Bakü-Tiflis Gece Treni Seferleri 6 Yıl Sonra Yeniden Başladı - RayHaber Azerbaycan Demiryolları (ADY) yönetimindeki Bakü-Tiflis gece treni seferleri uzun bir aradan sonra yeniden başladı. Böylece Azerbaycan ile Gürcistan arasındaki stratejik yolcu demiryolu bağlantısı, altı yıllık kesintinin ardından 26 Mayıs 2026 tarihi itibarıyla resmen yeniden kurulmuş oldu. Tamamen yeni bir proje

Azerbaycan Demiryollarında Modernizasyon Hamlesi - RayHaber Azerbaycan Demiryolları (ADY), bölgesel ulaşım ağını uluslararası standartlara taşımak amacıyla dev bir rehabilitasyon projesi başlatıyor.  Yevlah ve Berde şehirlerini birbirine bağlayan stratejik demiryolu hattında kapsamlı bir yeniden inşa süreci başlıyor. Artan ulaşım talebini karşılamak üzere hayata geçirilen proje kapsamında, hattaki tren seferleri geçici olarak durdurulacak. 60

BTK Demiryolu Koridorunda Modernizasyon İçin Nihai Onay - RayHaber Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu koridoru altyapı projesinin tamamlanmasını resmiyete kavuşturan nihai onay protokolü, Azerbaycan ve Gürcistan arasında imzalandı. Railway Supply portalının bildirdiği üzere, 18 Mayıs’ta gerçekleşen bu tarihi imza törenine Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve Gürcistan Başbakanı Irakli Kobakhidze bizzat katıldı. Belge, Azerbaycan

Türkiye ve Azerbaycan, demir yolu taşımacılığında yeni bir dönemi başlatmak üzere Bakü’de tarihi bir mutabakat zaptı imzaladı. TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt ve ADY Başkanı Rövşen Rüstemov tarafından imzalanan bu protokol, iki kardeş ülkenin raylı sistemlerdeki teknolojik ve operasyonel gücünü birleştirmeyi hedefliyor. Modernizasyon ve Ortak Altyapı Anlaşma kapsamında, özellikle demir yolu altyapısının

Azerbaycan’ın kalkınma hamlesinde Türk ve İngiliz firmalarının güç birliği yapması bekleniyor. Birleşik Krallık Büyükelçisi Fergus Auld’un Türkiye Müteahhitler Birliği ziyareti, bu ortaklığın sinyallerini verdi. Stratejik Altyapı Yatırımları Görüşmede; Bakü Metrosu yeni hatları, Haydar Aliyev Havalimanı terminal ve pist yenilemeleri ile Nahçıvan demiryolu projeleri öne çıktı. Ayrıca Karabağ’ın yeniden imarında Türk tecrübesi ve

Bakü Metrosu, demiryolu araçları filosunu yenilemek ve uluslararası işbirliklerini genişletmek amacıyla önemli bir ihale sürecine girdi. Bakü Metrosu, yeni nesil tren tedariki için Çek Cumhuriyeti’nden ŠKODA, İsviçre’den Stadler ve büyük bir Çin devlet demiryolu üreticisiyle görüşmeler yürütüyor. Baş Mühendis Aydın Bakirov, yeni trenlerin daha fazla verimlilik için yeni kontrol sistemleri

Bakü Metrosu, demiryolu araçları filosunu yenilemek ve uluslararası işbirliklerini genişletmek amacıyla önemli bir ihale sürecine girdi. Bakü Metrosu, yeni nesil tren tedariki için Çek Cumhuriyeti’nden ŠKODA, İsviçre’den Stadler ve büyük bir Çin devlet demiryolu üreticisiyle görüşmeler yürütüyor. Baş Mühendis Aydın Bakirov, yeni trenlerin daha fazla verimlilik için yeni kontrol sistemleri

Batı Azerbaycan Valisi Rıza Rahmani, bölgedeki demiryolu ağının Türkiye ve Irak Kürdistan Bölgesi sınırlarına kadar genişletileceğini duyurdu. Bu stratejik projelerle bölgenin ticaret ve ulaşım altyapısının güçlendirilmesi hedefleniyor. Türkiye Sınırına Yeni Hat: Urmiye-Salmas Vali Rahmani’nin açıklamasına göre, Batı Azerbaycan’daki en yeni demiryolu projesi Urmiye-Salmas hattı. Şu anda izin aşamasında olan bu hat, tamamlandığında

Azerbaycan Demiryolları AŞ (ADY) tarafından yürütülen Horadiz-Ağbend Demiryolu Hattı projesinde önemli bir aşama kaydedildi. İnşaat Projelerinin Yönetimi Departmanının İnşaat Yöneticisi Cavad Elövsetov’un bildirdiğine göre, hattın bir bölümü tamamlanarak Aras Ekonomik Bölgesi Sanayi Parkı’na yük taşımaya başlandı. Bu gelişme, bölgenin ekonomik potansiyelini artıracak önemli bir lojistik adım olarak öne çıkıyor. Projenin Kapsamı

Azerbaycan Demiryolları (ADY), ülkenin lojistik potansiyelini artırmak ve önemli transit güzergahlarını desteklemek amacıyla 300 yeni yük vagonu satın aldı. Bu yatırım, Azerbaycan’ın demiryolu sektörünü geliştirme ve bölgesel bir lojistik merkezi olma hedefini pekiştiriyor. Filo Detayları ve Stratejik Önemi Yeni vagonlar arasında 70 ton kapasiteli 200 adet açık vagon ve 72 tona kadar

Azerbaycan, demiryolu altyapısını güçlendirme ve artan taşıma talebini karşılamak amacıyla önemli bir adım attı. Ülke, Çin’in önde gelen demiryolu araçları üreticilerinden CRRC Ziyang ile

Azerbaycan, demiryolu sektöründeki karbon emisyonlarını sıfıra indirme hedefi doğrultusunda önemli bir adım atarak, bu iddialı programı hayata geçirmek için Asya Kalkınma Bankası’ndan (ADB) 1,25

Azerbaycan Demiryolları (ADY), bireylerin ve işletmelerin temel demiryolu hizmetlerine erişimini kolaylaştırmak amacıyla kullanıcı dostu bir çevrimiçi platformu hayata geçirdi. portal.ady.az adresinden erişilebilen bu yeni