Queensland demiryolu ağındaki kapsamlı bakım ve inşaat çalışmaları için planlanan bitiş tarihi, yaşanan aksaklıklar nedeniyle revize edildi. Başlangıçta 26 Nisan’da tamamlanması öngörülen süreç, Paskalya tatili sırasında gerçekleşen sendikal grevler sonucunda 30 Nisan’a kadar uzatıldı. Adil Çalışma Komisyonu’nun müdahalesiyle grevlerin kaldırılmasının ardından ekipler sahaya inse de, kaybolan iş günleri takvimde zorunlu değişikliklere yol açtı.

Hat Bazlı Yeni Açılış Tarihleri

Translink tarafından paylaşılan güncel verilere göre, üç ana kapanma bölgesinde trafik yeniden planlandı. Caboolture ile Gympie North arasındaki hat, bir günlük gecikmeyle 13 Nisan’da hizmete girecek. Bowen Hills ile Northgate arasındaki güzergahta çalışmalar dört gün uzatılarak açılış 16 Nisan’a çekildi. En uzun süreli kapanma ise Boggo Yolu ile Banoon arasında yaşanacak; bu bölge 1 Mayıs itibarıyla normale dönecek.

Devam Eden Dev Projeler ve Alternatif Ulaşım

Kapanış süreci yalnızca rutin bakımları değil, bölgenin geleceğini şekillendirecek büyük projeleri de kapsıyor. Cross River Rail, Beerburrum – Nambour İyileştirme Aşaması 1, Logan ve Gold Coast Hızlı Treni gibi kritik yatırımlar bu süreçte ilerletiliyor. Ayrıca, Avrupa Tren Kontrol Sistemi entegrasyonu ve istasyon yer değişimleri de eş zamanlı yürütülüyor.

Queensland Rail CEO’su Kat Stapleton, bu süreçte yolcuların mağduriyetini gidermek adına yoğun bir otobüs seferi programı uyguladıklarını belirtti. Mevcut otobüslerin birden fazla bölgeye dağıtılması nedeniyle sefer sıklıklarında değişimler olabileceğini hatırlatan Stapleton, sendikalarla yürütülen toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin verimli geçtiğini vurguladı. Yetkililer, gelecekteki olası kesintileri minimize etmek adına bu uzatmanın kaçınılmaz olduğunu ifade ederek yolcuların sabrı için teşekkür etti.