İngiltere’nin başkenti Londra’da, Barking bölgesinde 23 Ekim’de meydana gelen GB Railfreight yük treni raydan çıkması, c2c demiryolu hizmetlerinde aksamalara yol açtı. Kazanın ardından yaklaşık 1,2 kilometrelik ray hattının yenilenmesi gerektiği açıklanırken, çalışmalar nedeniyle bazı istasyonlarda tren seferleri durduruldu. Aksaklıkların en az 29 Ekim Perşembe gününün sonuna kadar sürmesi bekleniyor.

Barking’de Raydan Çıkan Tren Altyapıya Zarar Verdi

Londra Gateway’den hareket eden konteyner treni, 23 Ekim Cuma günü saat 13.10 sıralarında Barking yakınlarında kısmen raydan çıktı. Olay sırasında trende yolcu bulunmadığı ve herhangi bir yaralanma yaşanmadığı bildirildi.

Raydan çıkma nedeniyle Barking istasyonundaki 7 ve 8 numaralı peronlar kullanıma kapatıldı. İlk incelemelerde yaklaşık 1,2 kilometrelik ray hattının yenilenmesi gerektiği belirlendi.

GBR Anglia ve GB Railfreight mühendisleri, trenin kaldırılması ve altyapıdaki hasarın kapsamının belirlenmesi için Demiryolu Kaza Araştırma Şubesi (RAIB) ile birlikte çalışıyor. GBR Anglia Baş İşletme Sorumlusu Martin Beable, kurtarma çalışmalarını karmaşık olarak nitelendirirken, hasarlı vagonun kaldırılmasının ardından onarım çalışmalarına başlanabileceğini belirtti.

Kazanın nedeni henüz açıklanmadı. RAIB’nin olayla ilgili inceleme yürütmesi bekleniyor. Yetkililer, hattın yeniden açılacağı kesin tarihi ise henüz duyurmadı.

Dagenham Dock, Rainham Ve Purfleet’te Tren Seferleri Durduruldu

26 Ekim itibarıyla c2c trenleri, bir sonraki duyuruya kadar Dagenham Dock, Rainham ve Purfleet istasyonlarında durmayacak. National Rail’in güncel bilgilendirmesinde, Barking ile Grays arasındaki ulaşımda da ciddi kısıtlamalar bulunduğu ve aksaklıkların en az 29 Ekim Perşembe günü sonuna kadar devam edebileceği belirtildi.

Martin Beable, söz konusu güzergâhları kullanan yolculara seyahatlerini ertelemeleri çağrısında bulundu. Diğer istasyonlardan yolculuk yapacak kişilerin ise hareket etmeden önce güncel sefer bilgilerini kontrol etmeleri önerildi.

Aksaklıklar, Londra Overground hizmetlerini de etkiliyor. Suffragette hattında Gospel Oak ile South Tottenham arasında azaltılmış seferler uygulanırken, South Tottenham ile Barking Riverside arasında tren işletilmiyor.

Yedek Otobüsler Ve Alternatif Ulaşım Seçenekleri Devrede

Tren seferlerinin durdurulduğu bölgelerde yolcuların ulaşımını sağlamak amacıyla alternatif otobüs hizmetleri devreye alındı. Upminster ile Grays arasında her 30 dakikada bir çalışan yedek otobüsler, Rainham ve Purfleet istasyonlarına da hizmet veriyor.

C2c biletleri, belirlenen güzergâhlardaki bazı TfL otobüslerinde ve diğer alternatif ulaşım bağlantılarında ek ücret ödenmeden kullanılabiliyor. Yolcular için öne çıkan seçenekler şöyle:

• Dagenham Dock: Barking ve Dagenham Heathway yönündeki yerel otobüs bağlantıları kullanılabiliyor. Belirlenen TfL otobüslerinde c2c biletleri geçerli.
• Rainham: Upminster ve Grays yönündeki yedek otobüsler yaklaşık 30 dakikada bir hareket ediyor. Rainham-Romford otobüs hattında da tren biletleri kabul ediliyor.
• Purfleet: Upminster ve Grays arasında çalışan yedek otobüslerle ulaşım sağlanıyor.
• Grays: Rainham üzerinden Barking yönüne c2c tren seferleri yapılamıyor. Yolcular, Purfleet ve Rainham’da duran yedek otobüsleri kullanabiliyor.

National Rail ayrıca Londra Liverpool Street ile Southend Victoria arasında çalışan Greater Anglia trenlerini ve Barking ile Upminster arasındaki District hattını alternatifler arasında gösteriyor.

Yetkililer, yedek ulaşım araçlarında yoğunluk yaşanabileceğini belirterek yolcuların yolculuklarını önceden planlamalarını tavsiye ediyor.

Onarım Çalışmalarının Süresi Henüz Netleşmedi

23 Ekim’deki kazanın ardından yapılan açıklamalarda aksaklıkların süresine ilişkin tahminler değişti. İlk duyuruda seferlerdeki sorunların günün geri kalanında ve muhtemelen hafta sonu boyunca sürmesi bekleniyordu. 25 Ekim’de yapılan güncellemede ise çalışmaların takip eden hafta boyunca ulaşımı etkileyeceği bildirildi.

26 Ekim’de yayımlanan National Rail bilgilendirmesi, aksaklıkların en az 29 Ekim Perşembe gününün sonuna kadar devam edebileceğini ortaya koydu. Bununla birlikte, ray yenileme çalışmalarının kapsamı ve hasarlı vagonun kaldırılmasına bağlı olarak kesin yeniden açılış tarihi henüz belirlenmedi.

Barking Bölgesinde Daha Önce De Raydan Çıkma Yaşanmıştı

Barking ve çevresindeki demiryolu hatlarında daha önce de kapsamlı onarım gerektiren bir yük treni kazası yaşanmıştı. Ocak 2020’de Gospel Oak-Barking hattında, Wanstead Park yakınlarındaki bir köprüde meydana gelen raydan çıkma olayı, Barking ile South Tottenham arasındaki 4 kilometreden uzun bir kesimde hasara neden olmuştu.

Network Rail, o olayın ardından 39 ray parçası, 5 bin 300 beton travers, 900 ahşap travers ve 10 bin metrik ton balastın değiştirildiğini açıklamıştı. Seferlerin 19 Şubat 2020’de yeniden başlaması planlanmıştı.

Son olayda da demiryolu altyapısının kapsamlı biçimde onarılması gerekiyor. Çalışmalar tamamlanana kadar c2c yolcularının sefer bilgilerini kontrol etmeleri ve alternatif ulaşım seçeneklerini değerlendirmeleri önem taşıyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/10/londrada-yuk-treni-raydan-cikti-c2c-seferlerinde-aksama/