Hindistan Demiryolları, ülkenin kuzeydoğu ve kuzey bölgeleri arasındaki ticaret bağlantısını önemli ölçüde güçlendirecek stratejik bir adım atarak, Tripura eyaletinin başkenti Agartala’yı Pencap eyaletindeki sanayi şehri Ludhiana’ya bağlayan haftalık bir Parsel Kargo Ekspres Treni (PCET) hizmetini başlattı. Bu yeni demiryolu hattı, bölgedeki lojistik zorlukların üstesinden gelmeyi, ticareti canlandırmayı ve sürdürülebilir taşımacılık çözümlerini teşvik etmeyi amaçlıyor.

Yeni Yük Koridoru ile Bölgesel Bağlantıda Devrim

Yeni hayata geçirilen PCET hizmeti, toplamda 2.768 kilometrelik uzun bir mesafeyi kapsayacak ve bu yolculuğu etkileyici bir şekilde 90 saatin altında tamamlayacak. Tren, başlangıç aşamasında 364 tonluk bir kargo taşıma kapasitesine sahip olacak ve önümüzdeki altı ay içinde bu kapasitenin kademeli olarak 484 tona çıkarılması planlanıyor. Bu kapasite artışı, artan ticaret hacmine cevap verebilme ve daha fazla yükü demiryolu ağına çekebilme hedefini yansıtıyor.

Projenin operasyonel planlaması, altı yıllık bir zaman diliminde toplam 313 sefer gerçekleştirilmesini öngörüyor. Bu da aylık ortalama dört gidiş-dönüş seferi anlamına geliyor. Hindistan Demiryolları, bu yeni hizmetin verimli ve sürdürülebilir yük taşıma çözümlerine yönelik artan talebi karşılayarak yaklaşık ₹198 crore (yaklaşık 23,8 milyon ABD doları) tutarında gelir elde etmesini bekliyor. Bu gelir beklentisi, projenin ekonomik olarak da sürdürülebilir bir model oluşturma potansiyelini gösteriyor.

Kuzeydoğu’nun Lojistik Zorluklarına Etkili Çözüm

Bu yeni PCET hizmeti, Hindistan’ın kuzeydoğu bölgesinin uzun süredir karşı karşıya kaldığı kritik lojistik zorluklara doğrudan çözüm sunmayı hedefliyor. Agartala’dan ülkenin diğer bölgelerine çay, bambu, sivrisinek kovucular, plastik granüller ve hızlı tüketim malları (FMCG) gibi çeşitli ürünlerin taşınmasını önemli ölçüde kolaylaştıracak. Aynı şekilde, Ludhiana ve Delhi gibi kuzeydeki sanayi merkezlerinden elektronik eşyalar, çorap, bisiklet, hijyenik ürünler ve beyaz eşya gibi malların kuzeydoğuya ithalatını da daha verimli hale getirecek.

Hindistan Demiryolları, bu güvenilir ve çevre dostu ulaşım seçeneği ile iklime duyarlı lojistiği teşvik etmeyi ve karayolu yük taşımacılığına olan aşırı bağımlılığı azaltmayı amaçlıyor. Karayolu taşımacılığının neden olduğu trafik sıkışıklığı, artan yakıt maliyetleri ve çevresel etkiler göz önüne alındığında, demiryolu taşımacılığının bu alandaki potansiyel faydaları oldukça büyük.

Bölgesel Ticaret ve Sürdürülebilir Kalkınmaya Katkı

Yeni PCET hizmeti, Tripura ve Assam gibi kuzeydoğu eyaletlerindeki kırsal üreticilere ve küçük ve orta ölçekli işletmelere (KOBİ’ler) Kuzey Hindistan’daki daha büyük ve potansiyel olarak daha karlı pazarlara erişim imkanı sunarak önemli ekonomik faydalar sağlaması bekleniyor. Özellikle ananas ve areka fıstığı gibi çabuk bozulabilen tarım ürünlerinin verimli bir şekilde taşınmasının, tarım ve ilgili sektörlerde gelir üretimini önemli ölçüde artırması öngörülüyor. Bu gelişme, bölgesel ekonomik eşitsizliği azaltma ve ticaret ağlarını ülkenin farklı bölgelerine yayma yönündeki ulusal kalkınma çabalarıyla da tam olarak uyum gösteriyor.

Karayolu üzerinde seyreden çok sayıda kamyonun demiryolu taşımacılığı ile ikame edilmesi, girişimin temel hedeflerinden biri olarak karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve fosil yakıt tüketimine olan bağımlılığı düşürmeyi amaçlıyor. Hizmetin başarısı, taşınan yük hacminin optimizasyonu ve trenlerin geri dönüş sürelerinin etkinliği aracılığıyla yakından takip edilecek. Lojistik değer zincirindeki tüm paydaşların bu ilerici adımı memnuniyetle karşılaması bekleniyor.

Küresel Tedarik Zincirlerinde Sürdürülebilirlik Vurgusu

Küresel tedarik zincirlerinin sürdürülebilirlik ve operasyonel verimlilik açısından yeniden değerlendirildiği çağımızda, Hindistan Demiryolları’nın Agartala-Ludhiana arasındaki bu yeni yük taşımacılığı hizmeti, ülkenin dayanıklı, çevreye duyarlı ve geleceğe hazır bir lojistik ağı kurma konusundaki kararlılığının somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Bu tür girişimler, Hindistan’ın ekonomik büyüme hedeflerine ulaşmasında ve küresel ticarette rekabet gücünü artırmasında kritik bir rol oynayabilir.

Geleceğe Yönelik Beklentiler ve Potansiyel Genişleme

Hindistan Demiryolları’nın bu önemli adımı, kuzeydoğu ve kuzey Hindistan arasındaki ticaretin ve ekonomik etkileşimin artmasına önemli katkılar sağlayabilir. Hizmetin başarılı olması durumunda, benzer yük koridorlarının ülkenin diğer bölgelerinde de hayata geçirilmesi ve demiryolu taşımacılığının lojistik sektöründeki payının önemli ölçüde artırılması beklenebilir. Bu da, Hindistan’ın sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşmasında ve çevreye duyarlı bir ulaşım altyapısı oluşturmasında kritik bir rol oynayacaktır.

Kaynak= https://rayhaber.com/2025/05/yeni-demiryolu-hattiyla-hindistanda-ticaret-hizlaniyor/