Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu altyapısına yönelik iddialı 2028 hedeflerini sosyal medya hesabından duyurdu. Türkiye’nin demiryolu ağını hem kapasite hem de teknolojik açıdan dönüştürmeyi amaçlayan bu plan, hızlı tren erişimini büyük ölçüde genişletecek.

2028 Hedefi: 17.287 Kilometre Ağ

Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, Türkiye’nin demiryolu ağının uzunluğunun 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Bu genişleme planının en dikkat çekici maddesi ise, şu anda 11 olan doğrudan hızlı trenle bağlı il sayısının 27’ye yükseltilecek olması. Bu, ülkenin yaklaşık üçte birinin yüksek hızlı demiryolu ağına doğrudan erişim sağlayacağı anlamına geliyor.

Bakanın paylaştığı mevcut veriler, teknolojik modernizasyonun halihazırda hızla ilerlediğini gösteriyor:

Elektrikli Hat: Demiryolu ağının 7 bin 274 kilometresi elektrikli hale getirildi.

Sinyalli Sistem: Ağın 8 bin 46 kilometresi sinyalli sisteme dönüştürüldü.

Kapasite ve Modernizasyonda Sıçrama

Ortaya konan 2028 hedefleri, yalnızca kilometre bazında bir artışı değil, aynı zamanda demiryolu ağının işletim standartlarının ve güvenliğinin yükseltilmesini de kapsıyor. Planlanan yatırımlar, hızlı tren bağlantılarını yaygınlaştırarak seyahat sürelerini kısaltmayı ve mevcut hatların enerji ile sinyal altyapısını güçlendirerek verimliliği artırmayı amaçlıyor.

Bakan Uraloğlu’nun bu paylaşımı, önümüzdeki dönemde ulaştırma yatırımlarında demiryolu projelerine ağırlık verileceğine ve demiryolu taşımacılığının yolcu ve yük taşımacılığındaki payının artırılmasına odaklanılacağına işaret ediyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/11/turkiyede-hizli-trenle-bagli-il-sayisi-27ye-cikiyor/