Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak - RayHaber Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, uluslararası lojistikte yaşanan güncel zorluklar karşısında Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin stratejik önemini vurguladı. Semerkant’ta düzenlenen Asya Kalkınma Bankası toplantısında konuşan Mirziyoyev, bu hattın bölge ekonomisi için hayati bir hamle olduğunu belirtti. Transit Potansiyeli ve Zaman Tasarrufu Projenin tamamlanmasıyla birlikte kargo teslim sürelerinin 10

Skoda, Özbekistan İçin 10 Elektrikli Trenlik Sözleşme İmzaladı - RayHaber Çek demiryolu devi Škoda Grubu, Orta Asya pazarındaki varlığını güçlendirecek stratejik bir hamleye imza attı. Şirket, Özbekistan Demiryolları ile 10 adet yeni nesil bölgesel elektrikli tren (EMU) tedariki için 120 milyon Euro değerinde bir sözleşme imzaladı. Bu ani gelişme, bölgedeki ulaşım

Fergana Vadisi’nde Modern Banliyö Tren Hattı Açıldı - RayHaber Fergana Vadisi’nde ulaşım altyapısını güçlendirme hedefiyle dev bir adım atıldı. Andican, Kokand, Margilan ve Namangan şehirlerini birbirine bağlayan modern banliyö treni seferleri resmen hizmete girdi. Hattın ilk seferine Özbekistan Cumhurbaşkanı Shavkat Mirziyoyev bizzat katılarak, projenin bölge halkı için taşıdığı stratejik önemi vurguladı.

Özbekistan, modern demiryolu vizyonu doğrultusunda stratejik adımlar atmaya devam ediyor. Özbekistan Demiryolları (UTY), İspanyol tren üreticisi Talgo ile Orta Asya’daki yüksek hızlı tren operasyonlarının sürdürülebilirliğini sağlayacak dev bir bakım sözleşmesine imza attı. 10 yılı kapsayan ve yaklaşık 80 milyon Euro değerinde olan bu anlaşma, altı adet Talgo 250 tren setinin

Özbekistan’ın modern demiryolu vizyonu, stratejik bir iş birliğiyle yeni bir boyuta taşınıyor. İspanyol teknoloji devi Talgo, Özbekistan kamu demiryolu işletmecisi Özbekistan Temir Yollari (UTY) ile altı adet yüksek hızlı tren setini kapsayan 10 yıllık kapsamlı bir bakım sözleşmesi imzaladığını duyurdu. Yaklaşık 80 milyon Euro değerindeki bu anlaşma, Orta Asya’nın en

27 Aralık 2025 tarihinde kabul edilen yeni stratejik karar ile Özbekistan, yerel demiryolu ağını modernize ederek yolcu kapasitesini iki katından fazlasına çıkarmayı hedefliyor. 2030 yılına kadar iç hatlardaki yıllık yolcu sayısının 10,5 milyondan 23,5 milyona yükseltilmesi planlanırken, elektrikli tren ağının kapsamı da ciddi oranda genişletilecek. Stratejik Güzergâhlar ve Elektrifikasyon Karar kapsamında, elektrikli

27 Aralık 2025 tarihinde kabul edilen yeni stratejik karar ile Özbekistan, yerel demiryolu ağını modernize ederek yolcu kapasitesini iki katından fazlasına çıkarmayı hedefliyor. 2030 yılına kadar iç hatlardaki yıllık yolcu sayısının 10,5 milyondan 23,5 milyona yükseltilmesi planlanırken, elektrikli tren ağının kapsamı da ciddi oranda genişletilecek. Stratejik Güzergâhlar ve Elektrifikasyon Karar kapsamında, elektrikli

Güney Koreli demiryolu devi Hyundai Rotem, Özbekistan için ürettiği yüksek hızlı trenlerin ilk setini sevk etmeye başladı. Kore medyasının (Korea Times dahil) bildirdiğine göre, yedi vagonluk ilk tren setinin sevkiyat töreni 10 Aralık’ta Güney Kore’nin Masan Limanı’nda gerçekleşti. Bu teslimat, Özbekistan’ın demiryolu ağını modernleştirme ve yolcu taşımacılığında hız ve konfor

Özbekistan, kilit güzergahlarını yenileme ve demiryolu ağını modernize etme stratejisinin bir parçası olarak, yüksek hızlı tren tedarikini hızlandırıyor. Yetkililer, ülkenin Taşkent-Termez ve Taşkent-Andican gibi zorlu dağlık bölgelerinden geçen hatlarda seyahati daha güvenilir ve verimli hale getirmeyi hedefliyor. Cumhurbaşkanının desteğiyle onaylanan bu program, ülkenin uzun vadeli ulaşım politikasında zorunlu bir adım

Özbekistan, daha fazla insan ve yük taşımak, ağının güvenilirliğini korumak ve bölgesel rekabet gücünü artırmak amacıyla uzun vadeli, kapsamlı bir demiryolu yükseltme programı başlatıyor. Program, sadece eskiyen ekipmanları yenilemekle kalmayıp, ülkenin endüstriyel temelini ve altyapı kapasitesini de güçlendirmeyi hedefliyor. Tren, Vagon ve Lokomotif Üretiminin Genişletilmesi Hükümetin modernizasyon planları, tüm demiryolu araçlarını kapsıyor

Ağustos ayının ilk yarısında Orta Asya’da demiryolu sektörü, yeni araçların hizmete girmesi, üretim tesislerinin modernizasyonu ve ileri teknolojilerin devreye alınması gibi önemli gelişmeler kaydetti.

Özbekistan, ülkenin en önemli altyapı projelerinden biri olan Taşkent-Semerkant yüksek hızlı demiryolu projesinde kritik bir aşamaya geçiyor. Ulaştırma Bakanı Ilhom Mahkamov’un açıklamasına göre, projenin

Özbekistan, demiryolu endüstrisini ve teknolojik bağımsızlığını güçlendirerek, 115 ton yük taşıma kapasiteli altı dingilli damperli vagonların yerel üretimine başladı. Bu hamle, ülkenin sanayi ve

Çinli demiryolu devi CRRC, Özbekistan’ın demiryolu altyapısını modernize etme ve ulaşım ağını güçlendirme yolunda önemli bir adım atarak, ülkeye ilk O’Z12T yük lokomotifini başarıyla

Özbekistan, lojistik kapasitesini güçlendirmek ve aşınmış demiryolu filosunu yenilemek amacıyla Çin’in demiryolu devi CRRC şirketiyle 50 yeni manevra lokomotifi tedariki için bir sözleşme imzaladı.

Özbekistan Demiryolları (Oʻzbekiston Temir Yoʻllari), ülkenin kritik öneme sahip demiryolu sektörünü modernize etmek ve bu alana özel sektör yatırımlarını çekmek amacıyla önemli bir adım

Özbekistan, demiryolu modernizasyonu ve bölgesel bağlantı hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Hyundai Rotem trenleri için özel olarak inşa edilen yüksek