Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktasına işaret eden bir gelişme yaşandı. Raylı ulaşım sistemlerinde dünya devi Alstom, Halkalı-Kapıkule Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının kritik bir bölümü için Rijit Katener Sistemi tedariki konusunda RESA ile bir sözleşme imzaladı. Bu teknoloji, Türkiye’de bir YHT hattında ilk kez kullanılacak olmasıyla stratejik bir öneme sahip ve İstanbul’un ulaşım kapasitesini önemli ölçüde artıracak.

Yüksek Hızlı Tren Hattında Yeni Dönem: Rijit Katener Sistemi

Alstom’un sağladığı rijit katener sistemi, her biri yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda ve 8,3 metre genişliğinde olan, yerleşim yerlerinin ve Küçükçekmece Gölü’nün altından geçecek çift hatlı bir tünelde konumlandırılacak. Bu yeni sistem sayesinde, Halkalı-Kapıkule hattındaki yolcu taşımacılığında yüzde 80, yük taşımacılığında ise yüzde 45 artış hedefleniyor. Bu artış, İstanbul’un ulaşım altyapısını güçlendirirken, bölge ekonomisine de önemli katkılar sunacak.

Alstom’un Türkiye’deki Yatırımları ve Gelecek Hedefleri

Raylı ulaşım sistemlerinde 63 ülkede küresel hizmetler sunan Alstom, 70 yılı aşkın süredir faaliyet gösterdiği Türkiye’de yeni yatırımlarıyla geleceğe yönelik adımlar atıyor. Şirket, 2023 yılında Türkiye’nin global ölçekli raylı sistem sinyalizasyon mühendislik merkezi olan Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezi’ni hayata geçirdi. 2024’te ise Bursa’da bir raylı sistem komponentleri fabrikası açarak Türkiye’den Avrupa’ya ihracat gerçekleştirmeye başladı.

Alstom’un Türkiye’deki yatırımları bunlarla sınırlı değil. Şirket, Türkiye’de özel sektör tarafından kurulacak raylı sistem sinyalizasyon test merkezi olma özelliğini taşıyan Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarı ve Test Merkezi’ni de 2025 sonu itibarıyla faaliyete geçirecek.

Alstom Türkiye Genel Müdürü Kerem Bugay, bu konudaki açıklamasında, “Alstom’un rijit katener sisteminin Türkiye’de YHT hattında ilk kez kullanılacak olması, projelerimiz ve yatırımlarımızla ülkemizin raylı sistem hedeflerine katkı sunmaya devam edeceğimizin bir göstergesidir” dedi.

“Global olsak da yerli firmayız” Vurgusu

Kerem Bugay, Alstom Türkiye’yi yerli bir firma olarak konumlandırdıklarını belirtti. Bugay, “Yatırımlarımızla, güçlü yerli organizasyonumuzla ve sektör yararına geliştirdiğimiz kabiliyetlerimizle Türkiye’nin gücüne güç katan güvenilir bir iş ortağı olarak A’dan Z’ye hizmetler sunuyoruz. Türkiye’nin raylı ulaşımdaki geleceğini şekillendiren Ulaştırma Ana Planı’nı ve 2053 Net Sıfır Karbon Emisyon hedeflerini kararlılıkla desteklerken, Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz başta olmak üzere bütün çalışmalarımızla da geleceğin raylı sistem mühendislerini yetiştiriyoruz” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, Alstom’un sadece bir tedarikçi olmanın ötesinde, Türkiye’nin ulusal hedeflerine entegre bir şekilde katkı sağladığını gösteriyor.

Alstom’un Küresel ve Bölgesel Konumlanması

Bursa’daki fabrikalarından Alstom’un Avrupa’daki projelerine raylı sistem komponentleri sağladıklarını belirten Bugay, Bursa fabrikasının üretim kapasitesinin ve istihdamının önümüzdeki iki yıl içinde iki buçuk kat büyümesini hedeflediklerini de sözlerine ekledi. Ayrıca, çalıştıkları 25’in üzerinde Türk tedarikçinin yıllık 30 ila 50 milyon avroluk bir pazara erişimini sağladıklarını vurguladı. Bu durum, yerel ekonomiye ve tedarik zincirine yapılan katkıyı açıkça ortaya koyuyor.

Alstom, 100 yılı aşan küresel deneyimi ve 86 bini aşan çalışanıyla bugün Türkiye dahil 63 ülkede faaliyet gösteriyor. Bugüne kadar dünya genelinde 150 bin raylı sistem aracını hizmete sundu. Yüksek hızlı trenlerden metrolara, monoraylardan tramvaylara; anahtar teslim sistemlerden hizmetlere, altyapı, sinyalizasyon ve dijital mobilite çözümlerine kadar farklı alanlarda müşterilerini akıllı ve sürdürülebilir raylı sistem çözümleri ile buluşturuyor. Şirket, gelecekte daha yaşanılabilir bir dünya için raylı sistemlerde karbon ayak izini azaltmayı hedefliyor.

Alstom Türkiye Genel Merkez ofisi, sinyalizasyon ve altyapı çözümleri özelinde Türkiye, Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölge merkezi olarak konumlandırılmış durumda. Bu da Alstom’un Türkiye’yi sadece bir pazar olarak değil, aynı zamanda bölgesel bir merkez olarak gördüğünün bir göstergesi.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/07/alstom-turkiyenin-yuksek-hizli-tren-aginda-cigir-aciyor/