São Paulo’da Sinyalizasyon Dönüşümü Alstom’a Emanet!

São Paulo'da Sinyalizasyon Dönüşümü Alstom'a Emanet! - RayHaber
São Paulo’da Sinyalizasyon Dönüşümü Alstom’a Emanet! – RayHaber
*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(–scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(–thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(–header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]” dir=”auto” data-turn-id=”request-WEB:763f0620-4afb-4a55-aaf1-e318453bf64e-27″ data-turn-id-container=”request-WEB:763f0620-4afb-4a55-aaf1-e318453bf64e-27″ data-testid=”conversation-turn-56″ data-turn=”assistant”>

Brezilya’nın São Paulo kentindeki 10-Turquoise banliyö demiryolu hattında yer alan Mauá Norte Garı, yeni bir sinyalizasyon ve kontrol sistemiyle donatılacak. Alstom ile Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) arasında imzalanan 18 aylık sözleşme kapsamında yürütülecek proje, istasyonun işletme kapasitesini ve güvenliğini artırmayı hedefliyor.

Altı Hatlı Gar İçin Modern Kontrol Altyapısı

Alstom, 15 Temmuz’da duyurduğu anlaşma kapsamında CPTM tarafından inşa edilen Mauá Norte Garı’na kapsamlı bir sinyalizasyon sistemi kuracak. Mauá ile Capuava istasyonları arasında bulunan yeni tesis, altı hatlı yapısıyla trenlerin manevra yapmasına, dizilmesine ve işletme saatleri dışında park edilmesine olanak sağlayacak.

Projede elektronik kilitleme sistemleri, makas kontrolü, hat kenarı sinyalleri ve tren doluluk tespit sistemleri gibi kritik altyapılar kurulacak. Ayrıca sistemler, demiryolu güvenliğinde en yüksek standartlardan biri olan Güvenlik Bütünlüğü Seviyesi 4 (SIL 4) kriterlerine uygun olarak tasarlanacak.

CCTV Ve Haberleşme Sistemleri De Kurulacak

Sözleşme yalnızca sinyalizasyon sistemlerini kapsamıyor. Alstom, istasyona demiryolu operasyonlarına özel kapalı devre kamera sistemleri (CCTV), erişim kontrol çözümleri, telekomünikasyon altyapısı ve radyo haberleşme sistemlerini de entegre edecek.

Bu altyapı sayesinde hem operasyonel güvenlik artırılacak hem de tren hareketlerinin daha verimli yönetilmesi sağlanacak.

Mevcut Hatlarla Entegre Çalışacak

Proje kapsamında Capuava ve Mauá istasyonlarında bulunan mevcut sinyalizasyon sistemleri de yeni altyapıyla uyumlu hale getirilecek. Sahadaki yerel kontrol merkezi ve iki uzaktan izleme noktası, 10-Turquoise Hattı Operasyonel Kontrol Merkezi’ne bağlanacak.

Yeni sistem, kontrol merkezine hat doluluk durumunu gerçek zamanlı olarak takip etme imkânı sunarken, tren trafiğinin merkezi şekilde yönetilmesini sağlayacak. Böylece manuel işlemler azalacak ve depo hareketleri ana hat operasyonlarıyla koordineli şekilde yürütülecek.

Proje 18 Ayda Tamamlanacak

Alstom, projede görev alacak mühendislik ve teknik ekiplerin büyük bölümünün Brezilya’dan oluşacağını açıkladı. Şirket, sistem kurulumunu 18 ay içinde tamamlamayı planlarken, ardından altı aylık işletme izleme süreciyle sistemlerin performansını takip edecek.

Sözleşme kapsamında ayrıca iki yıllık garanti hizmeti de sunulacak. Ancak Alstom ve CPTM, anlaşmanın mali değerine ilişkin herhangi bir bilgi paylaşmadı.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/07/sao-pauloda-sinyalizasyon-donusumu-alstoma-emanet/

Bir Cevap Yazın

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

Top