Niğde de yaşanan bu talihsiz kaza sonucu iki vatandaşımız yaşamını yitirmiştir.

Görüntülerden anlaşılacağı üzere yavaşlama eğiliminde olmadığı görülen karayolu aracı kontrolsüz bir şekilde bariyerleri kapanmış hemzemin geçite girmiş ve ardından da kaza meydana gelmiştir. Ayrıca bir ayrıntı olarak; hemzemin geçit tasarımından kaynaklı, karayolu aracının acil kaçışı için düzenlenen, “bariyerlerin sürat ile açılması önlemi” beraberinde yeni bir kaza riski doğurmaktadır. Bariyer kollarının açılması ile birlikte karayolunda bekleyen diğer araçları için bir serbest algısı yaratması kazaya karışabilecek araç sayısını arttırma eğilimi gösterebilir. Bu gibi düzenlemeler yapılırken risk analizleri geniş kapsamlı, bilimsel metotlara dayalı ve ulusal standart hale gelmiş uygulamalar oluşturmaya özen gösterilmelidir.

[sz-ytvideo url=”https://www.youtube.com/watch?v=U1XpfMeJizQ” theme=”dark” cover=”local” responsive=”y” autoplay=”n” loop=”n” fullscreen=”y” disablekeyboard=”n” disableiframe=”n” disablerelated=”n” delayed=”n” schemaorg=”n” /]