Tahtaköprü Barajı Doldu, Tarihi Hicaz Demiryolu Yeniden Sular Altında

<img width="678" height="381" src="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda.jpg" class="attachment-mh-magazine-content size-mh-magazine-content wp-post-image" alt="Tahtaköprü Barajı Doldu, Tarihi Hicaz Demiryolu Yeniden Sular Altında – RayHaber" title="Tahtaköprü Barajı Doldu, Tarihi Hicaz Demiryolu Yeniden Sular Altında" loading="eager" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda.jpg 678w, http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda-1.jpg 768w, http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda-2.jpg 1356w, http://www.railsistem.com/wp-content/uploads/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda-3.jpg 2034w" sizes="(max-width: 678px) 100vw, 678px" data-attachment-id="1251560" data-permalink="https://rayhaber.com/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda/" data-orig-file="https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Tahtakopru-Baraji-Doldu-Tarihi-Hicaz-Demiryolu-Yeniden-Sular-Altinda.jpg?fit=2121%2C1197&ssl=1" data-orig-size="2121,1197" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Tahtaköprü Barajı Doldu, Tarihi Hicaz Demiryolu Yeniden Sular Altında" data-image-description=" – Gaziantep’in İslahiye ilçesinde yer alan ve Amik Ovası’nın can damarı olan Tahtaköprü Barajı, son aylardaki yoğun yağışlar ve kar erimeleriyle birlikte tam kapasiteye ulaştı. Barajdaki su miktarı 297 milyon metreküp seviyesine yükselirken, geçtiğimiz yıl yaşanan şiddetli kuraklık nedeniyle gün yüzüne çıkan tarihi kalıntılar yeniden derinliklere gömüldü.

Su Çekilince Ortaya Çıkan Miras
Geçen yıl su seviyesinin %2’lere kadar gerilemesiyle baraj gölünde Hicaz demir yolunun 20 kilometrelik kısmı, 7 metre yüksekliğindeki bazalt taşlı köprü ayakları ve M.Ö. 10 binli yıllara dayanan Hamamlar Höyüğü görünür hale gelmişti. Ancak yükselen sularla birlikte bu kadim miras yeniden su altına kaldı. Bu durum, bölgenin hem arkeolojik zenginliğini hem de iklimsel değişimlerin doğa üzerindeki etkisini bir kez daha gözler önüne serdi.

Üreticinin Yüzü Güldü, Doğal Yaşam Canlandı
Su seviyesindeki artış, sadece tarımsal sulama bekleyen üreticileri değil, bölgedeki ekosistemi de sevindirdi. 22 türden binlerce göçmen kuşa ev sahipliği yapan barajda yaşam alanı yeniden genişledi. İslahiye Ziraat Odası Başkanı Osman Erdoğan, kuraklık tehlikesinin şimdilik atlatıldığını belirterek, suyun verimli kullanımı için sulama tekniklerinde modernleşmenin önemine dikkat çekti. Tahtaköprü, hem doğası hem de bereketiyle bölge ekonomisine hayat vermeye devam ediyor.

” data-image-caption=”

Tahtaköprü Barajı Doldu, Tarihi Hicaz Demiryolu Yeniden Sular Altında – RayHaber

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Tahtakopru-Baraji-Doldu-Tarihi-Hicaz-Demiryolu-Yeniden-Sular-Altinda.jpg?fit=1418%2C800&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2026/04/Tahtakopru-Baraji-Doldu-Tarihi-Hicaz-Demiryolu-Yeniden-Sular-Altinda.jpg?fit=2121%2C1197&ssl=1″>

Tahtaköprü Barajı Doldu, Tarihi Hicaz Demiryolu Yeniden Sular Altında – RayHaber

Gaziantep’in İslahiye ilçesinde yer alan ve Amik Ovası’nın can damarı olan Tahtaköprü Barajı, son aylardaki yoğun yağışlar ve kar erimeleriyle birlikte tam kapasiteye ulaştı. Barajdaki su miktarı 297 milyon metreküp seviyesine yükselirken, geçtiğimiz yıl yaşanan şiddetli kuraklık nedeniyle gün yüzüne çıkan tarihi kalıntılar yeniden derinliklere gömüldü.

Su Çekilince Ortaya Çıkan Miras

Geçen yıl su seviyesinin %2’lere kadar gerilemesiyle baraj gölünde Hicaz demir yolunun 20 kilometrelik kısmı, 7 metre yüksekliğindeki bazalt taşlı köprü ayakları ve M.Ö. 10 binli yıllara dayanan Hamamlar Höyüğü görünür hale gelmişti. Ancak yükselen sularla birlikte bu kadim miras yeniden su altına kaldı. Bu durum, bölgenin hem arkeolojik zenginliğini hem de iklimsel değişimlerin doğa üzerindeki etkisini bir kez daha gözler önüne serdi.

Üreticinin Yüzü Güldü, Doğal Yaşam Canlandı

Su seviyesindeki artış, sadece tarımsal sulama bekleyen üreticileri değil, bölgedeki ekosistemi de sevindirdi. 22 türden binlerce göçmen kuşa ev sahipliği yapan barajda yaşam alanı yeniden genişledi. İslahiye Ziraat Odası Başkanı Osman Erdoğan, kuraklık tehlikesinin şimdilik atlatıldığını belirterek, suyun verimli kullanımı için sulama tekniklerinde modernleşmenin önemine dikkat çekti. Tahtaköprü, hem doğası hem de bereketiyle bölge ekonomisine hayat vermeye devam ediyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/04/tahtakopru-baraji-doldu-tarihi-hicaz-demiryolu-yeniden-sular-altinda/

Bir Cevap Yazın

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

Top