Çin’den Kazakistan’a Hibrit Lokomotif Teslimatı haber by railsistem - Haziran 13, 20250 Çin’in önde gelen demiryolu araçları üreticisi CRRC’den gelen hibrit lokomotifler, Almatı’daki KTZ (Kazakistan Demiryolları) deposunda düzenlenen resmi kabul töreniyle Kazakistan’a ulaştı. Bu teslimat, ana hat ve manevra lokomotifleri için imzalanan 200 ünitelik dev bir sözleşmenin ilk adımı niteliğinde. Bu gelişme, Kazakistan’ın demiryolu ağını modernize etme ve çevre dostu ulaşım çözümlerine geçiş yapma hedefinde önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor. CKD6H Hibrit Lokomotiflerin Teknik Özellikleri ve Çevresel Faydaları Ziyang tesisinde üretilen altı akslı CKD6H üniteleri, çevre dostu ve verimli özellikleriyle öne çıkıyor. Her bir lokomotif, 540 kW dizel motor ve 900 kWh lityum-demir-fosfat batarya ile donatılmış durumda. Bu hibrit konfigürasyon sayesinde: Yakıt tüketimi %45 oranında azalıyor. Gürültü seviyesi %80 oranında düşüyor. Zararlı emisyonlar %45 ila %83 oranında azaltılarak, bu lokomotifler önemli ölçüde daha çevre dostu hale geliyor. Gümrük Birliği Teknik Yönetmeliği TR CU 001/2011 kapsamında sertifikalandırıldıktan sonra, bu modern lokomotifler KTZ şebekesinde çalışmaya başlayacak. Maliyet Azaltma ve Operasyonel Verimlilik CRRC’nin hibrit lokomotifleri, yalnızca çevresel faydalar sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda operasyonel maliyetleri de düşürüyor. Akıllı bir kontrol sistemi sayesinde çekiş gücü optimize edilirken, genel operasyonel verimlilik artırılıyor. Bu yaklaşım, bakım masraflarını azaltarak KTZ’nin demiryolu araçları modernizasyon stratejisini destekliyor. CKD6H, 14 ay süren yoğun bir geliştirme sürecinin ürünü olup, CRRC tarafından 2024 yılında tanıtılan yeni bir lokomotif platformuna dayanıyor. Bu durum, demiryolu sektöründe karbon emisyonlarını düşürmeye yönelik artan küresel odağı da yansıtıyor. Çin-Kazakistan İlişkilerinin Güçlenmesi Bu hibrit lokomotif tedariki, Çin ve Kazakistan arasındaki demiryolu teknolojisi iş birliğini önemli ölçüde güçlendiriyor. Gelecek planları arasında yerel montaj tesislerinin kurulması ve iki ülke arasında teknik bilgi alışverişinin artırılması yer alıyor. Bu tür iş birlikleri, her iki ülkenin de demiryolu sektöründeki kapasitelerini artırmasına ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşmasına yardımcı oluyor. Hibrit lokomotiflerin KTZ filosuna katılması, Kazakistan’ın demiryolu taşımacılığında hem çevresel performansı iyileştirme hem de operasyonel verimliliği artırma yolunda attığı önemli bir adımı temsil ediyor. Kaynak= https://rayhaber.com/2025/06/cinden-kazakistana-hibrit-lokomotif-teslimati/ Paylaşmak Güzeldir... Facebook üzerinde paylaş (Yeni pencerede açılır) Facebook X'te paylaş (Yeni pencerede açılır) X LinkedIn'de paylaş (Yeni pencerede açılır) LinkedIn WhatsApp'ta paylaş (Yeni pencerede açılır) WhatsApp Pinterest'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Pinterest Telegram'da paylaş (Yeni pencerede açılır) Telegram Reddit'te paylaş (Yeni pencerede açılır) Reddit Tumblr' da Paylaş (Yeni pencerede açılır) Tumblr Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı gönderin (Yeni pencerede açılır) E-posta Daha fazla Yazdır (Yeni pencerede açılır) Yazdır Bunu beğen:Beğen Yükleniyor... İlgili Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on Pinterest Share Share on LinkedIn Share Share on Digg Share Send email Mail