Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım vizyonunda devrim yaratacak yeni bir projenin detaylarını paylaştı. Ankara ile İstanbul arasındaki seyahat süresini rekor bir kısalıkla 80 dakikaya indirecek olan “Süper Hızlı Tren” projesinde, Sakarya’nın Akyazı ilçesi güzergahın en kritik düğüm noktalarından biri olarak belirlendi. Sıfırdan inşa edilecek bu yeni hatla birlikte Akyazı, dev projenin merkez üslerinden biri haline gelecek.

Sıfırdan Yeni Bir Hat: Akyazı Güzergahın Kalbinde Yer Alacak

Katıldığı bir televizyon canlı yayınında projenin teknik yapısı ve güzergah haritası hakkında önemli açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin mevcut demiryolu ağlarından tamamen bağımsız olacağını vurguladı.

Yeni hattın izleyeceği rotayı net sözlerle ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin doğrudan Ankara’dan başlayarak Akyazı üzerinden İstanbul’a ulaşacağını duyurdu. Bu durum, Sakarya’nın Akyazı ilçesini iki metropol arasındaki en stratejik geçiş noktası konumuna taşıyor.

Teknik Altyapı: Tüneller ve Viyadüklerle Kesintisiz Ulaşım

“Süper Hızlı Tren” projesi, yüksek mühendislik çözümleri ve modern bir altyapı mimarisiyle hayata geçirilecek. Projenin coğrafi zorlukları aşarak yüksek hızlara ulaşabilmesi amacıyla güzergah boyunca çok sayıda tünel ve viyadük inşa edilecek.

Bakan Uraloğlu, projenin niteliğine dair yapılan bazı yanlış anlaşılmaları da düzelterek, bu çalışmanın bölgesel bir metro sistemi olmadığını, tamamen ulusal ölçekte sıfırdan inşa edilen devasa ve bağımsız bir demiryolu hattı olduğunu belirtti.

Dev Proje İçin Hedef 10 Yıl

Türkiye’nin iki büyük merkezi arasındaki ekonomik, sosyal ve kültürel bağı hiç olmadığı kadar güçlendirecek olan bu devasa yatırımın hayata geçirilmesi kapsamlı bir takvimi beraberinde getiriyor. Bakan Uraloğlu, tünelleri, viyadükleri ve sıfırdan yapılacak ray döşeme çalışmalarıyla yüksek hassasiyet gerektiren Süper Hızlı Tren projesinin tamamlanmasının yaklaşık 10 yıllık bir süreci bulabileceğini öngördüklerini ifade etti.