Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor - RayHaber Kuzey Koridoru yük akışını ve sınır ötesi kargo hareketini iyileştirmek amacıyla Kenya-Uganda demiryolu işbirliği yenilendi. Kenya-Uganda demiryolu işbirliği demiryolu taşımacılığını hedefliyor. Railways Africa’nın bildirdiğine göre, görüşmeler iki ülke arasındaki daha iyi demiryolu bağlantılarına odaklandı. Ayrıca kargo elleçleme verimliliği, SGR ve MGR’nin

Kenya’da 46 Yıllık Demiryolu Hattı Yeniden Hayata Döndü - RayHaber Kenya Demiryolları, tam 46 yıllık uzun bir aranın ardından Gilgil-Nyahururu demiryolu hattını yük taşımacılığına yeniden açarak tarihi bir adıma imza attı. Restorasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla faaliyete geçen hat üzerinde, bölgedeki tarımsal lojistiği canlandırmak amacıyla 396 ton gübre başarıyla taşındı. Athi River İstasyonu’ndan

Türk Şirketi Yapı Merkezi, Kenya-Uganda Demiryolu Projesi’ne Talip - RayHaber Kenya, Çin destekli dev demiryolu projesini bölgesel bir ulaşım koridoruna dönüştürmek amacıyla stratejik adımlar atıyor. Hükümet, mevcut hattı modernize ederek komşu ülkelerle kesintisiz bağlantı sağlayan entegre bir sistem kurmayı hedefliyor. Bu kapsamda projenin inşası için en güçlü aday, bölgede tecrübesiyle tanınan

Kenya, Doğu Afrika’daki lojistik liderliğini pekiştirecek stratejik bir adım atarak Naivasha-Kisumu Standart Hat Demiryolu (SGR) projesinin startını verdi. Cumhurbaşkanı William Ruto’nun 19 Mart 2026 tarihinde Narok İlçesi’nde bizzat başlattığı bu proje, Kenya’nın modern demiryolu ağını Naivasha’dan ülkenin iç kısımlarına ve oradan da Uganda sınırına taşıma planının kritik bir parçasıdır. SGR Vizyonu:

Kenya ve Uganda arasındaki demiryolu projesi, hem ekonomik riskleri hem de jeopolitik potansiyeliyle bölge gündeminin en üst sırasına yerleşti. Geçtiğimiz Cumartesi günü yeniden canlanan bu dev proje, iki ülke cumhurbaşkanının sınır hattında bir araya gelme hazırlıklarıyla yeni bir ivme kazandı. Kenya, bir yandan borç yüküyle mücadele ederken diğer yandan lojistik

Kenya’nın ulaşım altyapısını modernize etme vizyonu, 19 Mart’ta Standart Hızlı Tren (SGR) projesinin bir sonraki inşaat aşamasına geçilmesiyle dev bir adım daha attı. Cumhurbaşkanı William Samoei Ruto’nun katılımıyla Naivasha’nın batısında düzenlenen görkemli açılış töreni, bölgedeki ekonomik entegrasyonun yeni bir sembolü oldu. Törene Başbakanlık Kabine Sekreteri Dr. Musalia Mudavadi, Ulaştırma Bakanı

Kenya altyapısının “mücevheri” olarak sunulan Standart Hatlı Demiryolu (SGR), yayınlanan son denetim raporuyla büyük bir skandalın merkezine yerleşti. Baş Denetçi Nancy Gathungu tarafından hazırlanan rapor; milyarlarca dolarlık cezaları, şüpheli döviz işlemlerini ve kamu fonlarını tüketen devasa bir operasyonel kara deliği gün yüzüne çıkardı. 3,5 Milyar Şilinlik İhmal Cezası Raporun en çarpıcı maddelerinden

Kenya Devlet Başkanı William Ruto, Mombasa’nın şehir merkezini Standart Ölçülü Demiryolu (SGR) terminaline bağlayan yeni bir banliyö demiryolu hizmetini hizmete açtı. Bu proje, hem yolcu hem de yük taşımacılığını kolaylaştırarak, Mombasa’nın Doğu Afrika’daki stratejik konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor. Proje Detayları ve Önemi Mombasa’nın kuzeybatısında yer alan Miritini SGR terminali ile merkezi iş bölgesini

Çin Yol ve Köprü Şirketi tarafından inşa edilen Nairobi-Malaba Standart Hatlı Demiryolu, Kenya’daki ulaşımı önemli ölçüde geliştirecek ve aynı zamanda kapsamlı yaban hayatı koruma

Kenya, demiryolu sektöründe önemli bir evrim geçiriyor. Africa Star Railway Operation Company Ltd. (Afristar), 11 haftalık bir işçi eğitim programına başladığını duyurdu. 21 Mart