Stadler tarafından İtalyan demiryolu operatörü Trenitalia için özel olarak üretilen ilk EUROLIGHT DUAL lokomotifi tamamlandı. Şu günlerde lokomotif, kapsamlı tip testlerinden geçmek üzere Çek Cumhuriyeti’nde bulunan VUZ Velim test merkezine ulaştı.

Test Süreci ve Operasyonel Hedefler

VUZ Velim’deki denemeler, özellikle güvenli sürüş için kritik olan yarı statik raydan çıkma önleme testlerini kapsıyor. İtalya’daki onay sürecinin temelini oluşturan bu aşamalar, lokomotifin hem yolcu taşımacılığında hem de acil tren kurtarma görevlerinde sorunsuz hizmet vermesini hedefliyor. Şubat 2023’te imzalanan çerçeve anlaşması, on yıllık bakım desteğiyle İtalyan ağının modernizasyonunu amaçlıyor.

Üstün Teknik Donanım ve Güvenlik

Dört akslı (Bo’Bo’) yapısıyla dikkat çeken EUROLIGHT DUAL, 3 kV DC elektrikli çekiş sistemini 1.800 kW’lık güçlü bir dizel motorla birleştiren çift modlu bir tasarıma sahiptir. 3.000 kW güç çıkışı ve 160 km/saat maksimum hızıyla öne çıkan lokomotif, ETCS B3R2 ve SCMT gibi en güncel güvenlik sistemleriyle donatılmıştır. Hafif monokok yapısı ve 20 tonluk aks yükü sayesinde araç, ana hatların yanı sıra tali hatlarda da yüksek verimlilikle çalışabilecektir.