Hitachi Rail, küresel demiryolu ağlarındaki operasyonel verimliliği kökten dönüştürmek amacıyla önemli bir teknolojik adım attı. Şirket, geliştirdiği HMAX dijital varlık yönetim sistemine NVIDIA’nın gelişmiş IGX Thor platformunu entegre etti. Bu entegrasyon, daha hızlı veri işleme, gerçek zamanlı analiz yetenekleri ve demiryolu operasyonlarında genel bir performans artışı sağlıyor.

Hitachi Rail, uçta gerçek zamanlı yapay zeka (AI) uygulamaları için NVIDIA’nın IGX Thor platformunu hayata geçiren ilk ulaşım şirketi olma unvanını elde etti. Bu yeni sistem, önceki çözümlere kıyasla sekiz kata kadar daha fazla işlem gücü ve iki kat daha fazla bağlantı sunarak demiryolu teknolojisinde yeni bir dönemi başlatıyor. Bu güçlü teknoloji sayesinde Hitachi Rail, verileri doğrudan trenlerde ve altyapı sistemlerinde işleme yeteneği kazanıyor. Bu durum, bakım süreçlerindeki ve karar alma aşamalarındaki gecikmeleri önemli ölçüde azaltarak, operatörlerin performans ve güvenilirliği daha etkin bir şekilde optimize etmelerine olanak tanıyor. Hitachi Rail CEO’su Giuseppe Marino, yapay zeka ve verinin mobiliteyi devrim niteliğinde değiştirdiğini ve NVIDIA IGX Thor’un benimsenmesinin operasyonel mükemmellik için yeni bir standart belirlediğini vurguladı.

Hitachi Rail, İnovasyon Yoluyla Lumada Stratejisini Güçlendiriyor

IGX Thor’un HMAX’e entegrasyonu, Hitachi Group’un daha geniş kapsamlı Lumada 3.0 stratejisiyle tamamen uyumlu. Bu strateji, yapay zeka ve veriyi kritik altyapı uzmanlığıyla bütünleştirerek Hitachi Rail’in sürdürülebilir, veri odaklı ulaşım çözümlerine olan güçlü taahhüdünü pekiştiriyor. Şirket, 2024 yılında trenler, sinyalizasyon ve altyapı genelinde akıllı varlık yönetimi sunmak için HMAX platformunu tanıtmıştı. Bir yıl sonrasında ise, Kuzey Amerika için gelişmiş metro trenleri üretmek amacıyla Washington, DC yakınlarında 100 milyon dolarlık dijital bir fabrika açarak dijital dönüşümdeki kararlılığını gösterdi.

NVIDIA ile kurulan bu stratejik iş birliği, Hitachi’nin dijital ve operasyonel teknolojileri birleştirme konusundaki uzun vadeli hedefine güçlü bir destek sağlıyor. Bu ortaklığın somut sonuçları, müşterilerin varlık kullanımını, yolcu deneyimini ve ağ sürdürülebilirliğini doğrudan iyileştiren güçlü, gerçek zamanlı analizlere erişim sağlamasıyla görülüyor. Hitachi, Sosyal İnovasyon İş Birimi aracılığıyla, ekonomik büyüme ve çevresel sorumluluk arasında denge kurmak için BT ve operasyonel teknolojileri entegre etmeye devam ediyor. Bu proaktif yaklaşım, şirketin güvenilir ve yapay zeka destekli demiryolu modernizasyonunda küresel bir lider olarak konumunu güçlendiriyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/10/hitachi-railden-dijital-sicrama/