İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında iki hızlı trenin çarpışması sonucu 68 kişinin hayatını kaybettiği, 15’i ağır 50’den fazla kişinin yaralandığı kazaya ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. El Pais gazetesi, kazaya karışan trenlerin makinistleri ile Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi arasında yapılan görüşmelerin kayıtlarını yayımladı. Kayıtlara göre, önündeki trenin hâlâ durduğunu bildiren makiniste rağmen arkadan gelen trene çarpışma öncesinde uyarı yapılmadı.

Yerel saatle 08.54’te meydana gelen kazanın ardından, demir yolu kontrol süreçleri ve trenlerin sevkine ilişkin uygulamalar tartışma konusu oldu. Gazetenin haberinde, kontrol merkezindeki görevlinin trenlerin durumunu yeterince doğrulamadan normal seyir talimatı verdiği öne sürüldü.

Sistem Arızasının Ardından Kontrol Atocha’ya Devredildi

Madrid-Endülüs hattındaki Urda Tren İstasyonu’nda yaşanan sistem arızası nedeniyle güzergâhtaki trenlerin durduğu bildirildi. Arızanın ardından istasyonda yürütülen kontrol görevi, Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi tarafından devralındı.

El Pais’in yayımladığı kayıtlarda, Atocha’daki aynı kontrol operatörünün Iryo treninin makinistiyle iki, arkadan gelen AVE treninin makinistiyle ise bir kez görüştüğü belirtildi.

Habere göre, Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisinde bulunan AVE treninin, protokol gereği saatte 40 kilometre hız sınırına uyarak görüş mesafesi içinde ilerlemesi gerekiyordu. Ancak kontrol merkezindeki görevlinin, önlerinde hattı kapatan başka bir tren olup olmadığını doğrulamadan AVE makinistine normal seyir talimatı verdiği iddia edildi.

Makinist Treni Yeniden Hareket Ettiremediğini Bildirdi

El Pais’in aktardığına göre, Iryo treninin makinistine de normal sürüşe devam etmesi söylendi. Makinist, bu talimattan yaklaşık yedi dakika sonra treni yeniden çalıştıramadığını ve Urda girişinde hâlâ durduğunu kontrol merkezine bildirdi.

Gazetenin yayımladığı görüşme dökümlerinde, AVE makinistine saat 08.36’da yapılan görüşmede trenin bazı sistemlerini kapatıp yeniden açması ve ardından normal hızda ilerlemesi talimatının verildiği görülüyor.

Saat 08.41’de Iryo makinistiyle yapılan görüşmede ise makinistin sinyal kaybı yaşadığını ve treninin durduğunu bildirdiği aktarılıyor. Habere göre, bu bildirimin ardından çarpışmaya kadar geçen yaklaşık beş dakika içinde arkadan gelen AVE trenine herhangi bir uyarı yapılmadı.

Kazanın ardından Madrid’deki Atocha istasyonunda bulunan ADIF demir yolu ana kontrol merkezinde görev yapan çalışanların ifadelerine başvuruldu.

Arama Kurtarma Çalışmaları Gece Boyunca Sürdü

Kazanın ardından bölgede başlatılan arama kurtarma çalışmaları gece boyunca devam etti. Aydınlatılan kaza alanında iş makineleri ve bine yakın personel görev yaptı. Ekipler, vagonlarda mahsur kalan yaralılara ulaşmak ve hayatını kaybedenlerin cenazelerini çıkarmak için çalışmalarını sürdürdü.

Operasyonlarda helikopterlerin yanı sıra dronlar ve arama köpeklerinden de yararlanıldı.

Kazada hayatını kaybeden AVE makinistinin 36 yaşındaki Antanio Acedo Meneses olduğu açıklandı. Babası ve dedesi de demir yolu çalışanı olan Meneses’in aile geleneğinin etkisiyle makinistlik mesleğini seçtiği belirtildi. Stajyer makinist David Cabanas’ın da kazada yaşamını yitirdiği bildirildi.

Yolcu Yakınları İçin İrtibat Merkezleri Kuruldu

Kazada bulunan yolcuların durumunu öğrenmek isteyen yakınları için kaza bölgesinde ve Toledo kentinde irtibat merkezleri oluşturuldu. İspanya dışında yaşayan veya bölgeye uzakta bulunan bazı aileler ise yakınlarından haber alabilmek amacıyla sosyal medya üzerinden yardım çağrıları paylaştı.

Kazaya karışan trenlerden birini işleten Renfe’nin, Madrid-Endülüs hattındaki seferler için aralık ayına kadar bilet satışını durdurduğu bildirildi.

Kaza öncesinde trenlerin sevk ve kontrol süreçlerine ilişkin ortaya çıkan kayıtlar, olayın nedenlerinin aydınlatılması açısından önem taşıyor. Kontrol merkezi ile makinistler arasındaki görüşmelerin yanı sıra sistem arızasının ve güvenlik prosedürlerinin kazadaki rolünün de incelenmesi bekleniyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/10/ispanyadaki-tren-kazasinda-ihmal-iddiasi-kontrol-merkezi-kayitlari-yayimlandi/