Amerika Federal Demiryolu İdaresi Emniyet Politikası Değişikliği haber by railsistem - Haziran 8, 2016Haziran 8, 20160 3 nisan 2016 da Philadelphia’da Chester yakınlarında gerçekleşen Armtrak kazasında iki demiryolu çalışanı ölmüştü. 2008 yılında beri FRA'nın üzerinde çalıştığı değişiklik nihayet yayınlandı ve 2017 yılından itibaren yürürlüğe girecek. FRA yetkilisi Sarah Feinberg'in açıklamalarına göre yaşanan kaza sonrası yapılan değişiklik ile demiryollarında emniyet kritik görevlerde çalışan tüm personele tesadüfi olarak alkol ve uyuşturucu madde
CEP TELEFONLARI VE DEMİRYOLU GÜVENLİĞİ haber by railsistem - Nisan 25, 2016Nisan 25, 20160 Gelişen teknoloji ile birlikte akıllı telefonların gündelik yaşantımıza girmesinin akabinde bu cihazların faydalarının yanında yaşantımıza etkileri de tartışılmaya başlandı. Yapılan araştırmalar gün geçtikçe akıllanan cihazlar kullanıcıların ellerinden hiç düşmemeye başladı. Yaşanan bu değişimler ile birlikte dünyada raylı sistem emniyet yöneticileri de yaşanan bu toplumsal dönüşüme karşı hamleler geliştirmeye başladı. Bu doğrultuda
8 Yıldır Demiryolu Kazalarında Ölüm Yaşanmıyor! haber by railsistem - Mart 10, 2016Mart 10, 20160 railwaygazette.com haberine göre İngiltere de son sekiz yıldır demiryolu kazalardan kaynaklı ölüm olayı yaşanmıyor. Yaşanan son ölümcül demiryolu kazası 2007 yılındaki deray kazasına ait verileri içeriyor. Bu istatistikten peronlardan düşme olayları hariç tutulmuş durumda. Ayrıca hatta izinsiz girişler, intiharlar ve intihar şüpheleri de yine hariç tutulmuş durumdadır. 2014 yılında 310 olan izinsiz girişler,
DEMİRYOLU EMNİYET YÖNETİM SİSTEMİNDE YENİ BİR YAKLAŞIM VERİ TOPLAMA, ANALİZ VE DEĞERLENDİRME DEMİRYOLU EMNİYET YÖNETİM SİSTEMİ MAKALELER by railsistem - Aralık 4, 2014Nisan 19, 20160 ÖZET Demiryolu Trafik Emniyetini sürekli iyileştirmek, Emniyet Yönetim Sisteminin yapısını oluşturan teknik, insani ve örgütsel bileşenlerde yapılacak düzenlemelerle mümkün olmaktadır. Bunun içinde hangi verilerin nasıl toplanacağı, nasıl analiz edileceği ve nasıl değerlendirileceği konularının açıklığa kavuşturulması ve bu doğrultuda çalışmalar yapılması ile mümkün olmaktadır. Yapılan çalışmalar neticesinde gerek Altyapı Yöneticileri, gerekse Demiryolu