Gülermak’ın Polonya’daki stratejik demiryolu projesinde dev bir adım atıldı. Limanowa – Klęczany kesiminde yürütülen çalışmalar kapsamında, “Kinga” isimli Tünel Açma Makinesi (TBM), 3.750 metre uzunluğundaki acil kaçış tünelinin kazısını başarıyla bitirdi. Bu başarı, Polonya’nın en önemli demiryolu yatırımlarından birinde kritik bir kilometre taşı olarak kaydedildi.

Polonya’nın En Uzun Tünel Kesiti

Yeni hattın tamamlanan ilk tüneli olan bu yapı, aynı zamanda Polonya’daki mevcut en uzun tünel kesiti olma özelliğini taşıyor. Polonya Altyapı Bakanı Dariusz Klimczak, sahadaki incelemeleri sırasında uzmanların zorlu süreci başarıyla yönettiğini belirtti. Bakan Klimczak, projenin hedeflenen takvimden bir ay önce tamamlanmasından duyduğu memnuniyeti dile getirerek mühendislik başarısını vurguladı.

Modernizasyonun Teknik Kapsamı

Polonya Devlet Demiryolları işverenliğinde yürütülen 104 No’lu hattın D kesimi modernizasyonu şu teknik detayları barındırıyor:

Tünel Hattı: Toplam 7,5 km uzunluğunda iki dev TBM tüneli.

Sanat Yapıları: Toplamı 1 kilometreyi aşan 22 köprü ve üst geçit.

Altyapı: Demiryolu ağının yıkımı, yeniden inşası ve yüksek standartlarda modernizasyonu.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/03/gulermak-polonyanin-dev-demiryolu-projesinde-kilit-rol-oynuyor/