Nevada’nın tarihi madencilik bölgesinin kalbinde yer alan Virginia Truckee Demiryolu, 24 Mayıs’ta kapılarını 50. sezonuna açıyor. Ekim ayının sonuna kadar sürecek bu özel sezonda,

Amtrak, yeni nesil Airo tren filosunun dağıtımını etkin bir şekilde desteklemek ve Pasifik Kuzeybatısı bölgesindeki demiryolu hizmetlerinin verimliliğini önemli ölçüde artırmak amacıyla Seattle’daki King

SMS Rail Service, demiryolu mirasını yaşatma konusundaki kararlılığının bir göstergesi olarak, tarihi bir FP7 lokomotifi olan Reading 902’nin kapsamlı restorasyonunu tamamladı. 1950’lerde Reading Company

Kaliforniya’nın iddialı yüksek hızlı tren projesi, Başkan Trump’ın artan maliyetler nedeniyle ABD hükümetinin projeyi artık desteklemeyeceğini açıklamasıyla yeni bir finansal belirsizlikle karşı karşıya. Trump,

Sürdürülebilir demir yolu taşımacılığının öncüsü Glid Technologies ve köklü yük operatörü Mendocino Railway, Kaliforniya’nın ikonik ve doğal güzellikleriyle ünlü demir yolu koridorlarından birinde devrim

ABD’li demiryolu işletmecisi Regional Rail, LLC, Yüzey Taşımacılığı Kurulu’na yaptığı son başvurularla Minnesota’da bir yük demiryolu işletmesini satın alma planlarını resmen doğruladı. Şirket, bu

Virginia Valisi Glenn Youngkin, Christiansburg’da düzenlenen törenle merakla beklenen New River Valley demiryolu projesinin başlangıcını resmen duyurdu. Bu önemli girişim, Virginia Yolcu Demiryolu Otoritesi’nin

Central Florida’nın demiryolu komisyonunun oybirliğiyle aldığı karar, bölgedeki ulaşım altyapısını önemli ölçüde iyileştirmesi beklenen Sunshine Koridoru projesinin geliştirme aşamasına geçmesinin önünü açtı. Bu karar,

Montana, eyaletteki birkaç büyük şehri Seattle ve Chicago gibi önemli merkezlere bağlayacak yeni bir demiryolu hattı kurma çabalarıyla ulaşım gündeminin merkezinde kalmaya devam ediyor.

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren projesinin geleceği, Otorite CEO’su Ian Choudri’nin yaptığı açıklamalara göre, eyalet liderlerinin sağlayacağı finansal garantilere bağlı olabilir. Ağustos ayında göreve atanan