Tekirdağ’da sanayi kuruluşlarının lojistik maliyetlerini düşürmek ve uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştırmak amacıyla planlanan demiryolu yük indirme ve yükleme merkezleri değerlendirildi. Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesinin ev sahipliğinde düzenlenen toplantıda, organize sanayi bölgelerinin demiryolu hatları ve limanlarla bağlantısı ele alınırken, hızlı tren hattının bölge sanayisine sağlayabileceği katkılar da görüşüldü.

TCDD İstanbul 1. Bölge Müdürlüğü Organize Sanayi Bölge Yetkilileri Bilgilendirme Toplantısı, üniversitenin Rektörlük binasında gerçekleştirildi. Tekirdağ Valisi Recep Soytürk başkanlığındaki toplantıda, kentten geçmesi planlanan hızlı tren hattı kapsamında oluşturulacak yük merkezlerinin konumu ve üretim tesislerine yakınlığı değerlendirildi.

Toplantıya Süleymanpaşa Kaymakamı Mahmut Nedim Tunçer, Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mümin Şahin, TCDD İstanbul 1. Bölge Müdürü Uğur Açıkgöz, Trakya Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Mahmut Şahin, Sanayi ve Teknoloji İl Müdürü Fahrettin Akçal ile kamu ve iş dünyasından temsilciler katıldı. Tekirdağ Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Cengiz Günay, Asyaport Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Soyuer ve Martaş Limanı Genel Müdürü Orhan Çebi de toplantıda yer aldı.

OSB’lerin Demiryolu Ve Liman Bağlantıları Ele Alındı

Görüşmelerde, sanayi kuruluşlarının ihtiyaç duyduğu hammaddelerin üretim tesislerine ulaştırılması ve fabrikalarda üretilen ürünlerin iç ve dış pazarlara taşınmasında demiryolu taşımacılığının daha etkin kullanılması üzerinde duruldu.

Bu kapsamda organize sanayi bölgeleri ile planlanan yükleme ve boşaltma merkezleri arasındaki bağlantılar değerlendirildi. Demiryolu altyapısının limanlarla entegre edilmesi sayesinde sanayi kuruluşlarının taşıma süreçlerinin kolaylaştırılması ve lojistik verimliliğin artırılması hedefleniyor.

Demiryolu Taşımacılığı Maliyet Avantajı Sağlayacak

Toplantıda, demiryolu taşımacılığının karayoluna kıyasla ortalama 3,5 kat daha ekonomik olduğu bilgisi paylaşıldı. Mevcut demiryolu altyapısı ve yapımı devam eden hızlı tren hattının Tekirdağ sanayisinin rekabet gücüne sağlayabileceği katkılar değerlendirildi.

Asyaport, Ceyport ve Martaş limanlarının bölgenin lojistik kapasitesindeki rolü de gündeme geldi. Demiryolu ve liman bağlantılarının güçlendirilmesiyle üreticilerin taşıma maliyetlerinin azaltılması ve dış ticaret süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor.

Kalkınma Yolu Ve Çin-Avrupa Demiryolu Güzergâhları Değerlendirildi

Toplantının uluslararası taşımacılığa ilişkin gündeminde Çin’den Avrupa’ya uzanan demiryolu güzergâhları ile Basra Körfezi’nden başlayacak Kalkınma Yolu Projesi de yer aldı.

Söz konusu ulaşım koridorlarının Tekirdağ’ın üretim ve ihracat kapasitesi açısından oluşturabileceği fırsatlar ele alındı. Planlanan bağlantılarla kentteki sanayi kuruluşlarının Avrupa, Orta Asya ve Basra Körfezi ülkelerine daha kolay ulaşması hedefleniyor.

Demiryolu yük merkezleri, hızlı tren hattı ve liman bağlantılarının birlikte değerlendirilmesiyle Tekirdağ’ın bölgesel lojistik ağındaki konumunun güçlendirilmesi ve sanayicilerin uluslararası pazarlardaki rekabet avantajının artırılması amaçlanıyor.