São Paulo’da Sinyalizasyon Dönüşümü Alstom’a Emanet! haber by railsistem - Temmuz 27, 20260 São Paulo’da Sinyalizasyon Dönüşümü Alstom’a Emanet! – RayHaber *]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(–scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(–thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(–header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]” dir=”auto” data-turn-id=”request-WEB:763f0620-4afb-4a55-aaf1-e318453bf64e-27″ data-turn-id-container=”request-WEB:763f0620-4afb-4a55-aaf1-e318453bf64e-27″ data-testid=”conversation-turn-56″ data-turn=”assistant”> Brezilya’nın São Paulo kentindeki 10-Turquoise banliyö demiryolu hattında yer alan Mauá Norte Garı, yeni bir sinyalizasyon ve kontrol sistemiyle donatılacak. Alstom ile Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) arasında imzalanan 18 aylık sözleşme kapsamında yürütülecek proje, istasyonun işletme kapasitesini ve güvenliğini artırmayı hedefliyor. Altı Hatlı Gar İçin Modern Kontrol Altyapısı Alstom, 15 Temmuz’da duyurduğu anlaşma kapsamında CPTM tarafından inşa edilen Mauá Norte Garı’na kapsamlı bir sinyalizasyon sistemi kuracak. Mauá ile Capuava istasyonları arasında bulunan yeni tesis, altı hatlı yapısıyla trenlerin manevra yapmasına, dizilmesine ve işletme saatleri dışında park edilmesine olanak sağlayacak. Projede elektronik kilitleme sistemleri, makas kontrolü, hat kenarı sinyalleri ve tren doluluk tespit sistemleri gibi kritik altyapılar kurulacak. Ayrıca sistemler, demiryolu güvenliğinde en yüksek standartlardan biri olan Güvenlik Bütünlüğü Seviyesi 4 (SIL 4) kriterlerine uygun olarak tasarlanacak. CCTV Ve Haberleşme Sistemleri De Kurulacak Sözleşme yalnızca sinyalizasyon sistemlerini kapsamıyor. Alstom, istasyona demiryolu operasyonlarına özel kapalı devre kamera sistemleri (CCTV), erişim kontrol çözümleri, telekomünikasyon altyapısı ve radyo haberleşme sistemlerini de entegre edecek. Bu altyapı sayesinde hem operasyonel güvenlik artırılacak hem de tren hareketlerinin daha verimli yönetilmesi sağlanacak. Mevcut Hatlarla Entegre Çalışacak Proje kapsamında Capuava ve Mauá istasyonlarında bulunan mevcut sinyalizasyon sistemleri de yeni altyapıyla uyumlu hale getirilecek. Sahadaki yerel kontrol merkezi ve iki uzaktan izleme noktası, 10-Turquoise Hattı Operasyonel Kontrol Merkezi’ne bağlanacak. Yeni sistem, kontrol merkezine hat doluluk durumunu gerçek zamanlı olarak takip etme imkânı sunarken, tren trafiğinin merkezi şekilde yönetilmesini sağlayacak. Böylece manuel işlemler azalacak ve depo hareketleri ana hat operasyonlarıyla koordineli şekilde yürütülecek. Proje 18 Ayda Tamamlanacak Alstom, projede görev alacak mühendislik ve teknik ekiplerin büyük bölümünün Brezilya’dan oluşacağını açıkladı. Şirket, sistem kurulumunu 18 ay içinde tamamlamayı planlarken, ardından altı aylık işletme izleme süreciyle sistemlerin performansını takip edecek. Sözleşme kapsamında ayrıca iki yıllık garanti hizmeti de sunulacak. Ancak Alstom ve CPTM, anlaşmanın mali değerine ilişkin herhangi bir bilgi paylaşmadı. Kaynak= https://rayhaber.com/2026/07/sao-pauloda-sinyalizasyon-donusumu-alstoma-emanet/ Paylaşmak Güzeldir... Facebook üzerinde paylaş (Yeni pencerede açılır) Facebook X'te paylaş (Yeni pencerede açılır) X LinkedIn'de paylaş (Yeni pencerede açılır) LinkedIn WhatsApp'ta paylaş (Yeni pencerede açılır) WhatsApp Pinterest'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Pinterest Telegram'da paylaş (Yeni pencerede açılır) Telegram Reddit'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Reddit Tumblr' da Paylaş (Yeni pencerede açılır) Tumblr Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı gönderin (Yeni pencerede açılır) E-posta Daha fazla Yazdır (Yeni pencerede açılır) Yazdır Bunu beğen:Beğen Yükleniyor... İlgili Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on Pinterest Share Share on LinkedIn Share Share on Digg Share Send email Mail