Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar hızlı tren hizmeti sunulan il sayısını 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini bildirdi.

Osmaniye’nin Bölgesel Ulaşım Bağlantıları Güçlenecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Çukurova ile Güneydoğu Anadolu arasındaki demir yolu bağlantısını geliştirmeyi amaçlıyor. Hattın tamamlanmasıyla Osmaniye’nin demir yolu ağı içindeki bağlantılarının güçlendirilmesi, yolcu ve yük taşımacılığında demir yolunun daha etkin kullanılması hedefleniyor.

Türkiye genelinde sürdürülen demir yolu yatırımları arasında Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatları da bulunuyor. Projelerle şehirler arasındaki ulaşım bağlantılarının geliştirilmesi ve demir yolu altyapısının ülke genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor.

Hızlı Tren Ulaşımında 2028 Hedefi

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, hızlı tren ağının genişletilmesine yönelik hedeflerini açıklarken, 2028 yılına kadar hızlı trenin ulaştığı il sayısının 27’ye çıkarılmasının planlandığını belirtti. Uraloğlu, 2053 hedefleri kapsamında ise Türkiye’nin dört bir yanının hızlı tren ağıyla birbirine bağlanmasını amaçladıklarını ifade etti.

Uraloğlu, konuya ilişkin açıklamasında, “İnşallah, 2028’e kadar hızlı trenin ulaştığı il sayısını 27’ye yükseltmeyi, 2053’te ise ülkemizin dört bir yanını hızlı trenle birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye’yi dolaşmayı hedefliyoruz” dedi.

Kalkınma Yolu Projesi İçin 55 Milyar Dolarlık Katkı Beklentisi

Uraloğlu, açıklamasında Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye ekonomisine sağlayabileceği katkıya da değindi. Projenin 10 yıllık dönemde ülke ekonomisine yaklaşık 55 milyar dolarlık katkı sunmasının beklendiğini belirten Uraloğlu, üretim ve lojistik merkezlerinin konumlandırılmasıyla yılda ortalama 70 bin kişiye istihdam imkânı oluşturulmasının öngörüldüğünü kaydetti.

Kalkınma Yolu Projesi’nin lojistik kapasitenin artırılması ve üretim merkezlerinin ulaştırma altyapısıyla desteklenmesi açısından önem taşıdığı belirtiliyor. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile diğer demir yolu yatırımları da Türkiye’nin ulaşım ve lojistik ağını geliştirme hedefleri kapsamında yürütülüyor.

Osmaniye’yi kapsayan hızlı tren projesinin ilerlemesiyle kentin bölgesel ulaşım bağlantılarının geliştirilmesi ve demir yolu taşımacılığındaki imkânlarının artırılması hedefleniyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/10/osmaniye-hizli-tren-hattinda-hedef-2028/