Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren hattının Erzincan, Erzurum ve Kars’a uzatılmasının planlandığını açıkladı. Projenin ilk aşamasında mevcut demiryolu altyapısının elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi, sonraki aşamada ise üç ili kapsayan çift hatlı hızlı demiryolunun inşa edilmesi hedefleniyor.

Türkiye genelinde demiryolu yatırımları devam ederken Bakan Uraloğlu, yapımı süren 4 bin 850 kilometrelik yeni demiryolu hattına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, hızlı tren ağının doğu yönünde genişletilmesine yönelik planın ayrıntılarını da paylaştı.

Hızlı Tren Hattı Üç İli Kapsayacak

Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren hattının Erzincan, Erzurum ve Kars üzerinden devam ettirilmesinin hedeflendiğini belirten Uraloğlu, projenin bölgesel ulaşımın yanı sıra uluslararası bağlantılar açısından da önem taşıdığını ifade etti.

Söz konusu hattın Orta Asya ve Türkistan’dan başlayarak Türkiye üzerinden Londra’ya uzanan ulaşım koridorunun bir parçası olacağını kaydeden Uraloğlu, projenin yalnızca Erzurum’a yönelik bir yatırım olmadığını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, açıklamasında, “Bu sadece Erzurum’un projesi değildir. Bu, Orta Asya’dan Türkistan’dan başlayıp Türkiye üzerinden Londra’ya kadar giden bir hattan bahsediyoruz” ifadelerini kullandı.

İlk Aşamada Mevcut Demiryolu Modernize Edilecek

Projenin ilk etabında mevcut demiryolu hattının elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi planlanıyor. Bu çalışmaların ardından Erzincan, Erzurum ve Kars’ı kapsayan çift hatlı hızlı demiryolunun hayata geçirilmesi hedefleniyor.

Planlanan sistemde bir gidiş ve bir geliş hattı bulunacak. Böylece üç ilin hızlı tren ağına bağlanması amaçlanıyor.

Erzurum’a Kent İçi Raylı Sistem Planı

Bakan Uraloğlu, Erzurum’da şehir içi ulaşımı geliştirmeye yönelik raylı sistem projesi hakkında da bilgi verdi. Erzurum Büyükşehir Belediyesi ile kent içi raylı sistem konusunda görüşmelerin sürdüğünü belirten Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesi için ortak değerlendirmeler yapıldığını aktardı.

Uygun koşulların oluşması halinde raylı sistemin Erzurumluların hizmetine sunulmasının planlandığını ifade etti.

Türkiye Genelinde 4 Bin 850 Kilometrelik Demiryolu Çalışması

Uraloğlu’nun paylaştığı bilgilere göre Türkiye genelinde toplam 4 bin 850 kilometrelik yeni demiryolu hattının yapımı devam ediyor. Mevcut hatların modernizasyonu ve hızlı tren ağının yeni şehirlere ulaştırılması da demiryolu yatırımlarının öncelikli başlıkları arasında bulunuyor.