Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Cizre-Ovaköy Demiryolu Projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecindeki önemli aşamalardan biri olan İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) Toplantısı, 14 Aralık 2026 tarihinde gerçekleştirilecek.

Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, Erye Proje Mühendislik Müşavirlik AŞ tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin yatırım bedeli 959 milyon 994 bin TL olarak açıklandı. Şırnak’ın Silopi ve Cizre ilçelerinde hayata geçirilmesi planlanan demiryolu hattı, Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye bağlantısını oluşturacak.

Kalkınma Yolu’nun Türkiye Bağlantısı Olacak

Cizre-Ovaköy Demiryolu Projesi, Irak’ın Basra Körfezi kıyısında inşa edilen Büyük Faw Limanı’ndan başlayarak Irak toprakları üzerinden Türkiye’ye ulaşması planlanan Kalkınma Yolu Projesi kapsamında hazırlandı.

Toplam 24 bin 978 metre, yani yaklaşık 25 kilometre uzunluğunda tasarlanan demiryolu hattı, çift hatlı olarak inşa edilecek. Projenin tamamlanmasıyla Türkiye’nin Irak üzerinden Basra Körfezi’ne uzanan demiryolu bağlantısının oluşturulması hedefleniyor.

Demiryolu Hattı Irak Sınırına Ulaşacak

Proje güzergâhı, 102+430 kilometre noktasından başlayacak ve 127+408 kilometre noktasında Irak sınırına ulaşacak. Hat, bu noktada Irak Demiryolu Hattı’na bağlanarak sona erecek.

Saatte 160 kilometre işletme hızına göre planlanan demiryolu projesinde bir adet yük istasyonu da yer alacak. Böylece hattın özellikle yük taşımacılığına hizmet vermesi öngörülüyor.

Projede Tünel, Viyadük Ve Alt Geçitler Yer Alacak

Cizre-Ovaköy Demiryolu Projesi kapsamında demiryolu hattının yanı sıra çok sayıda sanat yapısı inşa edilecek. Projede bir tünel, üç viyadük, bir köprü ve bir üst geçit yapılması planlanıyor.

Ayrıca güzergâh boyunca 12 alt geçit, 15 makas yapısı ve 32 menfez tesis edilecek. Projenin ÇED sürecindeki değerlendirmelerin ardından yatırımın sonraki aşamalarına ilişkin çalışmaların ilerlemesi bekleniyor.