiryolları Bakanlığı tarafından Vasco-Kulem çift hatlı demiryolu projesi için yayınlanan yeni arazi edinme bildirimi, Mormugao bölgesinde suları yeniden ısındırdı. 16 Şubat 2026 tarihli bildirim, bölgedeki aktivistler ve yerel halk arasında “şeffaflık eksikliği” ve “çevresel ihmal” iddialarıyla büyük bir muhalefet dalgası başlattı.

“Özel Proje” Kapsamında Yeni Kamulaştırmalar

Güney Batı Demiryolu aracılığıyla yayınlanan ilanda, Cansaulim, Issorcim ve Sancoale köylerinde toplam 5.477 metrekare ek arazinin kamulaştırılacağı duyuruldu. Projenin “Özel Proje” statüsünde tanımlanması, yerel halkın ve sivil toplum kuruluşlarının tepkisini çekiyor. Goencho Ekvott (GE) kurucusu Orville Dourado Rodrigues, bu durumu Goa halkına karşı yapılan bir “dolandırıcılık” olarak nitelendirdi.

Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi Tartışması

Muhalefetin temel dayanağı, projenin zorunlu olan yasal süreçleri atladığı iddiasıdır. Rodrigues’e göre demiryolu yetkilileri şu kritik çalışmaları kasten yapmıyor:

• Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED): Doğal habitata verilecek zararın belirlenmemesi.

• Sosyal Etki Değerlendirmesi (SED): Yoğun nüfuslu köylerde yaşayan insanların yaşam kalitesine etkilerin ölçülmemesi.

Aktivistler, projenin esas amacının yolcu taşımacılığı değil, Goa limanları üzerinden yapılacak kömür taşımacılığını kolaylaştırmak olduğunu iddia ediyor. Bu durum, bölgedeki hava kalitesi ve çevre sağlığı konusundaki endişeleri artırıyor.

Tecavüz ve Hak İhlali İddiaları

Issorcim ve Sancoale köylerinde yaşanan geçmiş olaylar, halkın yetkililere olan güvenini sarsmış durumda. Sakinlerin iddiaları şu noktada yoğunlaşıyor:

1. Özel Mülkiyete Tecavüz: Geçen yıl Issorcim’de arazilerin resmen kamulaştırılmadan önce inşaat faaliyetlerinin başlatıldığı öne sürüldü.

2. Bitki Örtüsü Tahribatı: Sancoale’de Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) yüklenicilerinin, yargı kararı çıkmadan önce yüzlerce meyve ve hindistan cevizi ağacını kestiği belirtiliyor.

Halkın Direnişi Büyüyor

Etkilenen arazi sahipleri, Güney Goa Valisi başta olmak üzere üst düzey yetkililere müdahale çağrısında bulundu. Rodrigues, demiryolu yönetiminin Goa halkını defalarca hayal kırıklığına uğrattığını belirterek, kıyı köylerindeki direnişin bu son bildirimle birlikte daha da yoğunlaşacağı uyarısında bulundu.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/02/hindistanin-cift-hat-demiryolu-projesi-mormugaoyu-karistirdi/