Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin karbonsuzlaşma hedefine ulaşmak için demiryolu, denizcilik ve havacılık sektörlerinde attığı adımları detaylandırdı. Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefine ulaşmasında demiryolu taşımacılığına ağırlık verileceği belirtiliyor.

Demiryolu Ağında Büyüme ve Yük Payı Artışı

Demiryolunda yük taşımacılığı payını mevcut yüzde 5’ten yüzde 22’ye yükseltme hedefi, daha güvenli, dengeli ve çevre dostu çok modlu taşımacılığı destekleme vizyonunun temelini oluşturuyor.

Bu hedeflerle birlikte demiryolu ağının da hızla genişletilmesi planlanıyor: 2025 itibarıyla mevcut demiryolu ağı 13.919 kilometre, 2028 hedefi 17.500 kilometre, 2053 hedefi yaklaşık 29.000 kilometre

Bakan Uraloğlu, Yüksek Hızlı Trenlerin (YHT) her seferinin hem zaman kazandırdığını hem de çevreye dost bir ulaşım sunduğunu vurguluyor. Özellikle Marmaray projesinin hizmete açıldığı 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engellediği bilgisi, raylı sistemlerin çevresel etkisini somutlaştırıyor.

Denizcilik ve Havacılıkta Karbonsuzlaşma

Bakan Uraloğlu, çevreci dönüşümün sadece karayolu ve demiryoluyla sınırlı kalmadığını, denizcilik ve havacılık sektörlerini de kapsadığını belirtiyor:

Denizcilik: Yeşil Liman Sertifikası ve dekarbonizasyon projeleri ile deniz taşımacılığında çevreci dönüşüm destekleniyor.

Havacılık: Uluslararası Havalimanları Konseyi’nin Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında Türkiye, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 50 havalimanı ile dünyada en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke konumunda.

Ayrıca havalimanlarında “Follow Me” hizmetlerinde kullanılan 60 yerli TOGG otomobili sayesinde, havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıldığı ifade ediliyor.

Ulaştırmada Net Sıfır Emisyon Hedefi

Uraloğlu, tüm bu çevreci ve Avrupa’da örnek gösterilen uygulamaların tek bir büyük hedefe hizmet ettiğini belirtiyor:

“Bizim hedefimiz 2053’te net sıfır emisyondur taşımacılıkta.”

Bu kapsamlı dönüşüm, karayolu, demiryolu, denizcilik ve havacılık sektörlerini kapsayan entegre ve çevre odaklı bir ulaşım vizyonunu ortaya koyuyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/11/rayli-sistemler-ve-denizcilikte-cevreci-atilim/