Hindistan, demiryolu sektöründe küresel bir üretim üssü olma yolunda dev bir adım atmaya hazırlanıyor. Önümüzdeki haftalarda yürürlüğe girmesi beklenen yeni “Demiryolu Teknolojisi” politikası ile gelişmiş sistemlerin yerli üretiminin artırılması ve özellikle Çin’den ithal edilen bileşenlere olan bağımlılığın minimize edilmesi hedefleniyor.

İnovasyona Mali ve Teknik Destek

Önerilen yeni çerçeve, Demiryolu Kurulu aracılığıyla yerli firmalara stratejik bir destek paketi sunacak. Bu kapsamda Hintli şirketlere şu imkânlar sağlanacak:

Kısmi Mali Destek: Ar-Ge süreçlerindeki maliyet yükünün hafifletilmesi.

Teknik Rehberlik: Uzman kadrolarla projelere danışmanlık verilmesi.

Test Altyapısı: Devletin modern test tesislerinin özel sektörün kullanımına açılması.

Özel Sektör ve Akademi İş Birliği

Economic Times’a konuşan üst düzey yetkililer, bu girişimin özel şirketler ile araştırma kurumları arasındaki ortaklıkları teşvik edeceğini vurguluyor. Yeni politikanın, toplu taşıma sistemlerinde uzun süredir beklenen inovasyon ivmesini tetiklemesi bekleniyor.

2022 İnovasyon Politikası’nın Devamı

Bu yeni hamle, Haziran 2022’de başlatılan Hindistan Demiryolları İnovasyon Politikası‘nın üzerine inşa ediliyor. Mevcut sistemde, start-up’lara ve küçük işletmelere prototip geliştirmeleri için %50 maliyet paylaşımı esasına göre 1,5 crore rupiye kadar hibe desteği sunuluyordu. Yeni politika ile bu desteğin kapsamı genişletilerek tam kapsamlı bir yerlileşme ekosistemi kurulması amaçlanıyor.

Kaynak= https://rayhaber.com/2026/02/hindistandan-yeni-demiryolu-teknolojisi-politikasi/