Malatya’nın Hekimhan ilçesinde yaşanan yük treni çarpışması, demiryolu güvenliği ve özelleştirme politikaları üzerine önemli tartışmaları da beraberinde getirdi. TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait bir tren ile özel işletmeci OMSAN’a ait bir yük treninin çarpışması sonucu meydana gelen kazada, can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı olurken, iki vagonun devrilmesiyle demiryolu hattı kısa süreliğine trafiğe kapatıldı.

BTS’ten Eleştiriler: “Sadece Bir Kaza Değil”

Kazanın ardından Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS), dikkat çekici bir açıklama yaparak olayın ardında yatan nedenlere işaret etti. BTS, bu tür kazaların münferit olaylar olmadığını, demiryollarındaki yapısal dönüşüm ve özelleştirme uygulamalarıyla bağlantılı olabileceğini savundu. Sendika, demiryolu işletmeciliğinin ehliyet ve liyakat esaslarına dayalı, kamusal bir anlayışla yürütülmesinin altını çizerek, “Demiryolları bir bütündür, bölünemez ve piyasaya devredilemez” mesajını verdi.

Güvenlik ve Liyakat Vurgusu

BTS, kazaya karışan personele geçmiş olsun dileklerini iletirken, olayın gerçek nedenlerinin derinlemesine araştırılmasını ve benzer olayların tekrar yaşanmaması için acil önlemler alınmasını talep etti. Sendika, demiryollarının güvenliğinin sağlanabilmesi için özelleştirme politikalarının gözden geçirilmesi ve işletmeciliğin kamu kontrolünde kalması gerektiğini belirtti. Bu kaza, demiryolu taşımacılığında güvenlik standartlarının korunması ve personel niteliğinin yükseltilmesinin ne denli önemli olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. Olayla ilgili soruşturma devam ederken, gözler demiryolu politikalarındaki geleceğe çevrilmiş durumda.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/09/malatya-tren-kazasi-ozellestirme-tartismalarini-alevlendirdi/