Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden geçirilebilecek.

Haftada üç kez işletilecek özel yük trenleri, Umman Körfezi kıyısındaki Fujairah Terminalleri’ni Abu Dabi’nin önemli sanayi merkezlerinden ICAD’a bağlıyor. Sistem, liman hizmetlerini yükün nihai varış noktasına daha fazla yaklaştırmayı ve deniz, demir ve karayolu taşımacılığını daha bütünleşik hale getirmeyi amaçlıyor.

ICAD AECAD Kodu İle Varış Noktası Olacak

Yeni hizmetin önemli unsurlarından biri, ICAD’ın uluslararası ticaret ve taşımacılık sistemlerinde kendine ait UN/LOCODE kodu alması oldu. AECAD kodu sayesinde nakliye hatları, freight forwarder şirketleri ve yük sahipleri ilk kez ICAD’ı doğrudan varış ve gümrükleme noktası olarak gösterebilecek.

Fujairah Terminalleri’ne ulaşan konteynerler doğrudan demiryoluyla ICAD’a gönderilecek. Burada özel gümrük ve muayene altyapısı sayesinde işlemler gerçekleştirilecek ve yükler serbest bırakılabilecek.

Bu modelin, limanda gerçekleştirilen elleçleme sayısını azaltması ve gümrük süreçlerini yükün nihai kullanım alanlarına daha yakın bir noktaya taşıması hedefleniyor.

Haftada Üç Sefer Düzenlenecek

Etihad Rail Freight tarafından işletilecek yeni demiryolu hizmeti haftada üç kez çalışacak. Fujairah Terminalleri ile ICAD arasındaki yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu bağlantısı, BAE’nin doğu kıyısı ile Abu Dabi’deki sanayi bölgeleri arasında yeni bir yük koridoru oluşturuyor.

Hizmetten ithalatçı ve ihracatçıların yanı sıra üreticiler, dağıtım şirketleri ve lojistik işletmelerinin yararlanması planlanıyor. Şirketler, yüklerini fabrikalarına, depolarına ve nihai pazarlara daha yakın bir noktadan teslim alabilecek.

Etihad Rail ve AD Ports Group, demiryolu bağlantısının yüksek hacimli yüklerin taşınmasını kolaylaştıracağını, karayolu trafiğini azaltacağını ve uzun mesafeli kamyon taşımacılığına kıyasla karbon emisyonlarını düşürebileceğini belirtiyor.

Fujairah Liman Hizmetleri İç Kesimlere Taşınacak

Fujairah Terminalleri, AD Ports Group’un lojistik ağı içinde önemli bir konuma sahip. Umman Körfezi kıyısındaki terminal, BAE’yi Körfez İşbirliği Konseyi ülkeleri, Hindistan, Kızıldeniz ve Doğu Afrika’daki ticaret rotalarına bağlayan geçiş noktalarından biri olarak kullanılıyor.

Yeni demiryolu hizmetiyle terminalde başlayan lojistik sürecinin liman sınırlarının dışına çıkarılması hedefleniyor. Konteynerler gemiden alındıktan sonra demiryolu üzerinden ICAD’a taşınarak burada gümrük ve kargo işlemlerinden geçirilebilecek.

AD Ports Group Limanlar Kümesi Üst Yöneticisi Saif Al Mazrouei, hizmetin Fujairah Terminalleri, BAE Ulusal Demiryolu Ağı ve ICAD’ı daha bağlantılı bir sistem içinde bir araya getirdiğini belirtti.

İthalatçı Ve Üreticilere Yeni Lojistik Seçeneği

Yeni sistem özellikle Abu Dabi’de faaliyet gösteren sanayi kuruluşları ve lojistik şirketleri için tasarlandı. Yüklerin limandan doğrudan iç kesimdeki gümrük kapısına taşınması, firmaların ilave karayolu taşımacılığı ihtiyacını azaltabilecek.

Etihad Rail Freight Üst Yöneticisi Omar Alsebeyi de Fujairah-ICAD hizmetinin yalnızca bir demiryolu taşımacılığı bağlantısı olmadığını, liman hizmetleriyle iç lojistik operasyonlarını bir araya getiren bir yapı oluşturduğunu ifade etti.

Bu kapsamda şirketlerin yükün gemiye varışından nihai teslimata kadar geçen süreyi azaltması ve tedarik zincirindeki farklı işlemleri daha az elleçlemeyle tamamlaması hedefleniyor.

ICAD Yük Terminali 2022’de Ulusal Ağa Bağlandı

ICAD’daki demiryolu altyapısının temeli yeni hizmetten daha önce atılmıştı. Etihad Rail, Eylül 2022’de ICAD yük terminalini BAE Ulusal Demiryolu Ağı’nın ana hattına bağladı.

Terminal, ülkenin önemli iç demiryolu yük merkezlerinden biri olarak tasarlanırken gümrük hizmetlerinin de tesiste sunulması planlandı. Böylece ICAD, limanlardan gelen yüklerin Abu Dabi sanayi bölgelerine dağıtılmasında demiryolu bağlantılı bir lojistik merkezi haline getirildi.

2026’da başlatılan Fujairah-ICAD hizmeti ise bu altyapıyı doğrudan doğu kıyısındaki liman bağlantısıyla birleştiriyor.

Fujairah İçin Daha Önce Gümrük Koridoru Planlanmıştı

Fujairah Terminalleri ile ilgili daha önce de demiryolu tabanlı bir gümrük koridoru projesi gündeme gelmişti. Ekim 2025’te Etihad Rail, Abu Dabi Gümrükleri, Fujairah Gümrükleri, AD Ports Group, Fujairah Terminals ve Noatum Logistics arasında Fujairah Terminalleri ile Khalifa Limanı’nı birbirine bağlayacak gümrük antrepo demiryolu koridoru için mutabakat zaptı imzalanmıştı.

Bu çalışmanın amacı Fujairah ile Khalifa Limanı arasındaki yük hareketlerinde gümrük işlemlerini daha koordineli hale getirmekti. 2026’da başlatılan Fujairah-ICAD hizmeti ise doğrudan Abu Dabi Sanayi Şehri’ndeki iç kargo ve gümrükleme altyapısına odaklanıyor.

BAE’de Multimodal Lojistik Ağı Genişliyor

Fujairah-ICAD bağlantısı, BAE’de limanlar, demiryolu hatları, iç yük terminalleri ve sanayi bölgelerini birbirine bağlayan multimodal lojistik ağının genişletilmesi açısından yeni bir adım oluşturuyor.

AD Ports Group, Mayıs 2026’da Fujairah Terminalleri ve Khalifa Limanı’nı iç kesimlerdeki demiryolu bağlantılı kuru limanlar ve kargo depolarıyla birleştiren daha geniş bir lojistik ağ oluşturma planını açıklamıştı. Bu ağ kapsamında ICAD da demiryolu bağlantılı iç lojistik merkezleri arasında yer alıyor.

Yeni Fujairah-ICAD hizmetiyle birlikte doğu kıyısından Abu Dabi’nin sanayi merkezlerine uzanan demiryolu yük koridoru doğrudan işletmeye alınırken, gümrük işlemlerinin liman dışındaki ICAD’da tamamlanabilmesi BAE’nin tedarik zincirindeki demiryolu kullanımını daha da genişletiyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/09/fujairah-icad-demiryolu-hizmeti-basladi-gumruk-islemleri-abu-dabide-tamamlanacak/