Portekiz, demiryolu altyapısını modernize etme yolunda dev bir adım atıyor. Portekiz Altyapı Yapıları Kurumu (IP), RailNetEurope ile iş birliği yaparak Avrupa Birliği’nden 600.000 Euro’luk fon sağladı. Bu ödenek, demiryolu kapasitesinin dijital yönetimini optimize etmek amacıyla kullanılacak.

RINF ve Veri Entegrasyonu Süreci

Projenin temel taşı, Altyapı Kayıt Sistemi’nin (RINF) Avrupa standartlarında tam olarak uygulanmasıdır. IP, bu kapsamda verileri merkezileştirmek ve dijitalleştirmek için yeni bir BT uygulaması geliştirecek. 2028 yılı sonuna kadar tamamlanması hedeflenen bu bileşen, Avrupa düzeyinde demiryolu birlikte çalışabilirliğini artırmak adına kritik bir rol üstleniyor.

Kapasite Yönetimi ve Yeni Ticari Şartlar

Yatırımın ikinci odak noktası, 2026’da nihai halini alacak olan yeni Avrupa Kapasite Yönetimi Yönetmeliği’ne uyum sağlamaktır. Mevcut eksikliklerin giderilmesi ve verimliliğin artırılması amacıyla hazırlanan uygulama planının 2029’un ilk çeyreğinde tamamlanması öngörülüyor. Ayrıca, performans izleme sistemleri otomatik veri toplama yöntemleriyle optimize edilerek yeni Avrupa modeline entegre edilecek.

CEF Desteği ve Geniş Kapsamlı İş Birliği

Bu fon, “Demiryolu Kapasitesinin Dijitalleştirilmesi Yönetimi 2025–2029” adlı 1,2 milyon Euro’luk daha büyük bir projenin parçasıdır. Avrupa Bağlantı Tesisi (CEF) tarafından desteklenen bu girişime; Almanya, Fransa ve Çek Cumhuriyeti gibi 11 ülke katılıyor. Toplamda 45 milyon Euro bütçeli bu dev proje, Avrupa demiryolu ağını daha akıllı ve sürdürülebilir bir geleceğe taşımayı hedefliyor.