Avustralya’nın Victoria eyaleti, Melbourne banliyö demiryolu ağı için Alstom tarafından üretilecek 25 adet ilave X’trapolis 2.0 elektrikli tren setinin siparişini onayladı. Yaklaşık 270 milyon avro değerindeki yeni anlaşmayla birlikte altı vagonlu X’trapolis 2.0 tren programının toplam büyüklüğü 50 trene yükseldi.

İlk sipariş kapsamında üretilen trenlerin hizmete girmesiyle başlayan filo yenileme süreci, yeni anlaşmayla daha geniş bir kapsama ulaşmış oldu.

İlk Trenler Yolcu Hizmetinde

Yeni sözleşme, Victoria’nın 2021 yılında verdiği 25 trenlik ilk siparişin devamı niteliğini taşıyor. Eyaletin 2026-27 bütçesinde Melbourne metropolitan demiryolu ağı için 25 adet daha altı vagonlu X’trapolis 2.0 treni için 674 milyon Avustralya doları kaynak ayrıldı.

İlk sipariş kapsamında üretilen X’trapolis 2.0 trenlerinden ilki mayıs ayında yolcu taşımacılığında kullanılmaya başlandı. Diğer trenlerin üretim ve teslimat süreci ise devam ediyor. Alstom, ilk 25 trenlik sözleşmenin değerini yaklaşık 300 milyon avro olarak açıklamış ve filonun önümüzdeki yıllarda kademeli biçimde hizmete alınacağını belirtmişti.

İkinci parti trenler için henüz ayrı bir teslimat programı açıklanmadı. Şu aşamada kesinleşen gelişme, X’trapolis 2.0 tedarik programının 25 trenden 50 trene çıkarılması oldu.

Comeng Filosunun Yerini Alacak

Victoria yönetimi, X’trapolis 2.0 trenlerinin Melbourne ağında uzun yıllardır kullanılan Comeng trenlerinin kademeli olarak emekliye ayrılmasına katkı sağlamasını hedefliyor. Yeni trenlerin başlangıçta Upfield, Craigieburn ve Frankston hatlarında işletilmesi planlanıyor.

Altı vagonlu X’trapolis 2.0 trenleri 1.225 yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahip. Trenlerde tekerlekli sandalye kullanıcıları için 20 alan bulunurken, bebek arabaları ve bisikletler için ayrılmış bölümlerin yanı sıra farklı amaçlarla kullanılabilen alanlar da yer alıyor.

Erişilebilirlik Özellikleri Öne Çıkıyor

Yeni trenlerde yolcu erişimini kolaylaştırmak amacıyla geniş kapılar, yarı otomatik biniş rampaları, dokunsal yönlendirme işaretleri ve işitme destek teknolojileri kullanılıyor. Bu özelliklerle trenlerin farklı yolcu grupları için daha erişilebilir hale getirilmesi amaçlanıyor.

Alstom’un Adessia banliyö tren platformundan geliştirilen X’trapolis 2.0, Victoria Ulaştırma ve Planlama Departmanı ile yürütülen çalışmalar kapsamında Melbourne ağına uygun şekilde tasarlandı. Trenlerin üretimi Victoria’da gerçekleştirilirken projede en az yüzde 60 yerel içerik şartı bulunuyor.

Filo Yenileme Programı Büyüdü

Victoria’nın ilave 25 trenlik siparişi onaylaması, X’trapolis 2.0 programının kapsamını iki katına çıkardı. Böylece başlangıçta 25 tren olarak planlanan tedarik, toplam 50 trenlik kapsamlı bir filo yenileme programına dönüştü.

İkinci parti için sipariş kesinleşmiş olsa da yeni trenlerin hangi tarihlerde teslim edileceğine ilişkin ayrıntılı takvim henüz paylaşılmadı. İlk partinin üretim ve hizmete alma süreci ise devam ediyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/08/victoriadan-melbourne-icin-25-yeni-xtrapolis-2-0-treni-siparisi/